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Alonso penaliza en Austin tras cambiar el motor de su Alpine

Después de varios grandes premios pidiendo a gritos un nuevo motor, Fernando Alonso por fin estrenará un nuevo ICE este fin de semana en el GP EEUU de F1.

Fernando Alonso, Alpine A522

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Nada más volver de las vacaciones de verano, muchos fueron los pilotos que cambiaron las unidades de potencia de sus coches debido a las grandes oportunidades que ofrecía el circuito de Spa-Francorchamps, sede del Gran Premio de Bélgica 2022 de la Fórmula 1.

Sin embargo, algunos equipos prefirieron alargar la vida de sus propulsores y esperar al Gran Premio de Italia, ya que el circuito de Monza es uno de los más rápidos del calendario y cuanta con un gran número de largas rectas que facilitan los adelantamientos. Ese fue el caso de Alpine, aunque los franceses tan solo cambiaron el motor de combustión interna (ICE) de Esteban Ocon.

Dicha decisión sorprendió a un Fernando Alonso que reconoció que le hubiese gustado penalizar en uno de esos grandes premios, en lugar que tener que sobrevivir con una unidad vieja que terminó provocando dos abandonos en las últimas tres carreras (GP Italia y GP Singapur) por averías.

Después de volver a los puntos en la caótica carrera del Gran Premio de Japón, Alonso ha visto como por fin Alpine ha tomado la decisión de montar un nuevo motor de combustión interna (ICE) en su A522, con el que esperan terminar la temporada con un extra de potencia.

Ese cambio hará que el piloto asturiano penalice cinco posiciones en la parrilla de salida del Gran Premio de Estados Unidos 2022 de la Fórmula 1, una sanción mínima que le exigirá dar lo máximo este sábado en la clasificación que tendrá lugar en el Circuito de las Américas en AustinOtros pilotos, como Sergio Pérez y Guanyu Zhou, también penalizarán por montar un nuevo motor.

Pese a que en las últimas carreras el monoplaza #14 ha pagado el precio de llevar una unidad de potencia más vieja de lo deseado, Alonso ya sabe lo que es penalizar y salir desde la parte trasera de la parrilla de salida, ya que a principios de temporada tuvo que cambiar elementos de su propulsor en varias ocasiones debido a los diferentes problemas de fiabilidad que sufrió y que le costaron una gran cantidad de puntos.

En estos momentos y a falta de cuatro carreras para finalizar la temporada 2022 de la Fórmula 1, Fernando Alonso se encuentra en la novena plaza de la clasificación de pilotos con 65 puntos,  exactamente por detrás de Esteban Ocon, que ha sido capaz de sumar 78 unidades, lo que obviamente hará que lo que suceda en esas últimas citas decida su batalla interna.

Más sobre Fernando Alonso:
Fernando Alonso, Alpine A522, George Russell, Mercedes W13

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