Suzuki anuncia el fichaje de Alex Rins

La parrilla de MotoGP de la próxima temporada va camino de cerrarse pronto. Este lunes a primera hora, Suzuki anunció la contratación de Alex Rins con vistas a los dos próximos cursos, con opción a ampliarlo otros dos, en un movimiento que parecía cantado desde hace ya algún tiempo. Rins, de 20 años y actual líder del Mundial de Moto2, formará pareja con Andrea Iannone, confirmado por la fábrica de Hamamatsu (Japón) como sustituto de Maverick Miñales durante el último Gran Premio de Italia.

Ahora le ha tocado a Rins, que se hará con la moto que a día de hoy pilota Aleix Espargaró, quien en las últimas semanas ya había dado señales que permitían intuir de forma bastante clara que no iba a seguir vestido de azul más allá de 2016.

Rins debutará la próxima temporada en MotoGP con Suzuki en lugar de Aleix Espargaró, que apunta a Aprilia

Se espera que en los próximos días, el mayor de los hermanos de Granollers desvele cuál será su futuro más próximo, que seguramente le mantendrá ligado a MotoGP. A pesar de contar con alguna oferta importante del Mundial de Superbikes, lo más seguro es que acepte alguna de las que le han llegado del campeonato que disputa actualmente, probablemente de Aprilia, que busca un compañero para Sam Lowes.

La elección de Rins por parte de Suzuki vino precedida por un pulso dentro de la escudería. Por una parte, los actuales dirigentes de la estructura, con Davide Brivio a la cabeza, estaban convencidos de contratar al corredor de Barcelona, tanto por cuestiones meramente deportivas como a nivel de mercadotecnia.

En Japón, sin embargo, la cúpula de la marca de la gran S tenía sus reservas por aquello de prescindir simultáneamente de sus dos pilotos. Finalmente, los deseos del grupo de Brivio se han cumplido en la misma medida que lo han hecho los de Rins, que de esta forma verá cumplido su deseo de firmar por un equipo de fábrica.

El español formará una pareja completamente nueva junto a Iannone el próximo año en Suzuki

En solo cinco temporadas en la élite, el chico se ha convertido en una de las perlas emergentes del campeonato. Tras proclamarse campeón de España de 125cc en 2011, debutó en el Mundial de Moto3 en 2012, terminando el quinto y llevándose el galardón de novato del año. En 2013 se impuso en seis ocasiones y peleó hasta la última por un título que finalmente fue a parar a Roses, a casa de Maverick Viñales.

Al año siguiente (2014) decidió dejar KTM, apostó por Honda y terminó el tercero, una vez anunciado ya su salto a Moto2 con vistas a 2015. En su primera toma de contacto con las motos de la categoría intermedia acumuló dos victorias y 10 podios y se hizo con el subcampeonato.

A día de hoy, Rins comanda la tabla de Moto2 con ocho puntos de margen sobre Lowes y ocho sobre Johan Zarco, actual campeón, con un bagaje de dos triunfos y cuatro podios en siete pruebas disputadas.