Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Binotto reitera que la eficiencia será clave para Audi en los futuros motores de F1

Fórmula 1
GP de Bélgica
Binotto reitera que la eficiencia será clave para Audi en los futuros motores de F1

Spa será la prueba más dura de la F1 en 2026 y no solo por la gestión de la energía

Fórmula 1
GP de Bélgica
Spa será la prueba más dura de la F1 en 2026 y no solo por la gestión de la energía

En Aprilia creen que Bezzecchi "es el mismo, solo hay que recuperar el espíritu adecuado"

MotoGP
GP de Alemania
En Aprilia creen que Bezzecchi "es el mismo, solo hay que recuperar el espíritu adecuado"

Pérez revela el duro de mensaje de Horner cuando llegó a Red Bull F1

Fórmula 1
GP de Bélgica
Pérez revela el duro de mensaje de Horner cuando llegó a Red Bull F1

Cómo la victoria en Silverstone podría impulsar a Leclerc

Fórmula 1
GP de Bélgica
Cómo la victoria en Silverstone podría impulsar a Leclerc

Toto Wolff es "demasiado listo" para fichar a Verstappen, dice Steiner

Fórmula 1
GP de Gran Bretaña
Toto Wolff es "demasiado listo" para fichar a Verstappen, dice Steiner

Alonso no pilotará su Aston Martin F1 en la FP1 de Bélgica

Fórmula 1
GP de Bélgica
Alonso no pilotará su Aston Martin F1 en la FP1 de Bélgica

Valentino Rossi quiere conseguir el permiso para correr en Nürburgring

NLS
Valentino Rossi quiere conseguir el permiso para correr en Nürburgring

Mir: "Gracias a quienes creyeron en mí más de lo que seguramente yo creía"

Joan Mir consiguió este domingo en Motegi su primer podio con Honda, y el primero desde 2021, para poner el broche a un gran proceso de mejoría de la fábrica japonesa.

Joan Mir, Honda HRC

Joan Mir, Honda HRC

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Si bien el título de Marc Márquez ha ocultado casi todo este domingo en Motegi, a tal hazaña le han acompañado historias de una increíble magnitud, y una de ellas es la de Joan Mir y Honda. El piloto español volvió en Japón al podio de la categoría reina, algo que no lograba desde el GP del Algarve en Portimao en 2021 (cuando aún militaba en Suzuki), y devolvió a la casa del ala dorada al Top 3 del Mundial de MotoGP.

La carrera:

El mallorquín no pudo aguantar de salida la segunda posición en parrilla, pero se posicionó cuarto hasta que aprovechó el bajón de Pedro Acosta para robarle la tercera posición, tras Márquez en una carrera en la que acabó venciendo Pecco Bagnaia.

Tras la carrera, Mir celebró un resultado que pone de manifiesto la mejoría que HRC ha vivido durante todo el curso, con una RC213V cada vez más competitiva, y que precisamente tampoco subía al podio desde que Márquez la colocara en tercera posición en el GP de Japón de 2023, hace exactamente dos campañas de travesía en el desierto, que parece cada vez más cerca de terminar.

"Si hay un podio trabajado, ese es el nuestro", empezó diciendo. Supongo que aquí ha sido posible por el destino. Hemos trabajado muchísimo durante este periodo, sobre todo este año hemos dado un paso muy grande, y yo no he sido capaz de cuadrar un buen resultado hasta aquí. Sabía que este podía ser el fin de semana, porque desde el viernes me he encontrado bien. He tenido esa oportunidad de poder luchar por algo que realmente ha valido la pena. Me recuerda esto a hace años. Y he sacado esos dientes que me han permitido estar luchando por el podio. Muy, muy contento, la verdad es que no ha sido nada fácil".

Joan Mir, Honda HRC

Joan Mir, Honda HRC

Foto de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

Al explicar qué significa este podio, el campeón de 2020 recordó cuando apostó por Honda en su peor momento en MotoGP, y agradeció a quienes le han apoyado dentro del proyecto incluso cuando él mismo más dudaba de poder sacar la situación adelante: "Significa mucho esfuerzo. Me hace recordar esa apuesta tan arriesgada que hice de venir a Honda, cuando estaba en el peor momento de su historia, y apostar por esta fábrica cuando nadie realmente lo hacía. Y la verdad, poder disfrutar ahora de estos momentos, diré que ha tardado mucho tiempo. Yo me esperaba poder luchar por esto mucho antes, seguramente por ingenuo".

"Llegué a MotoGP y me salieron los resultados muy fáciles cuando llegué, y me pienso que esto es fácil, y luego he tenido tres años para darme cuenta de que no, que no era tan fácil. No me he cansado. Quiero dar las gracias a mi familia, pero especialmente a la gente que dentro del equipo creía en mí más de lo que seguramente yo creía, en determinado momento. Muchas veces he dudado de darle la vuelta a esta situación, bastantes veces me lo he preguntado. Pero estos podios les dan la razón", cerró.

Más de MotoGP:
Artículo Anterior La parrilla de MotoGP se rinde a Márquez: "Más que un atleta, es una leyenda"
Siguiente artículo Cuándo y cómo ganó Marc Márquez sus títulos mundiales de motociclismo

Mejores comentarios

Últimas noticias