"Aún no hemos visto toda la velocidad de Toprak, pero sí su carácter"

Después de un año en el que se ha telegrafiado cada paso que daba el turco en su transición al Mundial de MotoGP desde el WorldSBK, la jornada de este martes estaba marcada en relieve en el calendario de Pramac por la irrupción en escena de Toprak Razgatlioglu, en su estreno con los demás rivales en pista.

Si bien es cierto que hace unos días ya se subió a la M1 en un test privado, en Aragón, la limitación de gomas –solo pudo usar dos– dejó con hambre de vueltas al tricampeón del mundo de Superbikes (2021, 2024 y 2025). Esta vez, el corredor pudo completar un total de 53 vueltas al circuito de Valencia, y la más rápida de ellas le colocó el 18º en la tabla de tiempos, a 1,3 segundos de Raúl Fernández, el más rápido de todos. 

El día fue doblemente especial para Pramac. Además de comenzar su andadura con Razgatlioglu, la escudería satélite de Yamaha también comenzó a trabajar completamente volcada en el prototipo equipado con el motor V4, de la nueva generación de propulsores de la compañía. Un buen tute, en definitiva, para Gino Borsoi, el team manager del equipo, que terminó encantado con las primeras impresiones de su nuevo piloto, que por razones contractuales con su anterior equipo no pudo hablar con los medios tras el test de Valencia.

Toprak Razgatlioglu, Pramac Racing

Foto de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

"Estoy muy impresionado con la mentalidad y el estilo de pilotaje de Toprak. Sabíamos que era increíble en la frenada, pero nos hemos dado cuenta de que también es capaz de cambiar mucho su estilo de pilotaje. Es un tipo muy cercano, con quien es fácil intercambiar puntos de vista", convino Borsoi.

"Es evidente que aún no nos puede dar demasiada información, pero tengo la sensación de que es uno de los que sabe de qué va esto. Ha ido muy rápido", añadió el ejecutivo italiano afincado en Valencia.

Al margen del aura de estrella con la que llega, la agresividad, sobre todo en frenada, es el aspecto que siempre se ha destacado del muchacho de Alanya. Un punto fuerte que deberá refinar con la Yamaha de MotoGP, como ya le recordaron varias veces este martes.

Toprak Razgatlioglu, Pramac Racing

Foto de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

"Desde el principio éramos conscientes de que su punto de fuerza es la frenada, y por eso le advertimos muchas veces de que tenía que ser cuidadoso, que no podía ser agresivo porque las diferencias entre las gomas Michelin y las Pirelli es muy grande en el tren delantero sobretodo. Se adaptó muy bien, y no empujó en ninguna vuelta. No hemos visto toda su velocidad, pero sí su carácter", ahondó el italiano, que permanecerá en Cheste este miércoles, donde Yamaha tiene previsto realizar otro día de pruebas con todos sus pilotos de MotoGP, Toprak incluido: "Mañana probaremos una puesta a punto distinta, porque se ha quejado un poco de la falta de agarre delantero", un mal endémico en las motos de Iwata, la vieja de cuatro cilindros en línea y la nueva con motor en disposición V4.

Toprak Razgatlioglu, Pramac Racing

Foto de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images