Sepang.- La situación para Honda y, por tanto, para el campeonísimo de Cervera no es fácil, el test de Sepang se adivina como un punto de inflexión en el que tomar decisiones y acertar con el camino del desarrollo de la moto de 2023. Marc Márquez, tras este segundo día de entrenamiento, en el que solo pudo dar 36 vueltas (por 58 el viernes) y acabar 13º en la hoja de tiempos (1.59.450), a 0.7 de la referencia del día, dejada por Jorge Martín, anunció que "ya hemos descartado una" de las tres motos que Honda le ha llevado a estos ensayos.

Márquez se centrará ahora en dos prototipos, dejando aparcado esa tercera moto que se ha diseñado bajo un concepto ligeramente distinto, una especie de experimento que no permite compararla con las otras dos. Eso hace que no haya tiempo para trabajar en dos vías distintas, aunque la moto descartada este sábado puede volver más adelante como banco de pruebas.

"Solo dimos 25 vueltas en seco hoy, pero fue suficiente para probar todas las motos nuevas. Pero una ya la hemos descartado", anunció Marc al final del día, en referencia a la unidad con la que solo hizo una salida al final del primer día.

Ahora el trabajo en el garaje del Repsol Honda se centra en dos prototipos, lo que reduce la elección al cincuenta por ciento.

"La decisión de la moto la tomaremos el último día de pretemporada (en Portimao). Estamos empleando mucho tiempo comparando. Es obvio que seguimos estando lejos de los más rápidos", señaló dejando claro que el optimismo no reina, de momento, en el garaje.

Márquez contaba el viernes con una moto 2022, y tres prototipos 2023, uno de ellos ha sido ya descartado hoy

Photo by: Oriol Puigdemont

Sobre cómo se tomará la decisión de la moto, Marc impone la lógica. "Yo doy mis comentarios y Honda decidirá".

Tras dos jornada de entrenamientos la hoja de tiempos combinada de los dos días sitúa a Marc el 18º, justo por delante de su compañero Joan Mir.

"Ahora mismo no estamos en condiciones de pelear por los cinco primeros. Pero confío en Honda, y espero que demos un paso adelante aquí, y un paso más en Portugal. Estamos en el segundo día de la pretemporada", quiso mantener la calma.

Uno de los puntos en los que se agarra Honda para marcar el rumbo es la llegada del nuevo director técnico, Ken Kawauchi.

"Ken tiene nuevas ideas, viene de Suzuki", recordó Marc. "El método de trabajo, con Kawauchi, ha cambiado un pelín. Hemos probado cosas que ya habíamos probado el año pasado, pero quiere ver con sus propios ojos qué pasa", explicó.

Por último, el catalán explicó en qué están centrados a la hora de sacarle el jugo a la RC213V.

"Estoy sufriendo un poco con la parte delantera, pero lo estoy pasando mal en la primera fase de la aceleración, en el primer toque de gas. Eso es lo que mejor hace Ducati. Después, el motor es potente. Caballos tenemos suficientes, lo que tenemos que conseguir es que esa potencia sea más eficiente", es el diagnóstico.

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