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Crónica de carrera

Moto3 Tailandia: José Antonio Rueda no perdona y da el primer golpe

José Antonio Rueda reafirmó este domingo en Tailandia su condición de favorito en Moto3 2025 con una victoria imponente, delante de Álvaro Carpe y Adrián Fernández.

José Antonio Rueda, Red Bull KTM Ajo

Muchos ojos estaban puestos este domingo en José Antonio Rueda, y el español, uno de los favoritos al título de Moto3 en 2025, no falló. El corredor sevillano remontó desde el tercer puesto, tomó el liderato de la carrera, y lo mantuvo con un ritmo endiablado con el que resistió todos los ataques para marcharse en cabeza, especialmente después de una caída de David Muñoz. Así, ganó con 7 segundos de margen sobre un gran Álvaro Carpe, segundo en su segunda carrera mundialista tras vencer en un bonito duelo final a Adrián Fernández, que cerró el triplete español en Buriram.

Recuerda la clasificación del sábado:

Lo primero que hubo que destacar este domingo en Buriram fue el intenso calor que ya hacía para la carrera de la categoría pequeña, con las mayores temperaturas del fin de semana, cercanas a los 40 grados, que iban a complicar las cosas a los pilotos en el primer reparto de puntos del curso.

En la salida, Matteo Bertelle no pudo mantener la primera posición y el español José Antonio Rueda se colocó líder tras partir desde el tercer puesto. Sin embargo, el italiano le respondió en el camino a la curva 3, y quien se colocó detrás de ellos fue Álvaro Carpe, con Stefano Nepa cuarto. Eso sí, al final fue Rueda quien pasó primero por meta por primera vez. En la parte trasera, llegaron las primeras caídas, de Buchanan y O'Shea, con el primero llevándose puesto al segundo tras perder el control de su moto.

Rueda y Bertelle comenzaron a repasarse en cabeza de la prueba, y tras ellos apareció David Muñoz, que remontó hasta el tercer puesto. En el grupo delantero, también estaban Luca Lunetta, Ryusei Yamanaka o Joel Kelso. De hecho, completado el primer cuarto de la distancia de carrera (5 vueltas de las 19 previstas), fueron Rueda y Muñoz quienes tomaron el mando. Tras los dos andaluces, se posicionaron Bertelle, Yamanaka y Lunetta.

Con el paso de las vueltas, el grupo de cabeza quedó conformado por un total de 13 corredores, mientras detrás seguían los incidentes, como un accidente de Tatchakorn Buasri y Valentín Perrone en la curva 3, quedando ambos en el suelo. Quien luchó para mantenerse líder fue Rueda, a pesar de que sus perseguidores estaban aumentando el ritmo con el objetivo de apretarle, con Muñoz poniéndose segundo tras rodar en 41.0 a 10 giros del final.

El que desapareció de este grupo fue Luca Lunetta, después de irse a la escapatoria a causa de un toque de David Muñoz. Pero no fue el único, ya que Yamanaka tuvo un accidente cuando rodaba en la tercera plaza, dejando vía libre al propio Muñoz y a Adrián Fernández, que había completado una buena remontada.

 

A 9 vueltas del final, Rueda y Muñoz, que habían conseguido algo de ventaja sobre el resto, comenzaron a batallar por la primera posición una vez que el #64 se vio fuerte para atacar. Pero el joven del Red Bull KTM Ajo aguantó el envite y mantuvo su posición de privilegio, en cabeza. Y, cuando esto estaba sucediendo, llegó un golpe de teatro: los comisarios decidieron aplicarle una Long Lap Penalty de penalización a Muñoz por su toque a Lunetta.

Tras ello, Muñoz comenzó a desistir de su persecución y a pensar más en cumplir la sanción. Pero la desgracia terminó de rematarle cuando, una vuelta después de la decisión, acabó yéndose al suelo, probablemente por un despiste al centrarse más en la LLP, que por otra parte no pudo cumplir y tendrá pendiente para la carrera de Argentina de dentro de dos semanas.

Así, a 6 giros de la bandera a cuadros, Rueda quedó en cabeza con más de dos segundos de ventaja, camino de la primera victoria del año, que acabaría consiguiendo sin mayores problemas para reafirmar su condición de favorito en esta temporada 2025 de la clase 'canalla'.

