Viñales: “En mi lado del box tenemos unas ganas brutales de ganar”

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Photo by: Gold and Goose / LAT Images

Silverstone.- Nunca olvidará el piloto de Roses el domingo 4 de septiembre de 2016, cuando logró su primera y brillante victoria en la máxima categoría aún siendo piloto de la fábrica Suzuki. Casi un año después, tras su salto a Yamaha, Mack acumula ya tres victorias que sumar en su palmarés, pero en las últimas cinco carreras sólo ha subido una vez al podio, tercero en Brno, y no gana desde la carrera de Le Mans, el pasado 21 de mayo.

Silverstone se presenta para Viñales como una oportunidad inmejorable para acabar con ese mal momento de resultados y regresar a la senda de la victoria. Así lo vio también esta tarde el líder del Mundial, Marc Márquez, quien aseguró que en Inglaterra “es el turno de Viñales”.

“Hay que intentar ganar en todos los circuitos, no sólo en Silverstone. Había que intentarlo también en Brno y en Austria, así que la mentalidad es intentar sacar lo mejor de nosotros mismos, como siempre, dar el cien por cien y llegar a la carrera del domingo preparados”.

Sin embargo, haber logrado en este circuito la primera victoria en MotoGP siempre es un estimulo.

“Sí, por su puesto. Al final es un plus de motivación, pero también un sentimiento de tranquilidad de saber que en esta pista lo puedo hacer muy bien”.

Maverick necesita un fin de semana sin sobresaltos, que le venga de cara desde el principio.

“Sobre todo tener claros los neumáticos de entrada es muy importante, y también acabar el viernes con las ideas claras de qué neumáticos vamos a utilizar tanto en la clasificación como en la carrera. Mirando a lo que pasó en Austria, que todo fue muy confuso, hay que trabajar muy duro en los dos primeros libres del viernes”, definió el de Yamaha como claves del fin de semana.

Viñales estuvo el pasado domingo en Misano en una jornada de test privado con Yamaha.

“Se mejoró mucho en la electrónica. Quizá al principio con mucho agarre no, pero a final de carrera se mejoró mucho”, valoró.

Mack hacía referencia a los problemas que surgieron en Austria a las dos Yamaha oficiales, que a partir de la décima vuelta perdieron completamente el neumático trasero y Rossi lo achacó a falta de trabajo mecánico y de electrónica.

“No sé si hemos solucionado los problemas que tuvimos en Austria, lo sabré el domingo cuando termine la carrera. Es verdad que en Misano funcionaba muy bien la moto, pero también es cierto que había mucho agarre y eso puede habernos confundido”.

Es tal la desazón del italiano que esta misma tarde reconoció que no se veía en la lucha por el Mundial, e incluso admitió tímidamente que si por el fuera Yamaha debería centrarse ya en trabajar con la moto del año que viene.

 “Es difícil, yo nunca doy nada por perdido”, dijo sin embargo Viñales, que no renuncia a sus opciones al título. “Yo lo intento, me centro mucho en mi lado del box, y en mi lado del box tenemos unas ganas brutales de ganar, de volver a tener las sensaciones de principio de temporada, cuando todo nos salía muy fácil”.

“Mi tarea como piloto es dar el cien por cien siempre y llegar hasta el final, y creo que todos los pilotos hacen lo mismo, así que creo que debemos seguir igual, trabajando duro y dando el máximo”.

Valentino explicó, también, que había probado ya el domingo en Misano el prototipo de la M1 para 2018, por lo que se le preguntó a Viñales si él lo había podido probar.

“Bueno, fui probando cosas”, dijo Viñales entre risas…

Tras le duelo entre Márquez y Dovizioso en Austria, se espera con anhelo una batalla en corto entre el de Honda y Maverick.

“No sé si vamos a ver ese duelo, no lo sé. Si lo vemos querrá decir que estoy peleando por la victoria, así que encantado. Lo que quiero es que salga un fin de semana bueno, como a principio de temporada, de viernes a domingo y completando la faena subiendo a lo más alto del cajón”, dijo.

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