Quartararo lleva a la Yamaha a la pole en Phillip Island
Fabio Quartararo se sacó del sombrero una vuelta imposible en Australia con la que sorprendió a Marco Bezzecchi en el último momento de la cronometrada y se llevó su quinta pole de le temporada.
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
En una jornada histórica para Yamaha, Fabio Quartararo llevó a cabo un último giro de vértigo, ya con el cronómetro a cero, que le permitió superar a Marco Bezzecchi por 31 milésimas y, a la vez, establecer un nuevo récord del trazado australiano (1.26.465). El italiano de Aprilia, además de perder la pole, tendrá que remar mucho este domingo debido a la penalización de doble vuelta rápida que deberá cumplir y que arrastra desde la última cita, hace dos semanas, en Indonesia. La tercera plaza de Jack Miller, uno de los que tuvo que pasar por la eliminatoria previa, supone la primera vez desde 2021 (Assen) que dos Yamaha forman en la primera fila de una parrilla.
Raúl Fernández, cuarto, dejó claro que pasa por su mejor momento en MotoGP, y tiene ante sí una oportunidad para enchacharse al podio, tanto en la sprint de esta tarde, como en la prueba larga. Pedro Acosta finalizó el quinto y como el primero de entre los representantes de KTM, mientras que Alex Márquez cerrará la segunda fila desde la sexta posición tras sufrir dos caídas en la Q2 que le dejaron sin opción de mejorar sus tiempos. El menor de los hermanos de Cervera (Lleida) lidera el destacamento de Ducati, que encara uno de los peores fines de semana en términos de rendimiento de la Desmosedici. Esta es la primera vez desde el Gran Premio de Valencia de 2020, 98 grandes premios, que la marca de Borgo Panigale no es capaz de colocar a ninguno de sus prototipos en la primera línea.
Fermín Aldeguer arrancará el séptimo y salvó los muebles de forma bastante digna, después de un viernes muy complicado que le llevó a verse en la Q1. El murciano tendrá a su lado a un sorprendente Pol Espargaró (octavo), que fue llamado por KTM a última hora para sustituir a Maverick Viñales, todavía muy tocado de su hombro.
Luca Marini, noveno, y Fabio Di Giannantonio, décimo, cerró un top ten del que Peccop Bagnaia, de nuevo muy incómodo sobre su GP25, se quedó fuera por algo menos de dos décimas.
Alex Rins fue el más lento de la Q1 y partirá el 12º, después de que su mejor vuelta fuera un segundo más lenta que la de su compañero de equipo.
Lorenzo Savadori, que está sustituyendo al lesionado Jorge Martín en Aprilia, protagonizó una maniobra de alto peligro. El italiano llegó con mucha velocidad a al curva 6, teniendo que clavar los frenos de su moto para evitar colisionar con Brad Binder, que iba por delante, levantándose la moto de detrás y perdiendo el control yéndose al suelo, sin consecuencias afortunadamente. El de KTM iba un poco más lento tras haber molestado a Johann Zarco, quedando la maniobra bajo investigación por posible infracción del sudafricano.
Clasificación de la Q1 de MotoGP del GP de Australia 2025:
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1
-
2
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| Cla | Piloto | # | Moto | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | Velocidad Punta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
20 | Yamaha | 9 |
1'26.465 |
185.194 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
72 | Aprilia | 8 |
+0.031 1'26.496 |
0.031 | 185.127 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
43 | Yamaha | 8 |
+0.243 1'26.708 |
0.212 | 184.675 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
25 | Aprilia | 9 |
+0.386 1'26.851 |
0.143 | 184.370 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
37 | KTM | 9 |
+0.409 1'26.874 |
0.023 | 184.322 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
73 | Ducati | 5 |
+0.455 1'26.920 |
0.046 | 184.224 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
54 | Ducati | 6 |
+0.530 1'26.995 |
0.075 | 184.065 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
44 | KTM | 8 |
+0.530 1'26.995 |
0.000 | 184.065 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
10 | Honda | 8 |
+0.630 1'27.095 |
0.100 | 183.854 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
49 | Ducati | 9 |
+0.651 1'27.116 |
0.021 | 183.810 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
63 | Ducati | 8 |
+0.820 1'27.285 |
0.169 | 183.454 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
42 | Yamaha | 8 |
+1.026 1'27.491 |
0.206 | 183.022 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver resultados | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Clasificación de la Q1 de MotoGP del GP de Australia 2025:
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1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Moto | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | Velocidad Punta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
54 | Ducati | 8 |
1'27.071 |
183.905 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
43 | Yamaha | 7 |
+0.009 1'27.080 |
0.009 | 183.886 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
33 | KTM | 8 |
+0.038 1'27.109 |
0.029 | 183.824 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
36 | Honda | 9 |
+0.209 1'27.280 |
0.171 | 183.464 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
5 | Honda | 9 |
+0.321 1'27.392 |
0.112 | 183.229 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
88 | Yamaha | 8 |
+0.655 1'27.726 |
0.334 | 182.531 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
21 | Ducati | 8 |
+0.718 1'27.789 |
0.063 | 182.400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
79 | Aprilia | 9 |
+0.746 1'27.817 |
0.028 | 182.342 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
32 | Aprilia | 4 |
+1.085 1'28.156 |
0.339 | 181.641 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
23 | KTM | 7 |
+1.140 1'28.211 |
0.055 | 181.528 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
35 | Honda | 9 |
+1.202 1'28.273 |
0.062 | 181.400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
51 | Ducati | 8 |
+1.380 1'28.451 |
0.178 | 181.035 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver resultados | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mira: Por orejas #139: Márquez, de campeón a lesionado; ¿Es grave lo de Marc?
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