Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Edición

España España
Noticias

El DTM valora cambiar de nombre para internacionalizarse

El jefe del DTM, Gerhard Berger, dice que el cambio de nombre del campeonato es una posibilidad ya que los organizadores, ITR, tratan de ampliar el interés global.

Gary Paffett, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM

El ex piloto de Fórmula 1, Gerhard Berger, ha manifestado reiteradamente sus intenciones de mejorar la imagen a nivel global del DTM desde que se convirtió en presidente de ITR el año pasado, y su objetivo es atraer un nuevo fabricante para ocupar la próxima salida de Mercedes.

Sin embargo, el austríaco admitió que pensando más hacia el futuro, el actual nombre de Deutsche Tourenwagen Masters (Campeonato alemán de turismos) podría limitar la comerciabilidad a nivel mundial del campeonato.

"[El nombre] tiene muchas ventajas y muchos inconvenientes", explicó Berger a Motorsport.com. "Siempre es un tema, pero en Alemania hay un gran número de fans que están muy, muy detrás del DTM, pero fuera de Alemania les gustaría tener un nombre más internacional. Estudiamos el cambio, pero por ahora no hemos tomado ninguna decisión".

Más del DTM:

El responsable de Audi, Dieter Gass, acepta que la denominación 'DTM' hace "la vida difícil para el campeonato".

"Es algo que debe analizarse con detenimiento", indicó. "Por otra parte, DTM también es una marca y todos saben lo que es DTM. Hay dos perspectivas sobre este asunto".

"La 'D' es un problema para nosotros y para que Gerhard negocie con potenciales nuevos fabricantes fuera de Alemania".

Gass añadió que el DTM debería estar abierto a transformarse en un verdadero campeonato del mundo, como ocurrió con del Campeonato de Turismos en 1996.

El ITC –que desapareció a finales de ese año, cuatro años antes de la reinvención del DTM en 2000– contaba con un calendario basado en Europa, pero también con rondas en Brasil y Japón.

"Creo que un campeonato [como el DTM actual] a largo plazo, puramente alemán, será bastante difícil de sostener", predijo Gass. "Necesitamos ser más internacionales".

Sin embargo, Berger cree que para pensar en un campeonato del mundo quedan por lo menos otros dos años más.

"Paso a paso, tenemos que fortalecernos, especialmente en países como Gran Bretaña o Italia. Estamos de vuelta otra vez, pero se necesitan dos o tres años para que se estabilice y volver a ponerlo de manifiesto para los aficionados".

"Por lo tanto, no es cosa de un día lograr éxito, sino que lleva tiempo. Diría que en tres años, si se adapta a los nuevos lugares, podríamos pensar en el siguiente paso".

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo Anterior Juncadella quiere quedarse en DTM después de la salida de Mercedes
Siguiente artículo Di Resta se lleva la primera pole nocturna del DTM bajo la lluvia

Mejores comentarios

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Edición

España España