La atención se centró en la pelea por el podio, en un grupo de siete pilotos con Adrián Fernández, Álvaro Carpe, Ángel Piqueras, Stefano Nepa, Dennis Foggia, Joel Kelso y Scott Ogden. Pero, a cuatro vueltas, Piqueras y Kelso acabaron en el suelo en la curva 12, por un toque del segundo al español tras no medir bien. 

El grupo se cortó y la pelea quedó entre Nepa, Fernández, Carpe y Ogden. En el penúltimo giro, Nepa se fue largo y los dos españoles le rebasaron, con el hermano de Raúl Fernández segundo. Sin embargo, Carpe quería arrancar a lo grande, y el campeón del JuniorGP y de la Red Bull Rookies Cup atacó a su compatriota del Leopard en las últimas curvas para finalizar segundo.

 

Detrás de Adrián Fernández, finalizaron en el Top 10 Stefano Nepa, Matteo Bertelle, Dennis Foggia, David Almansa, Ricardo Rossi, Joel Esteban y Luca Lunetta.  

Resultados de la carrera de Moto3 2025 en Tailandia

   
1
 - 
5
   
   
1
 - 
2
   
Cla Piloto # Moto Vueltas Tiempo Intervalo Km/h Abandono Puntos
1
J. Antonio Rueda Red Bull KTM Factory Racing
99 KTM 19

-

      25
2
Á. Carpe Red Bull KTM Factory Racing
83 KTM 19

+7.276

7.276

7.276     20
3 Mexico A. Fernández Leopard Racing 31 Honda 19

+7.341

7.341

0.065     16
4 Italy S. Nepa SIC58 Squadra Corse 82 Honda 19

+7.590

7.590

0.249     13
5 Italy M. Bertelle LEVELUP-MTA 18 KTM 19

+10.242

10.242

2.652     11
6 Italy D. Foggia CFMOTO Gaviota Aspar Team 71 KTM 19

+11.644

11.644

1.402     10
7
D. Almansa Leopard Racing
22 Honda 19

+12.068

12.068

0.424     9
8 Italy R. Rossi Rivacold Snipers Team 54 Honda 19

+13.138

13.138

1.070     8
9
J. Esteban Red Bull KTM Tech 3
78 KTM 19

+21.956

21.956

8.818     7
10
L. Lunetta SIC58 Squadra Corse
58 Honda 19

+22.031

22.031

0.075     6
11
R. Moodley DENSSI Racing - BOE
21 KTM 19

+22.158

22.158

0.127     5
12
Á. Piqueras FRINSA - MT Helmets - MSI
36 KTM 19

+29.798

29.798

7.640     4
13
M. Uriarte GRYD - Mlav Racing
89 Honda 19

+30.044

30.044

0.246     3
14
A. Cruces CIP
11 KTM 19

+29.930

29.930

      2
15
C. Buchanan DENSSI Racing - BOE
14 KTM 19

+57.228

57.228

27.298     1
dnf United Kingdom S. Ogden CIP 19 KTM 18

1 lap

    Abandono  
dnf
J. Rosenthaler CFMOTO Gaviota Aspar Team
34 KTM 18

1 lap

    Abandono  
dnf Australia J. Kelso LEVELUP-MTA 66 KTM 14

5 laps

    Abandono  
dnf Spain D. Muñoz Liqui Moly Dynavolt Intact GP 64 KTM 12

7 laps

    Abandono  
dnf
N. Fabio Carraro Rivacold Snipers Team
10 Honda 10

9 laps

    Abandono  
dnf Japan R. Yamanaka FRINSA - MT Helmets - MSI 6 KTM 9

10 laps

    Abandono  
dnf
G. Pini Liqui Moly Dynavolt Intact GP
94 KTM 8

11 laps

    Abandono  
dnf Japan T. Furusato Idemitsu Honda Team Asia 72 Honda 7

12 laps

    Abandono  
dnf
V. Perrone Red Bull KTM Tech 3
73 KTM 6

13 laps

    Abandono  
dnf
T. Buasri Idemitsu Honda Team Asia
5 Honda 6

13 laps

    Abandono  
dnf
E. O'Shea GRYD - Mlav Racing
8 Honda 0

19 laps

    Abandono  

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