KTM pide calma: "No podemos exigir a Acosta que repita lo que hizo Raúl"

La mayoría de medios, fans e iluminados de turno apostaban por Pedro Acosta para ganar en su debut en la clase media y convertirse en campeón del mundo de Moto2 antes, incluso, de comenzar la temporada.

Sin embargo, el arranque del fenomenal piloto murciano, campeón de Moto3 en su primer año en el Mundial, esta siendo más terrenal de lo que indicaban las elevadísimas expectativas previas.

Acosta sigue en el proceso de domesticar la Moto2 y acumula ya cinco caídas en entrenamientos, mientras que en carrera el corredor del equipo Ajo-KTM ha logrado una progresión más que satisfactoria, mejorando en cada cita sus resultados: fue 12º en Qatar, 9º en Indonesia y 7º en Argentina, siempre penalizado por tener que salir muy atrás en parrilla. El primer podio, o incluso victoria, es solo cuestión de tiempo.

El problema llega cuando vienen las comparaciones. Acosta, en su primer año en el Mundial, el pasado curso en Moto3, debutó con un podio en Qatar y encadenó tres victorias consecutivas, completando el año con seis triunfos y el título como novato.

Además, el del Puerto de Mazarrón, ha dado el salto al equipo Ajo de Moto2, donde el año pasado corrían Remy Gardner, que fue campeón del mundo con cinco victorias, y Raúl Fernández, que como debutante arrasó con ocho triunfos y siete poles, que no fueron suficientes para arrebatar la corona al australiano.

En concreto, Raúl, que el año pasado era, como ahora Acosta, rookie en la categoría, logró doce podios (el primero en su segunda carrera), siete poles y ganó hasta ocho veces, la primera en Portugal, en su tercer gran premio en la clase media, imponiéndose luego en Francia, Países Bajos, Austria, Aragón, San Marino, Austin y Valencia.

"Raúl y Remy son dos pilotos excepcionales, pero con Acosta también tenemos un piloto excepcional nuevamente este año en Moto2", dice Pit Beirer, director deportivo de KTM, en conversación con Speedweek.

"Tengo mucha confianza en Pedro, tiene todo mi crédito. Definitivamente se convertirá en un piloto muy fuerte", añade el ex piloto de motocross metido a labores ejecutivas.

"Pero lo que hizo Raúl el año pasado, con sus ocho victorias como rookie, no se lo podemos pedir ahora a todos los novatos. No debemos poner el listón tan alto", pidió calma el austríaco.

"Vamos a ver grandes carrera en Moto2 con Pedro Acosta también este año, los test de pretemporada y algunos entrenamientos durante los grandes premios así lo demuestran", subraya.

Unos buenos resultados que, como todo apunta, pueden llegar y, en ese caso, poner al murciano en la competición por dar el salto a MotoGP en 2023.

“Sí, eso puede pasar, pero prefiero tener ese ‘problema’ que lidiar con una situación en la que solo tuviéramos malos pilotos”, zanjó e jefe de KTM.

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