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Pol Espargaró se da un atracón de moto

Con su llegada a Honda, y tras comprobar las necesidades de la RC213V y las rutinas de entrenamiento de Marc Márquez, Pol Espargaró ha dado un cambio este invierno en su preparación, mucho más basada en el motocross y el flat track que en la carga cardiovascular.

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Foto de: Circuit Barcelona-Catalunya

En la parrilla de MotoGP hay gustos para todo cuando se trata de estrategias de entrenamiento fuera de los circuitos, y eso queda muy a la vista en invierno, que es cuando los pilotos pasan más tiempo alejados de la competición.

Los hay, como por ejemplo Alex Rins o Maverick Viñales, que compaginan las sesiones de motocross y supermotard con jornadas subidos a Superbikes, en pistas grandes, como la de Montmeló, Cheste o Almería, por nombrar tres escenarios de los más concurridos. Fabio Quartararo reconoció en su momento a Motorsport.com que prefiere evitar abusar de las motos deportivas para no coger vicios que después le puedan ser perjudiciales cuando se suba a su prototipo de MotoGP, y por eso se limita a rodar uno o dos días en la semana previa a embarcarse hacia los ensayos de pretemporada, para volver a familiarizarse con la velocidad.

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Y otros, como Pol Espargaró, llevaban años basando su puesta a punto en entrenamientos más centrados en la fuerza, con carga muscular, combinando eso con sesiones de naturaleza más cardiovascular, sobre todo corriendo por las montañas de Andorra, donde reside el español, acompañado de su perro.

 

Sin embargo, el catalán ha cambiado su rutina de entrenamientos este invierno, en el que se ha dado un auténtico atracón de moto, tras concluir que el método empleado hasta su fichaje por Honda requería de una actualización. "Ser compañero de Márquez me permite comprender un poco mejor las técnicas que emplea para ir tan rápido. Ahora entiendo por qué se entrena de según qué forma, y por qué hace lo que hace", comentaba recientemente el #44 a quien escribe estas líneas.

"En los últimos años, en KTM, mi forma de trabajar en invierno era distinta. Yo era de hacer muy poca moto, de hacer poco cardio y mucho más trabajo muscular. La pretemporada pasada ya hice más motocross, y en esta intensificaré los días de flat track. Viendo cómo trabaja Marc, creo que eso me puede aportar mucho", añade.

"Además, tengo la suerte de disponer de una RC213V-S, que es una especie de ‘mini MotoGP", remacha Espargaró, que estos días se entrena en las instalaciones del circuito de Portimao, donde ha viajado con su Honda deportiva para entrenar en la pista y con la supermotard, tal y como el mismo piloto ha mostrado en sus redes sociales.

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