Yuki Tsunoda admitió estar desconcertado por su falta de ritmo tras las primeras sesiones de entrenamientos libres de Fórmula 1 en el Gran Premio de España, revelando que "no tiene ni idea de por qué soy lento". 

El piloto de Red Bull Racing cree que, aunque sus dos sesiones del viernes fueron "suaves" y sin problemas evidentes, el ritmo final fue demasiado lento y no sabe explicar por qué.

Se escuchó a Tsunoda criticar el RB21 a través de la radio del equipo, señalando que patinaba en ambos ejes, y terminó seis décimas más lento que su compañero de equipo Max Verstappen en las simulaciones de clasificación con neumáticos blandos.

Al igual que Max Verstappen, el viernes hizo tandas largas tanto con neumáticos medios como blandos, pero estaba visiblemente lejos del ritmo del tetracampeón a lo largo de las vueltas. Los datos del GPS sugieren un déficit significativo en la velocidad de paso por las curvas 9 y 10 en comparación con Verstappen.

"Fue complicado", comentó Tsunoda sobre esas sesiones. "Para ser sincero, en términos del primer día en comparación con cualquier otro gran premio, se sintió bastante tranquilo". 

"Creo que he progresado con respecto a otras FP1 y la FP2. Pero para ser sincero, no tengo ni idea de por qué soy lento. La vuelta fue bastante buena también, teniendo en cuenta la FP2 y, claramente no al 100%".

"Pero obviamente no es la diferencia que esperaba. Así que es difícil incluso decir qué tipo de limitación exacta tengo en términos de equilibrio, está bien. Tenemos que ver qué podemos mejorar, pero actualmente estoy sufriendo".

Yuki Tsunoda, Red Bull Racing

Foto de: Red Bull Content Pool

"Esperemos que podamos encontrar algo, de lo contrario, es realmente difícil. No es como si hubiera tenido un error enorme y estoy detrás en comparación a los rivales; si hubiera tenido un error y sin resultados, estaría feliz en realidad, pero no es así". 

"Intentaré por todos los medios encontrar una solución. Actualmente, no está muy claro", dijo el viernes, antes de acabar 14º en la FP3 del sábado, donde Verstappen terminó quinto tras una FP1 2º y una FP2 3º.