AlphaTauri podía luchar con Mercedes en Bahrein, asegura Gasly

La nueva era técnica de la Fórmula 1 comenzará este fin de semana en Bahrein tras un cambio de reglas que fueron diseñadas para reducir el aire sucio y facilitar los adelantamientos.

Hasta ahora, los pilotos han hecho comentarios muy positivos al respecto, reconociendo que ahora es más fácil seguir de cerca a otros monoplazas es pista.

Durante el último día de pruebas en Bahrein, el piloto de AlphaTauri, Pierre Gasly, estuvo alguna que otra vuelta peleando contra el siete veces campeón del mundo, Lewis Hamilton, dándoles a ambos la oportunidad de ver cómo ha cambiado la forma de correr cerca de otros con estos coches.

Gasly reconoció que no esperaba poder pelear contra Hamilton de esa manera, y dijo que esa pelea demostraba que los cambios parecen haber funcionado.

"Me sorprendió mucho luchar con Lewis durante varias vueltas, fue entretenido", dijo Gasly. "También fue interesante seguir de cerca a otro coche solo para obtener algunos datos y ver qué se siente a la hora de seguir a otros monoplazas ahora".

"Creo que claramente las sensaciones han mejorado respecto al año pasado, lo que me hace ser muy optimista en cuanto a las carreras que veremos esta temporada".

En el otro lado de la pelea, Hamilton y Mercedes aseguraron tener problemas en la segunda prueba de pretemporada en Bahrein a pesar de traer una gran actualización en el W13. El británico llegó a decir que dudaba de que Mercedes pudiese luchar por victorias al inicio de 2022.

"Se podía ver que Lewis también estaba luchando", dijo Gasly. "Parece ser que ellos también tienen trabajo por hacer para llegar a lo más alto".

"En definitiva, fueron algunas vueltas interesantes. Una pelea bastante divertida y sí, creo que esto debería hacer que todas las carreras sean muy emocionantes para los aficionados", concluyó el de AlphaTauri.

Por su parte, Hamilton se mostró de acuerdo en cuanto a que con los nuevos monoplazas de efecto suelo ahora es más fácil seguir de cerca a otros coches.

"Lo más positivo, hasta ahora, es que estar detrás de otro coche se siente mucho mejor, lo cual creo que es la dirección correcta. Pero espero que podamos tener mejores neumáticos en algún momento, o quizás funcionen mejor en otros circuitos donde no haga tanto calor".

"Pero sí, estoy seguro de que el coche progresará durante el año y llegaremos a una posición mejor en comparación con donde creemos que estamos ahora mismo", dijo el piloto de Mercedes.