El jefe de Aprilia no descarta fichar a Oliveira como probador
Miguel Oliveira ha firmado oficialmente con BMW para WSBK 2026, pero Aprilia ha mostrado interés en contar con él como probador para desarrollar la MotoGP de 2027.
Miguel Oliveira dejará MotoGP el próximo año y competirá con BMW en el Mundial de Superbikes, sustituyendo a Toprak Razgatlioglu en BMW. Cuando el piloto portugués habló recientemente sobre su futuro por primera vez en Mandalika, también quiso mantener una puerta abierta respecto al paddock de MotoGP. Si hubiera una oportunidad, estaría interesado en participar en el desarrollo del nuevo prototipo de 850cc para 2027, como probador de Aprilia.
"Quién sabe lo que podría ser posible en términos de calendario. Creo que es un gran paso adelante para mí, como piloto, seguir en contacto con la moto de MotoGP. Creo que, definitivamente, puede ayudarme a mantenerme en forma también para el Mundial de Superbikes", dijo en Indonesia.
En principio, la puerta parece estar abierta en Aprilia. A diferencia del resto de fabricantes, la casa de Noale sólo cuenta con un piloto probador, Lorenzo Savadori. Al principio de la temporada, el italiano tuvo que disputar algunas carreras en sustitución del lesionado Jorge Martín.
"Si me preguntas por Miguel Oliveira", dijo el CEO de la fábrica transalpina, Massimo Rivola, en Mandalika, "si surge una oportunidad, la aprovecharemos. Pero hasta ahora, no lo sé. Como ha firmado con BMW, hay que preguntar primero a BMW. Por nuestra parte, ya veremos".
Massimo Rivola, Aprilia Racing
Foto de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images
Y es que el fabricante teutón tendría que estar de acuerdo con el proyecto. También está la cuestión de cómo será el programa de pruebas de Aprilia, y si sería compatible con el espacio que deja libre el proyecto de WorldSBK fuera de los fines de semana de carreras y los test.
"Para mí, es una opción", subrayó Oliveira. "Por supuesto, primero habría que hablarlo con BMW. También habría que ver cómo es realmente factible, en términos de programa, porque también entiendo que Aprilia quisiera aprovechar al máximo que yo pruebe su moto. Así que no sería sólo subirme a la moto de vez en cuando en mi tiempo libre. No es fácil crear un calendario que se adapte a todos".
Ya es seguro que un piloto de Superbikes participará en el programa de desarrollo de una de las nuevas motos de 850cc de 2027. Nicolò Bulega participará en el programa de pruebas de MotoGP paralelamente a WSBK, aunque exclusivamente para una marca, Ducati.
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