Jaguar busca recuperar corona y ritmo en Fórmula E en el Principado

El ePrix de Mónaco de Fórmula E de este fin de semana será por primera vez ronda doble, con dos carreras que supondrán la número seis y siete de la temporada 2024/2025. Una perfecta oportunidad para aspirar a un doble botín o recuperarse el domingo de un sábado mejorable. Allí llega Jaguar TCS Racing  como último gran triunfador, y con el objetivo de dar la vuelta a una desafortunada racha.

Los vigentes campeones del mundo (lo fueron el pasado año) terminaron 2024 de la mejor manera, con una magistral victoria en diciembre en el ePrix de Sao Paulo que abría el curso, remontando desde la última posición a la primera Mitch Evans para convertirse en el primer líder del campeonato. Sin embargo, desde entonces el neozelandés no ha podido puntuar, y el equipo solo se ha anotado los diez puntos del quinto puesto de Nick Cassidy en Yeda, en la cuarta carrera.

Los rivales esperan su recuperación, y precisamente en Arabia Saudí el director de Nissan, Tomasso Volpe aseguró entre otros medios a Motorsport.com que es de Jaguar de quien espera mayor avance. "En mi opinión el fabricante que más mejorará será Jaguar. Ya empezaron la primera temporada del Gen3 muy lento y luego se recuperaron muchísimo, así que espero que se recuperen mucho", dijo. "Porsche es fuerte, nosotros somos fuertes, y estoy seguro de que Jaguar volverá, así que...".

Eso es lo que espera Jaguar, y qué mejor lugar que el circuito urbano de Montecarlo, que genera recuerdos muy felices para la escudería. En 2023, aún como piloto de Envision Racing pero con tren motriz de Jaguar, ganó Cassidy por delante de Evans, lo que en la práctica suponía un doblete propulsado por la marca del felino. Y en 2024, la última visita, se invirtieron las posiciones para triunfo de Evans por delante de Cassidy, los dos pilotos oficiales de Jaguar, con un doblete histórico gracias en parte a una maestral estrategia.

Nick Cassidy, Jaguar TCS Racing, Mitch Evans, Jaguar TCS Racing, y Stoffel Vandoorne, DS Penske

Fue la redención para Evans en Mónaco, donde había sumado varios podios en su etapa en GP2 y había sido los tres años anteriores a 2024 en Fórmula E tercero, segundo y segundo. "Es una de las mejores carreras del año, y una pista donde hemos sido competitivos anteriormente, sobre todo la temporada pasada", dijo en el previo.

Por su parte, Cassidy comentó: "Las dos últimas temporadas en Mónaco me han dejado muchos buenos recuerdos, incluida mi primera victoria en Montecarlo en la Temporada 9".

¿Recuperará su corona Jagur en el Principado?