Máximo Quiles, protegido de los Márquez, listo para debutar en Moto3

Este fin de semana, en el Circuito de las Américas, muchos ojos estarán puestos en Máximo Quiles. El piloto español realizará su debut en el Mundial de Moto3 a pesar de que el campeonato vaya ya por la tercera cita del calendario. Esto es así porque no fue hasta el pasado 19 de marzo cuando cumplió los 17 años, la edad mínima para debutar en la categoría pequeña para aquellos pilotos que hayan logrado finalizar en el Top 3 en el JuniorGP (antiguo FIM CEV Repsol) o en la Red Bull Rookies Cup (si no se cumple ese requisito, los jóvenes talentos deben esperar a cumplir la mayoría de edad).

Y es que, con Quiles, estamos ante una nueva joya del motociclismo nacional que se ha ganado el derecho a debutar en el Mundial de Motociclismo prematuramente. El piloto nacido en Murcia ya destacó a una edad temprana, al ser campeón de España y de Europa de MiniGP. En 2021, con apenas 13 años, ya ganó por primera vez la European Talent Cup, un hito que repetiría en 2023 con el equipo de Jorge Martínez 'Aspar', la misma estructura con el que va a dar el salto a Moto3.

Además, en estos años años también ha corrido en la Rookies Cup (tercero en 2022 y 2023 y quinto en 2024) y en el JuniorGP (tercero el año pasado a apenas 28 puntos del campeón, el también 'rookie' mundialista Álvaro Carpe).

Todos estos hitos han hecho que los focos estén puestos en él, como pendientes de sus andanzas ya han estado otras grandes leyendas durante su aún corta carrera deportiva. Empezando por el propio 'Aspar', un experto en crear talentos a través de su escudería, desde las clases más inferiores hasta Moto2, como el último campeón de Moto3, David Alonso. Pero Quiles no solamente tiene de padrino al valenciano, sino también a dos referentes del motociclismo español como los hermanos Márquez.

Desde luego, tener de padrino a alguien tan potente como Marc Márquez no es poca cosa, y significa mucho. Y es que es la empresa que el ocho veces campeón del mundo tiene junto a su hermano Alex, Vertical Management, la encargada de llevar la carrera deportiva del murciano.

El propio Alex Márquez se refirió a la presión que una vitola así puede significar para alguien como Quiles el pasado mes de diciembre, en un evento de Estrella Galicia celebrado en Madrid: "Es verdad que, quieras que no, Máximo tiene el peso ese de estar en el foco por ser el 'elegido' por Marc, pero es lo que hay, ¿no? Si esa presión ya la tienes que pasar cuando eres más joven, luego ya cuando la tienes de verdad, que será cuando llegue a MotoGP si se lo trabaja y lo consigue, pues ya la habrá pasado".

Así, Quiles está preparado para comenzar su andadura en Moto3, teniendo que lidiar con todo el interés en él que deba cargar sobre sus hombros, tras perderse las citas de Buriram y Termas de Río Hondo y ser sustituido por el austriaco Jakob Rosenthaler. A su lado durante la campaña 2025 tendrá a alguien muy experimentado, el italiano Dennis Foggia, que está disputando su sexto año completo en la clase pequeña a sus 24 años, después de un infructuoso paso por Moto2 de dos temporadas.

Hablando en el comunicado de prensa de previa de Austin del Aspar Team, el propio Quiles señaló la enorme competencia a la que tendrá que hacer frente este año en Moto3, un campeonato que ha empezado con el dominio de hombres como José Antonio Rueda, Adrián Fernández, Ángel Piqueras o Matteo Bertelle, pero que también cuenta con novatos fuertes como el mencionado Carpe.

Foggia, por su parte, espera mantener una línea ascendente en el Circuito de las Américas: "Llegamos a Austin, una pista que me gusta mucho y donde he conseguido varios podios. Después de la carrera de Argentina hemos analizado los datos y este fin de semana trabajaremos duro para seguir mejorando", remachó el transalpino.