6 años de la victoria de Alonso en las 24 Horas de Daytona
Se cumplen seis años desde la gesta que consiguió Fernando Alonso, convertirse en el tercer piloto de la historia en ganar las 24 Horas de Daytona y ser campeón de F1.
Fernando Alonso logró vencer en las 24 Horas de Daytona de 2019 tal día como hoy gracias a una increíble actuación bajo la lluvia junto con sus compañeros Jordan Taylor, Kamui Kobayashi y Renger van der Zande en el Cadillac #10 del equipo Wayne Taylor Racing.
El piloto asturiano se subió al vehículo en tres ocasiones, y en cada una de ellas fue con un ritmo cada vez más alto, arriesgando en los momentos necesarios, y conservando cuando la situación era más compleja. El jefe de la escudería, el propio Wayne Taylor, padre de Jordan, decidió que se pusiera a los mandos a falta de casi 3 horas para que finalizara la prueba.
El bicampeón de Fórmula 1 superó a Felipe Nasr en una maniobra espectacular, lo que le sirvió para ponerse en cabeza y ver cómo se convertía en ganador a falta de 1 hora y 56 minutos por la suspensión de la carrera debido a las condiciones meteorológicas.
Galería: así fue la victoria de Fernando Alonso en las 24 Horas de Daytona de 2019 en 100 imágenes
De es forma, el español igualó a dos campeones del mundo de Fórmula 1, Phil Hill y Mario Andretti, los únicos que conquistaron en la categoría reina y en este prueba de resistencia en tierras estadounidenses.
El británico lo hizo en 1964 con un Ferrari 250 GTO y con Pedro Rodriguez como compañero, mientras que el ganador del título mundial de F1 en 1978 consiguió vencer con Jacky Ickx y un Ferrari 312PB en 1972.
La victoria de Fernando Alonso en Daytona fue su tercer gran triunfo en la resistencia, ya que un año antes subió a lo más alto del podio en las 6 Horas de Spa-Francorchamps y en 24 Horas de Le Mans con el equipo Toyota y el TS050 Hybrid, cosa que repitió solo unos meses después con Sébastien Buemi y Kazuki Nakajima.
Ahora, en 2025, Alonso disputará su temporada número 22 en Fórmula 1, en su tercer año con Aston Martin, un proyecto que busca seguir dando pasos de cara a conseguir el éxito con fichajes como el de Adrian Newey, que empezará a trabajar en marzo en el monoplaza de 2026, año en el que llegará un nuevo reglamento.
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