Raúl Fernández, "un poco decepcionado" por no probar mejoras en el test de Valencia

Raúl Fernández fue el piloto más rápido en el último día de la temporada 2025 de MotoGP, o realmente el primero de la nueva campaña 2026: la jornada de test posterior al curso en Valencia, como viene siendo habitual. El corredor madrileño mantuvo el momento dulce que ha vivido en las últimas carreras para ser el más rápido del entreno, con un tiempo de 1:29.373 con el que rodó medio segundo más rápido que en la Q2 de la clasificación.

El español del Trackhouse batió por 27 milésimas al piloto referencia de Aprilia en estos momentos, Marco Bezzecchi, pero dándose la paradoja que la moto más rápida fue la que menos actualizaciones llevaba. Mientras el italiano dispuso de dos RS-GP este martes, una de ellas en modo camuflaje con diversas mejoras aerodinámicas y de electrónica, Fernández prácticamente no tuvo piezas para introducir en su moto, puesto que el nuevo chasis que sí usó Ai Ogura, su compañero de escuadra, ya lo llevaba él desde hace un tiempo.

Así, Fernández no pareció del todo contento al acabar la jornada en el Circuit Ricardo Tormo, entendiendo que quizás se había ganado, con todo reconocimiento, que la casa de Noale le premiara con algunas 'golosinas' por su gran desempeño en el tramo final de 2025, en el que incluso ganó su primer gran premio (Australia).

"Es simplemente un test. La verdad es que estaba muy cansado, y bastante dolorido", empezó diciendo Fernández en DAZN, lamentando también su lesión en el hombro. "Creo que ha sido, sinceramente, el test menos productivo del año. Primero porque, después de este final de año, con el resacón de terminar tan bien, pues no sé, tampoco teníamos muchas cosas que probar. Hemos intentado encontrar algo más con la electrónica, a nivel de puesta a punto de moto estoy muy contento con ella". 

Raúl Fernández, Trackhouse Racing

Foto de: Hazrin Yeob Men Shah / Icon Sportswire via Getty Images

"Por parte de Aprilia tampoco hemos probado nada, tendremos que esperar a ver qué dicen los pilotos oficiales con el nuevo carenado y las nuevas piezas aerodinámicas que han probado. Pero, por nuestra parte, poco que decir. Poquitas cosas que probar. Contento, sí, sobre todo de que las sensaciones sigan ahí. Ahora, hay que recuperarse bien del hombro".

"Porque es verdad que al final tenía un par de salidas a pista más programadas, pero he hablado con el equipo y les he dicho que no podía, no me podía acoplar otra vez en la recta. Esta mañana no he tomado nada de medicina. Así que nada, a terminar bien, sin caídas, y contentos", siguió.

Así, a la pregunta de si estaba un poco decepcionado, no le quedó otra que admitirlo: "Un poco sí, pero al final, como dice Davide Brivio, nosotros con lo que tenemos debemos sacar el 100 por 100, y a eso nos estamos limitando. Al final, siempre estoy predispuesto para Aprilia, para la gente que trabaja dentro del equipo, si quieren probar cosas conmigo yo soy el primero que lo hace sin problema. Y es lo que digo, como no depende de mí, tampoco puedo decepcionarme o no decepcionarme. Al final, con lo que me dan tengo que darles la mejor de las impresiones, y sobre todo rodar lo más cerca de mis tiempos, y eso es lo que me limito a hacer", cerró.