¡Ferrari se lleva la primera pole del WEC 2023 en su debut!

Antonio Fuoco marcó un tiempo de referencia de 1:45.067 al volante del más rápido de los dos nuevos Ferrari 499P Le Mans Hypercars, que debutan en carrera este fin de semana.

La vuelta de Fuoco con el coche #50, que comparte con el español Miguel Molina y con Nicklas Nielsen, desbancó al Toyota GR010 Hybrid #8 de Brendon Hartley de la pole provisional por casi tres décimas de segundo.

Hartley fue capaz de recortar casi una décima a su mejor tiempo para bajar a 1:45.281s, pero Toyota tuvo que aceptar su derrota cuando los neumáticos perdieron rendimiento en los últimos compases de la sesión de 15 minutos de la categoría Hypercar.

Kamui Kobayashi fue el tercero más rápido con el Toyota #7, a 0.481s de la pole, por delante del Ferrari #51 en el que Alessandro Pier Guidi se quedó a ocho décimas de la mjejor marca con una pequeña salida de pista en la curva 7.

Cadillac se aseguró el quinto puesto de la parrilla con su V.Series.R gestionado en solitario por Chip Ganassi Racing. Alex Lynn se impuso a los dos Porsche 963 como mejor equipo de LMDh.

Lynn pasó la primera parte de la sesión en boxes aparentemente por un problema, pero consiguió volver a la pista a falta de seis minutos para el final y marcar un tiempo de 1:46.082s, más de un segundo más rápido que Kevin Estre y Michael Christensen con sus Porsche.

Peugeot logró un decepcionante octavo y noveno puesto con sus dos 9X8 LMH, y el más rápido de los dos se quedó a 2.3s del mejor, con Loic Duval al volante. El coche hermano #93 de Mikkel Jensen se detuvo brevemente en pista al inicio de la sesión.

Glickenhaus y Vanwall completaron el grupo de 11 Hypercars, ambos a más de cuatro segundos de la cabeza.

Resultados de la clasificación del WEC 2023 en Sebring - Hipercoches:

Cla	#	Pilotos	Monoplaza	Tiempo	Diferencia
1	50	Antonio Fuoco Miguel Molina Nicklas Nielsen	Ferrari 499P	1'45.067
2	8	Sebastien Buemi Brendon Hartley Ryo Hirakawa	Toyota GR010 - Hybrid	1'45.281	0.214
3	7	Mike Conway Kamui Kobayashi Jose Maria Lopez	Toyota GR010 - Hybrid	1'45.548	0.481
4	51	Alessandro Pier Guidi James Calado Antonio Giovinazzi	Ferrari 499P	1'45.874	0.807
5	2	Earl Bamber Alex Lynn Richard Westbrook	Cadillac V-Series.R	1'46.082	1.015
6	6	Kevin Estre Andre Lotterer Laurens Vanthoor	Porsche 963	1'47.193	2.126
7	5	Dane Cameron Michael Christensen Frederic Makowiecki	Porsche 963	1'47.210	2.143
8	94	Loic Duval Gustavo Menezes Nico Muller	Peugeot 9X8	1'47.455	2.388
9	93	Paul di Resta Mikkel Mac Jensen Jean-Eric Vergne	Peugeot 9X8	1'48.205	3.138
10	708	Romain Dumas Ryan Briscoe Olivier Pla	Glickenhaus 007	1'49.164	4.097
11	4	Tom Dillmann Esteban Guerrieri Jacques Villeneuve	Vanwall Vandervell 680	1'49.329	4.262
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United Autosports y Iron Dames, pole de LMP2 y GTE Am en Sebring

Oliver Jarvis consiguió la pole de LMP2 para United Autosports en el ORECA 07-Gibson #23 que comparte con Tom Blomqvist y Josh Pierson.

Un mejor tiempo de 1:49.974s de Jarvis fue suficiente para superar al #28 ORECA de Pietro Fittipaldi por 0.093s.

El grupo de 12 coches se dividió entre los que optaron por cambiar neumáticos a mitad de la sesión de 15 minutos y los que no lo hicieron, y los dos primeros clasificados fueron de los que no cambiaron.

WRT optó por paradas en boxes a mitad de sesión con ambos coches, y el coche más rápido, el #31 de Robin Frijns, fue tercero por delante del coche líder de Alpine, el #36 de Matthieu Vaxiviere, que también optó por un cambio de neumáticos.

El coche #48 de JOTA, que corre en Sebring en lugar del Porsche 963 del equipo, aún por terminar, fue el quinto más rápido en manos de Yifei Ye.

