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La promesa de Martín a Campinoti: "Capo, haremos historia"

Paolo Campinoti podrá presumir el resto de su vida de ser el dueño del primer equipo privado de la historia en ganar el Mundial de MotoGP, un título que le prometió Jorge Martín hace dos años.

Jorge Martín, Pramac Racing, Paolo Campinoti, Pramac CEO

Nunca desde que se instauró el campeonato de MotoGP, en 2002, un piloto y un equipo privados habían logrado el título de la categoría máxima, una barrera que este domingo derribó Jorge Martín y la escudería Pramac, propiedad de Paolo Campinoti.

Campinoti ha sido siempre un tema principal atípico, era al mismo tiempo dueño del equipo y propietario del principal sponsor, Pramac. Sin embargo, eso cambiará este año, ya que ha tomado la increíble decisión de vender su empresa y dedicarse, a tiempo completo, a las tareas de jefe de equipo en MotoGP.

Tras 20 años asociado con Ducati en mayor o menos medida, Campinoti estrechó los lazos hasta convertir a su estructura es una especie de equipo semi-oficial, con idéntico material que la formación oficial de fábrica. Eso, y la llegada de pilotos como Pecco Bagnaia primero y Jorge Martín los últimos cuatros años, acabaron convirtiendo a Pramac en una estructura super competitiva, capaz de ganar el mundial por equipos (2023) y pilotos este año.

Sin embargo, Campinoti se tomó como un tema personal la desconsideración de Ducati con Martín. El español tenía, por contrato, subir al equipo oficial en 2023, pero la gran temporada de Enea Bastianini le cerró el camino, lo que se convirtió en un duro golpe para el español, algo que el empresario italiano no digirió del todo bien. El órdago de Marc Márquez este año, cuando dijo que "Pramac no es una opción", poniendo patas arriba todo el mercado de pilotos 2025 y cerrando, por segunda vez, la puerta del equipo oficial a Jorge, acabó con la paciencia de Campinoti, que tomó la, difícil de entender, decisión de dejar Ducati y asociarse con Yamaha.

Pese a ello, el jefe de Pramac quiso agradecer a Ducati el apoyo y ayuda para que Martín saliera campeón del mundo con su equipo.

"Siempre lo he dicho, desde el principio. Tengo una gran relación con Ducati, se han comportado como caballeros y es una gran empresa. Si han llegado a este nivel es gracias al gran trabajo que han hecho, y al mismo tiempo también gracias al sudor de Pramac. Obviamente, si estamos aquí es gracias a ellos", dijo a la TV italiana en referencia al título conseguido.

Pese a que su piloto llagaba con 19 puntos de ventaja a la última carrera del año, Campinoti no escapó de la tensión y los nervios del momento.

"La salida y la última vuelta me pusieron a prueba. Podía haber pasado cualquier cosa. Una caída en la última vuelta habría sido una putada impresionante", dijo el toscano.

"Bagnaia y Martin son dos tipos muy buenos, que expresan valores excepcionales. Son justos, leales y la prueba son las primeras vueltas en Sepang. Con otros pilotos habría sido mucho más peligroso, en cambio ellos lucharon con respeto. Hoy Jorge ha ganado a Pecco, que es una gran persona y un gran piloto", quiso remarcar Campinoti.

Por si te lo perdiste:

El italiano se mostró muy agradecido a todas las felicitaciones y muestras de cariño recibidas este fin de semana en el paddock de Barcelona.

"Ver todo este cariño del paddock me hizo feliz, porque significa que sembramos buenas relaciones. Estoy muy contento por todo esto", señaló.

El empresario quiso, por último, compartir una pequeña anécdota de la relación que ha mantenido estos años con Martín.

"La decisión de Ducati de no elegirle para el equipo oficial hace dos años me sentó muy mal, estaba triste porque preferían a Enea Bastianini que a mi piloto. Pero entonces, Jorge me llamó y me dijo: 'Capo (jefe), no te preocupes, haremos historia' y sin duda la hemos hecho, han sido cuatro años fantásticos".

Jorge Martín, Pramac Racing

Jorge Martín, Pramac Racing

Foto de: Dorna

 

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