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Crónica de entrenamientos

Márquez lidera el arranque del GP de Gran Bretaña

Por quinta vez esta temporada, sobre siete posibles, Marc Márquez lideró el primer entrenamiento libre del Gran Premio de Gran Bretaña, lejos esta vez del récord de la pista y con Franco Morbidelli y Alex Márquez en el top 3.

Marc Márquez, Ducati Team

Foto de: Marc Fleury

Marc Márquez fue el piloto más rápido del FP1 de este viernes en Silverstone, dejando claro que ha llegado preparado para afrontar un gran premio en el que solo ha ganado una vez, en 2014, hace más de una década. El de Ducati quiere ser el primer en repetir victoria desde que lo hizo Jorge Lorenzo en 2013 y romper una racha de diez pilotos diferentes ganando el domingo. De momento, el español, que como todos montó goma blanda delante y media trasera, abrió el fuego demostrando que pese al ambiente frío de 17 grados y cielo con algunas nubes, con la GP25 es rápido y llega con ganas. Pese a ser el único en bajar del 59, parando el crono en 1.58.702, Marc se quedó muy lejos del récord de la pista, que estableció Aleix Espargaró con la pole de 2024 en 1.57.309. Márquez tuvo un problema con su moto al final del entrenamiento y cuando volvió al box para cambiarla, no estaba preparada la segunda unidad, por lo que no pudo hacer los ensayos de salida.

A última hora, el segundo mejor tiempo lo marco Franco Morbidelli, con la GP24 de VR46, el italiano entró a cambiar a gomas nuevas (M/M) para mejorar el crono de Alex Márquez, que bajó a la tercera posición. La Aprilia de Marco Bezzecchi hizo el cuarto mejor tiempo, por delante de Jack Miller y un Maverick Viñales que tuvo muchos problemas al principio, pero logró enderezar la sesión con la KTM

La sesión arrancó con la sanción que debía cumplir Fabio Quartararo, que tras su discusión con los comisarios en Le Mans, al no recibir ayuda para regresar a pista tras caerse en la carrera del domingo, y siendo reincidente, fue penalizado con no poder salir a pista los 10 primeros minutos del FP1, sanción que cumplió antes de salir a pista a 34 minutos y medio del final de la sesión. Precisamente el francés pudo montar una novedad aerodinámica en su Yamaha, una pieza en la parte frontal (los bigotes) que no pudieron probar el resto de pilotos de la marca. El francés marcó el séptimo mejor tiempo.

Octavo y a más de 8 décimas de Márquez, acabó Pecco Bagnaia, su compañero en Ducati, cerrando el top 10 de la mañana Alex Rins y Pedro Acosta. La primera Honda de la hoja de tiempos fue, una vez más, la de Joan Mir, el 13º, mientras que el wild card Aleix Espargaró acabó el 21º.

La única caída de toda la mañana fue la del japonés Ai Ogura, de Trackhouse-Aprilia, que finalmente solo pudo ser 18º en la clasificación. Una vez acabado el FP1, en los ensayos de salida, el tailandés Somkiat Chantra se cayó en el curva 16, al perder la rueda trasera. Ambas caídas sin consecuencias aparentes.

Clasificación FP1 de MotoGP del GP de Gran Bretaña 2025:

   
1
 - 
5
   
   
1
 - 
2
   
Cla Piloto # Moto Vueltas Tiempo Intervalo Km/h Velocidad Punta
1 Spain M. Márquez Ducati Team 93 Ducati 17

1'58.702

  178.662  
2 Italy F. Morbidelli Team VR46 21 Ducati 16

+0.365

1'59.067

0.365 178.114  
3 Spain A. Márquez Gresini Racing 73 Ducati 16

+0.421

1'59.123

0.056 178.031  
4 Italy M. Bezzecchi Aprilia Racing Team 72 Aprilia 17

+0.462

1'59.164

0.041 177.969  
5 Australia J. Miller Pramac Racing 43 Yamaha 16

+0.485

1'59.187

0.023 177.935  
6 Spain M. Viñales Tech3 12 KTM 16

+0.520

1'59.222

0.035 177.883  
7 France F. Quartararo Yamaha Factory Racing 20 Yamaha 12

+0.721

1'59.423

0.201 177.583  
8 Italy P. Bagnaia Ducati Team 63 Ducati 16

+0.842

1'59.544

0.121 177.404  
9 Spain A. Rins Yamaha Factory Racing 42 Yamaha 17

+0.879

1'59.581

0.037 177.349  
10 Spain P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing 37 KTM 15

+0.929

1'59.631

0.050 177.275  
11 Spain F. Aldeguer Gresini Racing 54 Ducati 15

+1.006

1'59.708

0.077 177.161  
12 Italy F. Di Giannantonio Team VR46 49 Ducati 16

+1.014

1'59.716

0.008 177.149  
13 Spain J. Mir Honda HRC 36 Honda 16

+1.037

1'59.739

0.023 177.115  
14 France J. Zarco Team LCR 5 Honda 16

+1.104

1'59.806

0.067 177.016  
15 Italy L. Marini Honda HRC 10 Honda 18

+1.131

1'59.833

0.027 176.976  
16 South Africa B. Binder Red Bull KTM Factory Racing 33 KTM 17

+1.601

2'00.303

0.470 176.284  
17 Spain R. Fernández Trackhouse Racing Team 25 Aprilia 15

+1.607

2'00.309

0.006 176.276  
18 Japan A. Ogura Trackhouse Racing Team 79 Aprilia 16

+1.998

2'00.700

0.391 175.705  
19 Italy E. Bastianini Tech3 23 KTM 17

+2.095

2'00.797

0.097 175.563  
20 Portugal M. Oliveira Pramac Racing 88 Yamaha 16

+2.369

2'01.071

0.274 175.166  
21 Spain A. Espargaró Honda HRC Test Team 41 Honda 14

+2.537

2'01.239

0.168 174.923  
22 Thailand S. Chantra Team LCR 35 Honda 14

+2.943

2'01.645

0.406 174.340  
23 Italy L. Savadori Aprilia Racing Team 32 Aprilia 16

+3.024

2'01.726

0.081 174.224  

 

Mira: Por orejas #128: Entrevista con Fermín Aldeguer, el 'chico de oro' de Ducati

 

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