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Así es la decoración del nuevo coche de Alonso, el Aston Martin de 2025

Así será la decoración del Aston Martin AMR25, que será el nuevo coche de Fernando Alonso y Lance Stroll en la temporada 2025 de F1.

Aston Martin Racing AMR25

Aston Martin ha mostrado el aspecto que tendrá el nuevo coche de Fernando Alonso y Lance Stroll para la temporada 2025 de F1. Sin embargo, se trata solo de la decoración, que hemos podido ver en el F1 75 Live, el evento de presentación conjunta de todos los equipos este martes 18 de febrero en el O2 Arena de Londres

 

Allí, como quinto clasificado en el mundial de constructores 2024 de F1, Aston Martin ha salido al escenario en sexta posición, antes del 'Big Four' formado por Mercedes, Red Bull, Ferrari y McLaren F1, que como vigente campeón, fue el último en aparecer y en usar los siete minutos que tenía cada conjunto para revelar sus nuevos colores.

Fernando Alonso y Lance Stroll estuvieron presentes en el evento como ordenaba la F1, e hicieron una aparición a lo James Bond (un personaje ligado a la imagen de Aston), vestidos de traje con el mono puesto y bajando por las gradas.

 

Rápidamente se cambiaron y entraron mientras sonaban violines y cantaba una artista, con el coche ya presente en el escenario. O al menos una maqueta con la nueva decoración. Su coche real, el AMR25, no se presentará hasta este domingo 23 de febrero, en el circuito Internacional de Bahrein en Sakhir donde el lunes 24 harán el 'filming day' y lo estrenarán en pista antes de los test de pretemporada en ese mismo circuito entre el miércoles 26 y el viernes 28.

 

En cuanto a la decoración, el nuevo coche de Aston Martin y Alonso es, obviamente, verde, el color representativo de la marca que en sus orígenes utilizaban los equipos británicos en las carreras. El diseño sigue una línea bastante continuista de lo que hemos visto estos últimos años, con el negro en la parte más baja de los pontones. La gran novedad realmente la conocimos un día antes, y es el blanco que nace en la cubierta motor y llega hasta el 'airbox' o caja de aire, y que alberga la pegatina de Maaden, el gigante minero y metalúrgico de Arabia Saudí que de hecho se ha convertido en patrocinador principal del equipo.

Sin embargo, más que la apariencia, lo importante será el rendimiento de un coche que el año pasado estuvo a menudo en las últimas posiciones de la parrilla, volviendo a fallar en el desarrollo como ya ocurrió durante la segunda mitad de 2023. El estado del monoplaza de Aston Martin en su nacimiento, la base, será importante antes de que en marzo pueda empezar a trabajar con ellos Adrian Newey centrado en el reglamento 2026 pero con un ojo puesto en ver si hay algo solucionable o mejorable en el nuevo AMR25.

Recuerda:

Este AMR25 será el séptimo coche de Aston Martin en F1, después de los DBR4 y DBR5 de su primera etapa en 1959 y 1960, y los AMR21, AMR22, AMR23 y AMR24 desde que en 2021 el nombre de Aston volvió a la categoría reina haciéndose cargo del anterior equipo Racing Point (previamente Force India).


Disfruta en estas fotos de los anteriores coches en la historia de Aston Martin F1

Carroll Shelby, Aston Martin DBR4/250
Carroll Shelby, Aston Martin DBR4/250
Carroll Shelby, Aston Martin DBR4/250
Carroll Shelby, Aston Martin DBR4/250, delante de Chris Bristow, Cooper T51 Borgward
Roy Salvadori, Aston Martin DBR4/250
Roy Salvadori, Aston Martin DBR4/250
Un mecánico trabaja en el Aston Martin DBR4/250 de Roy Salvadori
Maurice Trintignant, Cooper T51 Climax, delante de Carroll Shelby, Aston Martin DBR4/250
Roy Salvadori, Aston Martin DBR4/250, delante de Chris Bristow, Cooper T51 Borgward, pasando delante del BRM P25 de Ron Flockhart
Roy Salvadori, Aston Martin DBR4
Roy Salvadori, Aston Martin DBR4/250, delante de Maurice Trintignant, Cooper T51 Climax
Roy Salvadori, Aston Martin DBR4/250
Roy Salvadori, Aston Martin DBR4/250
Carroll Shelby, Aston Martin DBR4/250
Roy Salvadori, Aston Martin DBR4/250
Roy Salvadori, Aston Martin DBR4/250
Maurice Trintignant, Aston Martin DBR5/250, delante de Jim Clark, Lotus 18 Climax
Roy Salvadori, Aston Martin DBR5/250
Roy Salvadori, Aston Martin DBR5/250, delante de Dan Gurney, BRM P48
Un mecánico trabaja en el Aston Martin DBR5/250
Maurice Trintignant, Aston Martin DBR5/250
Aston Martin AMR21
Aston Martin AMR22
Fernando Alonso, Aston Martin AMR23
Fernando Alonso, Aston Martin AMR24
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La Fórmula 1 celebra este año su 75º aniversario y, para celebrarlo por todo lo alto, todos los equipos se han desplazado al O2 Arena de Londres. Allí se celebra hoy el F1 75 Live, un acto en el que desde las 20:00h locales (21:00h de España, 14:00h de México o 17:00h de Argentina) se presentarán las nuevas decoraciones de todos los equipos de F1. Cada escudería tendrá siete minutos para usar como quieran y dar a conocer el nuevo aspecto de sus coches. Pero no, no veremos los monoplazas reales, solo las decoraciones o libreas.

Sigue aquí todo lo que ocurra en el escenario y sus alrededores durante toda la velada, con todas las revelaciones de las nuevas combinaciones de colores, entrevistas con pilotos, jefes de equipos, ¡y mucho más!

 

 

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