Fórmula E Londres: Cierre triunfal de año para Cassidy, cruel con Nissan, dulce con Porsche

Londres.- La última carrera de la temporada 2025 de Fórmula E tenía guardada aún una buena cantidad de emociones, pero Nick Cassidy no quiso darle más emoción y ganó desde la pole position, sumando su tercera victoria consecutiva, completando un casi perfecto fin de semana en Londres y con la sorpresa del segundo puesto en el mundial de pilotos.

No será consuelo para Pascal Wehrlein, que aspiró al título y terminó tercero (siendo octavo en carrera), pero Porsche Team se hizo con el título de pilotos y también con el primero de la historia de la Fórmula E de constructores, después de un fin de semana muy complicado para Nissan que tras coronarse en pilotos tuvo un doloroso revés, sin puntos por un abandono del campeón Oliver Rowland. Eso hizo que el equipo del fabricante japonés cayera al tercer puesto del mundial, superado por un Jaguar Racing que acabó con, probablemente, el mejor monoplaza.

En un inicio de carrera tranquilo, Cassidy mantuvo el liderato sobre Gunther y Evans, y no hubo cambios en el top 10 en la arrancada. Tras sufrir un problema en clasificación, Mortara se quedó detenido, lo que le convirtió en el primer abandono. Rowland y Nato ganaron posiciones para ser sexto y séptimo, y el francés se puso a rueda de su compaero para ir avanzando.

Sam Bird y Jake Dennis fueron los primeros en activar el Modo Ataque, y al contrario, que otras veces Rowland lo hizo antes que sus rivales y se puso tercero. Sin embargo, cuando iba adelantar a De Vries, el holandés hizo una movimiento muy peligroso, con el que, sin embargo, no impidió que el de Nissan le superara, aunque con el coche dañado.

El duelo no acabó ahí, y De Vries recuperó el segundo lugar con Modo Ataque, pero Rowland, con una parte de su alerón colgando no se rindió. Y cuando iba a adelantarle de vuelta, se fue largo y golpeó al Mahindra, lo que acabó con la carrera de ambos.

Eso sacó el Safety Car, durante el cual Evans, tercero, cometió una infracción que le supuso 5 segundos de penalización. El neozelandés, activando el Modo Ataque, se colocó segundo para un posible doblete. De hecho, cruzaría la meta en esa plaza, pero su penalización le bajó hasta el quinto lugar.

De Vries, después de todo, heredó la segunda plaza, y el podio lo completó un sublime Sebastien Buemi que salía 19º y terminó tercero.

Acaba así la Season 11, la primera de la Fórmula E con el Gen3 Evo (que se despedirá el año que viene) y del PitBoost.

Resultados del ePrix de Londres 2025 - Carrera 2

1 - 2
Cla	Piloto	#	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h	Puntos	Abandono
1	N. Cassidy Jaguar Racing	37	36	47'25.718
2	N. de Vries Mahindra Racing	21	36	+13.581 47'39.299	13.581
3	S. Buemi Virgin Racing	16	36	+14.964 47'40.682	1.383
4	J. Dennis Andretti Formula E	27	36	+15.610 47'41.328	0.646
5	M. Evans Jaguar Racing	9	36	+18.129 47'43.847	2.519
6	A. Felix da Costa Porsche Team	13	36	+18.428 47'44.146	0.299
7	M. Gunther DS Penske	7	36	+19.106 47'44.824	0.678
8	P. Wehrlein Porsche Team	1	36	+21.431 47'47.149	2.325
9	L. di Grassi LOLA YAMAHA ABT FORMULA E TEAM	11	36	+22.693 47'48.411	1.262
10	D. Beckmann Cupra Kiro	3	36	+23.388 47'49.106	0.695
11	N. Nato Nissan	17	36	+24.292 47'50.010	0.904
12	S. Vandoorne Maserati Racing	2	36	+24.605 47'50.323	0.313
13	R. Frijns Virgin Racing	4	36	+25.464 47'51.182	0.859
14	D. Ticktum Cupra Kiro	33	36	+26.085 47'51.803	0.621
15	J. Vergne DS Penske	25	36	+31.112 47'56.830	5.027
16	Z. Maloney LOLA YAMAHA ABT FORMULA E TEAM	22	36	+1'01.900 48'27.618	30.788
17	J. Hughes Maserati Racing	55	36	+1'09.846 48'35.564	7.946
dnf	S. Bird McLaren F1	8	22	+14 Laps 31'48.808	14 Laps			Abandono
dnf	N. Muller Andretti Formula E	51	15	+21 Laps 19'18.385	7 Laps			Abandono
dnf	O. Rowland Nissan	23	15	+21 Laps 19'18.262				Abandono
dnf	T. Barnard McLaren F1	5	9	+27 Laps 12'32.328	6 Laps			Abandono
dnf	E. Mortara Mahindra Racing	48	0	0.000				Abandono
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