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Fórmula 1 GP de Estados Unidos

Leclerc, sancionado para la parrilla en Austin por cambiar motor

El piloto monegasco recibirá una penalización en la parrilla de salida de la carrera del GP de Estados Unidos 2022 de F1 por cambiar componentes de su motor Ferrari.

Charles Leclerc, Ferrari F1-75

La parrilla de salida del Gran Premio de Estados Unidos 2022 de F1 tendrá muchas modificaciones debido a que varios pilotos recibirán sanciones por cambiar elementos de motor. Uno de ellos será Charles Leclerc, que montará un nuevo motor de combustión interno y un turbo a estrenar, lo que significa que el de Ferrari saldrá, por el momento, diez posiciones por detrás del resultado que consiga originalmente en la clasificación.

El monegasco y la escudería italiana decidieron utilizar la carrera en el Circuito de las Américas para cumplir con la penalización que lo enviará a la parte media del pelotón, aunque eso les garantiza tener componentes frescos para las cuatro citas pendientes de la temporada.

No te pierdas nada del GP de Estados Unidos 2022 de F1:

En medio de la disputa de la tercera sesión de entrenamientos libres, la FIA confirmó la mala noticia para el equipo Ferrari, ya que tendrán a su disposición el quinto motor de combustión interna y tubo en el F1-75 de Leclerc, aunque no será el único que reciba sanciones para el domingo. En el mismo documento que publicó la federación internacional, Fernando Alonso conoció que debería añadir cinco plazas más a su posición en la clasificación por montar otro motor de combustión interna, aunque el asturiano decidió no modificar nada más de su Alpine.

Por otra parte, tanto Sergio Pérez como Guanyu Zhou recibieron un solo día antes cinco lugares de castigo por motivos similares, y es que el mexicano y el chino tendrán nuevas piezas en sus respectivas unidades de potencia para la carrera que celebra el décimo aniversario de Austin en la Fórmula 1.

No se espera que nadie más cambie componentes de sus propulsores, aunque es posible que Ferrari decida montar más nuevas piezas en el coche de Leclerc para encarar el final de la temporada sin preocupaciones y con el máximo de fiabilidad en el 066/7 creado en Maranello.

 


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