Vierge: “Espero estar luchando en todas las carreras con los de delante”
Xavi Vierge explotó el pasado fin de semana en Argentina, con la pole y el segundo puesto en la carrera de Moto2, demostrando que tras su salto a Kalex tiene mucho que decir en este campeonato.
Vierge, que cumplirá 21 años el próximo 30 de abril, ingresó en el Mundial directamente en la categoría de Moto2, cuando en 2015 disputó las nueve últimas carreras del curso con el equipo Tech3, con el que continuó en 2016 y 2017, logrando ese último año su primer podio mundialista, el segundo puesto en el Gran Premio de Japón.
Esta temporada, el catalán dio el salto al equipo Dynavolt Intact GP, uno de los más potentes de la categoría, y en sólo dos carreras ha vuelto a saborear las mieles del podio con el segundo puesto alcanzado en Argentina, donde además protagonizó una carrera espectacular saliendo desde la pole, la primera de su palmarés.
Al manillar de una moto Kalex, las prestaciones de Vierge se han disparado notablemente y tras dos carreras está ya cuarto del Mundial, a 10 puntos del líder y por delante de algunos de los favoritos de Moto2, como Miguel Oliveira o Alex Márquez.
Vierge salía desde la pole por primera vez desde que llegó al Mundial, pero no pudo aprovechar esa posición de privilegio en el inicio de la carrera.
“En la salida cometí un error que casi me caigo y perdí al grupo delantero. Luego me costó mucho alcanzarlos, pero al final pude contactar con ellos”, explicó el piloto español tras la carrera.
Al final, Vierge tuvo que conformarse con la segunda plaza, por detrás del veterano Mattia Pasini que le aventajó en sólo 8 décimas.
“Era un poquito más rápido que ellos, pero en el último sector del circuito perdía un poco y me hacía difícil pasarles. Pero no puedo dejar de estar muy contento por cómo ha ido todo el fin de semana y haber estado luchando por la victoria hasta la última curva para conseguir un segundo puesto que sabe a gloria”.
Después de dos temporadas y media en el equipo Tech3 con una moto muy inferior, al manillar de la Kalex se está viendo el verdadero nivel de Vierge.
“Por eso estamos trabajando, para tener el nivel que nos permita estar en la pelea y cumplir nuestros objetivos. En Qatar tuvimos algunos problemas que no nos permitieron conseguirlos (acabó 8º), pero a partir de ahora espero estar en esta línea, luchando en todas las carreras con los de delante”.
Una curiosidad es que Vierge no había pilotado aún la Kalex en condiciones de mojado, y sin embargo su nivel fue altísimo tanto en seco, como en mojado y condiciones mixtas.
“Este fin de semana hemos probado todas las condiciones y creo que somos competitivos en cualquier situación”, zanjó el piloto de Barcelona.
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