Fabio Quartararo volvió a verse condenado por los problemas de la Yamaha en un Gran Premio de Japón en el que la casa de Iwata, en su cita de casa, tuvo una presencia prácticamente testimonial. El 'Diablo' logró sacarse de la manga otro vueltón en clasificación, que le dejó quinto en la parrilla de salida, pero en las carreras se vio resignado a ir cayendo posiciones progresivamente.

En la sprint del sábado, pudo salvar una buena sexta posición, mientras que en la prueba larga del domingo, aunque consiguió adelantar a Joan Mir en la salida, comenzó a sufrir desde bien temprano por los problemas crónicos de agarre que sufre la M1. El francés llegó a perder cinco posiciones en una sucesión de curvas, con susto incluid, y finalmente terminó en el octavo lugar, por delante de Johann Zarco y aprovechando los problemas finales de Pedro Acosta.

Preguntado tras la carrera por 'Canal+', la televisión que retransmite MotoGP en Francia, sobre qué le había pasado este domingo en Motegi, Quartararo fue tajante sobre la situación que atraviesa la fábrica nipona: "Nada especial, sabemos que nuestra moto no funciona en este momento".

Ya en declaraciones a los medios escritos, entre los que estaba Motorsport.com, el campeón del mundo de 2021 explicó por qué el octavo puesto era lo máximo que podía lograr, de acuerdo con sus propias palabras: "En la salida, he empezado muy bien, pero obviamente, con el nivel de agarre que tenemos, me ha pasado todo el mundo. Y he cometido un error, porque he intentado atacar y rodar con los pilotos de delante, pero está claro que eso es imposible".

"Pero como piloto, creo que he hecho toda la carrera a mi ritmo. En este momento, mi objetivo número uno es trabajar en mí mismo e intentar mejorar como piloto. Creo que he estado bien en esta carrera, pero sabemos lo difícil que es ser rápidos en comparación al resto. De todas formas, ya dije que el ritmo no estaba ahí y creo que hemos conseguido el mejor resultado posible con lo que teníamos. Creo que he hecho una buena carrera. Se ve que en las primeras vueltas, cuando no hay agarre, no puedes hacer [más]. No hay nada más que decir".

Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

Foto de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

En Japón, se dio la circunstancia de que el otro fabricante japonés con problemas en MotoGP, Honda, confirmó su notable mejoría en toda esta temporada 2025 con su primer podio en dos años, cortesía de un Joan Mir que no acababa en el Top 3 desde 2021. Sin embargo, Quartararo no cree que este notable paso adelante de HRC, escenificado en la prueba de casa, vaya a despertar a Yamaha a estas alturas.

"Si esto es una llamada de atención para Yamaha, creo que es un poco tarde. Ya sabemos dónde estamos en la clasificación. No creo que necesitemos un podio de Honda [para despertar]. Creo que es bueno para el campeonato ver a diferentes fabricantes en el podio. Sólo necesitamos progresar", detalló el #20.

Cuestionado por sus expectativas para las cinco últimas pruebas del presente curso, Quartararo se permitió cierto optimismo de cara al GP de Indonesia de este fin de semana, en una pista, Mandalika, que podría jugar a favor de los puntos fuertes de la M1: "Intentaremos hacerlo lo mejor posible. Creo que Indonesia puede ser un buen circuito para nosotros. Veremos cómo va".

"Creo que el neumático será diferente, y Mandalika puede ser una pista en la que quizá podamos hacer algo bueno. No me gusta hablar de ello por adelantado, pero creo que podremos hacer una muy buena clasificación y una muy buena carrera allí. Muy buena no significa, ni mucho menos, mejor, pero si tuviera que elegir un circuito para ello, sería ese", remachó el de Niza.