F2 Bahrein: Pepe Martí logra una victoria magistral en la sprint

Con Joshua Duerksen en la pole, la carrera al sprint de la Fórmula 2 arrancó a las 16:15h hora española. Era sólo la segunda vez en lo que va de temporada que los pilotos de la F2 competían entre sí, ya que la carrera principal de Australia se canceló debido al mal tiempo.

En la salida, los primeros clasificados salieron bien, pero Victor Martins tuvo una salida dramática. El francés se salió de la pista en la frenada de la primera curva tras ser empujado por Alex Dunne y se fue contra las protecciones. El resultado fue la rotura del alerón delantero del francés, que tuvo que entrar en boxes y regresar a la pista muy atrás.

Poco después, Sebastián Montoya, hijo del expiloto de Fórmula 1 Juan Pablo Montoya, fue embestido por detrás. El colombiano parecía que iba a ser capaz de reemprender la marcha, pero en el intento de volver a la pista su Prema se caló. Eso provocó un coche de seguridad, ya que el coche estaba parado en medio de la pista. Amaury Cordeel fue el causante del incidente y recibió una penalización de 10 segundos.

Tensión en la lucha por el podio

En la reanudación, Durksen se mostró incisivo e inmediatamente se colocó en cabeza. Verschoor recibió la visita del agresivo Dunne, mientras que Pepe Martí también vio su oportunidad de atacar. Tras el primer sector, el orden se mantuvo igual, ya que fue imposible adelantar.

Una vuelta más tarde, Martí adelantó magistralmente a Dunne, pero la batalla no había terminado ahí y algo más tarde Dunne volvió a adelantar al español.

En la décima vuelta de la carrera sprint, Verschoor adelantó a Villagómez para colocarse en posiciones de podio. Una vuelta más tarde, Dino Beganovic hizo lo mismo con Durksen, dando el liderato al sueco. Durksen dijo entonces por radio que había perdido el liderato intencionadamente para poder atacar un poco más tarde, pero Beganovic se alejó a casi un segundo y medio.

En la vuelta 16, Max Esterson se encontró de repente fuera de carrera en la curva 11. El estadounidense provocó otro coche de seguridad y devolvió la tensión a la carrera. Algunos pilotos de la recta de atrás entraron entonces en boxes para montar un neumático nuevo y atacar a continuación. Cinco vueltas antes del final, el pelotón volvió a juntarse, convirtiéndose en una auténtica carrera al sprint.

Hubo luchas muy duras por todas partes. Ocurrieron todo tipo de cosas, con la mayor pelea entre Luke Browning y Dunne. Este último golpeó el coche de Browning, pero los daños fueron limitados. Oliver Goethe, Gabriele Mini y Jak Crawford también lucharon entre sí, con el primero adelantando brillantemente a los otros dos pilotos.

Verschoor adelantó a Beganovic, lo que dio a Martí la oportunidad de adelantar a ambos y colocarse segundo. Momentos después, Martí incluso se colocó primero ya que Durksen no pudo mantener el ritmo. Verschoor también le adelantó dos curvas antes del final, empujando al paraguayo al tercer puesto. Así pues, la última fase de la carrera fue realmente impresionante.

Martí ganó la gran carrera finalmente e hizo sonar el himno español en Bahrein, Verschoor fue segundo y Durksen subió al último cajón del podio. Beganovic fue cuarto, con Goethe quinto, por delante de Arvid Lindblad. Rafael Villagomez y Mini se llevaron los últimos puntos.

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Resultados de la carrera al sprint de Fórmula 2 en Bahrein

1 - 2
Cla	Piloto	#	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h	Boxes	Puntos	Abandono	Bonus
1	P. Martí Campos Racing	3	23	46'24.663		160.603
2	R. Verschoor MP Motorsport	6	23	+0.922 46'25.585	0.922	160.550
3	J. Duerksen AIX Racing	20	23	+1.537 46'26.200	0.615	160.515
4	D. Beganovic Hitech TGR	8	23	+1.870 46'26.533	0.333	160.496
5	O. Goethe MP Motorsport	5	23	+1.984 46'26.647	0.114	160.489	1
6	A. Lindblad Campos Racing	4	23	+3.028 46'27.691	1.044	160.429
7	R. Villagomez Van Amersfoort Racing	25	23	+3.134 46'27.797	0.106	160.423
8	G. Minì Prema Powerteam	10	23	+3.321 46'27.984	0.187	160.412	1
9	L. Fornaroli Invicta Racing	1	23	+3.972 46'28.635	0.651	160.375	1
10	R. Miyata ART Grand Prix	15	23	+4.205 46'28.868	0.233	160.361	1
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