Aston Martin "está creciendo" y trabaja cada vez más cerca de Honda

Tom McCullough, director de rendimiento de Aston Martin, cree que no hay motivos para ser pesimista con el proyecto del equipo de Silverstone, ya que pese a los malos resultados de los últimos dos tercios de la temporada 2024 de Fórmula 1, internamente todo se dirige hacia un mismo camino.

El ingeniero británico insistió en que la escudería de Lawrence Stroll "sigue creciendo y avanzando".

"Si nos fijamos en Aston Martin, hemos sido séptimo, sexto o quinto equipo a veces, pero hemos acabado quintos en constructores. Obviamente éramos más competitivos al principio del año pasado, pero como equipo estamos creciendo".

"Tenemos que empezar a avanzar, o mejor dicho, seguir avanzando. Hacer frente a los cuatro primeros equipos es más difícil porque la zona media es cada vez más competitiva. Nadie se queda parado. El nivel está cada vez más cercano entre todos".

Tom McCullough recordó los importantes cambios que se han llevado a cabo internamente en los últimos meses, como por ejemplo la nueva fábrica, el nuevo túnel de viento, el nuevo simulador y la unión con Honda como motorista, que aunque no se convertirá en una realidad hasta la temporada 2026, los preparativos ya están en marcha.

"Cuando miras hacia atrás, creo que algunos cambios de personal en nuestra fábrica son un factor para el objetivo de dar un paso adelante, el equipo está creciendo tanto, cambiando tanto... y a su vez convirtiéndose en un equipo de trabajo junto a Honda".

"Hay un montón de trabajo que estamos haciendo ahora, ya sea el trabajo con Honda, ya sea haciendo nuestra propia caja de cambios y el sistema hidráulico, eso requiere mucha energía y recursos. Todos están involucrados en esas reuniones", añadió.

Pese a que todavía se tiene que disputar una temporada al completo para empezar a trabajar junto a los japoneses el británico reconoce que cada vez están más conectados a Honda, ya no solo de forma virtual, sino también con reuniones presenciales en las que comparten sus métodos de trabajo.

"El equipo ha crecido mucho. Seguimos aprendiendo a trabajar con gente nueva. Es parte del camino. Creo que las cosas se están asentando y espero con impaciencia los próximos dos años".

"Ya llevamos 12 mese trabajando con Honda. El cambio de normativa es muy grande y se trata de un proceso repetitivo. Cada vez hay más reuniones presenciales, en lugar de virtuales, tanto en Sakura como en Silverstone. Hay muchas áreas de la empresa en las que colaboramos estrechamente, desde la simulación hasta el diseño", concluyó el director del equipo de Fernando Alonso y Lance Stroll, Tom McCullough.

Fernando Alonso, Aston Martin AMR24, en el pit lane

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

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