Resultados de la clasificación del WEC 2023 en Sebring - LMP2:

Cla	#	Pilotos	Monoplaza	Tiempo Prom.	Diferencia
1	23	Josh Pierson Tom Blomqvist Oliver Jarvis	Oreca 07	1'49.974
2	28	David Heinemeier Hansson Pietro Fittipaldi Oliver Rasmussen	Oreca 07	1'50.067	0.093
3	31	Sean Gelael Ferdinand Habsburg Robin Frijns	Oreca 07	1'50.155	0.181
4	36	Matthieu Vaxivière Julien Canal Charles Milesi	Oreca 07	1'50.174	0.200
5	48	David Beckmann Ye Yifei Will Stevens	Oreca 07	1'50.218	0.244
6	41	Rui Andrade Robert Kubica Louis Deletraz	Oreca 07	1'50.291	0.317
7	22	Frederick Lubin Philip Hanson Filipe Albuquerque	Oreca 07	1'50.408	0.434
8	9	Filip Ugran Bent Viscaal Andrea Caldarelli	Oreca 07	1'50.417	0.443
9	10	Ryan Cullen Matthias Kaiser Gabriel Aubry	Oreca 07	1'50.710	0.736
10	63	Doriane Pin Mirko Bortolotti Daniil Kvyat	Oreca 07	1'50.726	0.752
11	34	Jakub Smiechowski Fabio Scherer Albert Costa	Oreca 07	1'50.889	0.915
12	35	André Negrao Memo Rojas Olli Caldwell	Oreca 07	1'51.284	1.310
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En GTE Am, la primera pole de la nueva temporada fue para el Porsche 911 RSR-19 #85 Iron Dames de Sarah Bovy, Rahel Frey y Michelle Gatting.

Bovy se impuso en una entretenida pugna con Ben Keating, de Corvette Racing, con una mejor vuelta de 1:58.949s, suficiente para batir al único C8.R de la parrilla por 0.396s.

#85 Iron Dames Porsche 911 RSR - 19: Sarah Bovy, Michelle Gatting, Rahel Frey

El tercero más rápido fue el Aston Martin Vantage #25 TF Sport de Ahmad Al Harthy, mientras que Luis Pérez Companc se aseguró de que los cuatro fabricantes estuvieran representados entre los cuatro primeros en el Ferrari 488 GTE #83 AF Corse.

Las 1000 Millas de Sebring empiezan el viernes a las 12:00 hora local, a las 17:00h de España.

Resultados de la clasificación del WEC 2023 en Sebring - GTE Am:

Cla	#	Pilotos	Monoplaza	Tiempo Prom.	Diferencia
1	85	Sarah Bovy Michelle Gatting Rahel Frey	Porsche 911 RSR - 19	1'58.949
2	33	Ben Keating Nicolas Varrone Nick Catsburg	Chevrolet Corvette C8.R	1'59.345	0.396
3	25	Ahmad Al Harthy Michael Dinan Charles Eastwood	Aston Martin Vantage AMR	1'59.657	0.708
4	83	Luis Perez-Companc Lilou Wadoux Alessio Rovera	Ferrari 488 GTE EVO	1'59.733	0.784
5	21	Stefano Costantini Simon Mann Ulysse De	Ferrari 488 GTE EVO	1'59.992	1.043
6	56	PJ Hyett Gunnar Jeannette Matteo Cairoli	Porsche 911 RSR - 19	2'00.588	1.639
7	57	Takeshi Kimura Scott Huffaker Daniel Serra	Ferrari 488 GTE EVO	2'00.591	1.642
8	98	Paul Dalla Lana Axcil Jefferies Nicki Thiim	Aston Martin Vantage AMR	2'00.807	1.858
9	777	Satoshi Hoshino Casper Stevenson Tomonobu Fujii	Aston Martin Vantage AMR	2'00.941	1.992
10	54	Thomas Flohr Francesco Castellacci Davide Rigon	Ferrari 488 GTE EVO	2'01.041	2.092
11	77	Christian Ried Mikkel Pedersen Julien Andlauer	Porsche 911 RSR - 19	2'01.054	2.105
12	86	Michael Wainwright Riccardo Pera Ben Barker	Porsche 911 RSR - 19	2'02.588	3.639
13	60	Claudio Schiavoni Matteo Cressoni Alessio Picarello	Porsche 911 RSR - 19	2'02.820	3.871
14	88	Ryan Hardwick Zacharie Robichon Harry Tincknell	Porsche 911 RSR - 19
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