Declaraciones
Fórmula 1 GP de España
Vasseur: "Los comentarios de Hamilton por radio fueron un poco extremos"
El Team Principal de Ferrari aseguró que los comentarios por radio del siete veces campeón del mundo fueron muy "exagerados" y se mostró ciertamente positivo tras los libres.
Pol Hermoso
Editado: 31 may 2025, 10:21
Copiar enlace
Compartir en Viber

Frederic Vasseur, Ferrari
Foto de: Sam Bagnall / Motorsport Images via Getty Images
Montmeló.- Frédéric Vasseur se mostró positivo tras las dos sesiones de entrenamientos libres (FP1 y FP2) del viernes del Gran Premio de España de Fórmula 1. El Team Principal de Ferrari aseguró que aunque quedaron lejos de los McLaren en los tiempos finales, el SF-25 mostró algún destello del potencial que puede mostrar en el Circuit de Barcelona-Catalunya, todo lo contrario a lo que dijo uno de sus pilotos: Lewis Hamilton.
SÍGUELO AQUÍ:
El siete veces campeón del mundo, como es habitual en él cuando no se siente cómodo con el coche, lanzó varios comentarios negativos por radio sobre el coche, como que era "inconducible" e incluso tras acabar la FP2, donde terminó 11º, frente a la 5ª posición de Charles Leclerc, dijo que "no se había divertido".
Cuando al jefe de equipo de Ferrari le preguntaron si comparte los mismos pensamientos que Lewis, respondió contundentemente que estaban fuera de la realidad. "Los comentarios fueron un poco extremos en la radio hoy", empezó Fred en Sky F1. "Hizo un último stint fuerte con el neumático blando, en el tiempo de vuelta de los dos primeros", añadió, demostrando que el inglés había exagerado, y remató sus declaraciones diciendo que el coche no va tan mal: "El coche no es tan horrible como Lewis decía en la radio".
Aún así quiso zanjar el tema. "Repito, para mí los comentarios que hacen en el coche no son un drama, siempre y cuando regresen y tengamos una charla informativa constructiva", admitió.
Lo que tienen que mejorar del Ferrari, según Vasseur
"Tuvimos una vuelta decente con Charles antes del error en la curva siete; fue un avance sobre el primer puesto. Pero el objetivo es completar una vuelta, no tomar buenas curvas", explicó sobre por qué Charles había quedado un poco lejos del tiempo de Red Bull y Mercedes. "No es un secreto que estamos teniendo algunos problemas con el equilibrio del coche", admitió.
Vasseur tiene claro lo que tienen que mejorar: "Tenemos que mejorar en una vuelta, pero creo que se trata más de gestionar los neumáticos y de colocarlos en el rango adecuado al principio de la vuelta, que de otra cosa. El equilibrio no es perfecto, es cierto. Pero es cierto para nosotros, y creo que también lo es para los demás", cerró.
También puedes leer:
Fórmula 1F1 España- Por qué los nuevos alerones, de momento, no han cambiado nada
Fórmula 1Lo que nos dicen los datos de tandas largas en el GP de España de F1
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Así os contamos la clasificación del GP de España 2025 en Barcelona
Siguiente artículo Piastri mete miedo en la FP3 de España; Alonso se confirma como candidato a la Q3
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Pol Hermoso

F1 en DIRECTO: la clasificación del GP de México 2026 con Live Timing
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
6 min
F1 en DIRECTO: la clasificación del GP de México 2026 con Live Timing

Gil Membrado quiere seguir creciendo con Ford: "Carlos Sainz me está ayudando a encontrar cosas"
WRC
WRC 4 h
Gil Membrado quiere seguir creciendo con Ford: "Carlos Sainz me está ayudando a encontrar cosas"

Gil Membrado quiere seguir creciendo con Ford: "Carlos Sainz me está ayudando a encontrar cosas"
WRC
WRC 4 h
Gil Membrado quiere seguir creciendo con Ford: "Carlos Sainz me está ayudando a encontrar cosas"

Ocon no correrá en México: Haas anuncia a Hirakawa sin explicar los motivos
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
4 h
Ocon no correrá en México: Haas anuncia a Hirakawa sin explicar los motivos

Más de
Lewis Hamilton

Norris se lleva por un suspiro sobre Antonelli la FP3 de México; Alonso y Sainz, 14º y 16º
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
55 min
Norris se lleva por un suspiro sobre Antonelli la FP3 de México; Alonso y Sainz, 14º y 16º

Ferrari salva a Hamilton de una sanción, pero surge una nueva preocupación
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
2 h
Ferrari salva a Hamilton de una sanción, pero surge una nueva preocupación

A qué hora es hoy la clasificación de F1 en México, cómo verla y más
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
18 h
A qué hora es hoy la clasificación de F1 en México, cómo verla y más

Más de
Ferrari

Red Bull descubre un problema en su F1 en México: "Hay una desconexión"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
2 h
Red Bull descubre un problema en su F1 en México: "Hay una desconexión"

Tandas largas en México: Norris delante, Ferrari y Red Bull flaquean y Aston sorprende
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
6 h
Tandas largas en México: Norris delante, Ferrari y Red Bull flaquean y Aston sorprende

Leclerc lidera la FP2 de México con McLaren y Mercedes al acecho; Alonso, 12º
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
20 h
Leclerc lidera la FP2 de México con McLaren y Mercedes al acecho; Alonso, 12º
Últimas noticias

¿Es importante salir en la pole para ganar en México F1? Habla la historia
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
15 min
¿Es importante salir en la pole para ganar en México F1? Habla la historia

F1 en DIRECTO: la clasificación del GP de México 2026 con Live Timing
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
17 min
F1 en DIRECTO: la clasificación del GP de México 2026 con Live Timing

Norris se lleva por un suspiro sobre Antonelli la FP3 de México; Alonso y Sainz, 14º y 16º
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
55 min
Norris se lleva por un suspiro sobre Antonelli la FP3 de México; Alonso y Sainz, 14º y 16º

Ferrari salva a Hamilton de una sanción, pero surge una nueva preocupación
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
2 h
Ferrari salva a Hamilton de una sanción, pero surge una nueva preocupación
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse