Ir al contenido principal

Recomendado para ti

McLaren vuelve a romper el toque de queda, ahora relacionado con el motor

Fórmula 1
GP de Barcelona-Catalunya
McLaren vuelve a romper el toque de queda, ahora relacionado con el motor

Gasly, resignado pese a recuperar el podio: "No me devolverá lo que he perdido"

Fórmula 1
GP de Mónaco
Gasly, resignado pese a recuperar el podio: "No me devolverá lo que he perdido"

Aston Martin asume el duro golpe: "Estamos a casi 4 segundos, esa es la realidad"

Fórmula 1
GP de Barcelona-Catalunya
Aston Martin asume el duro golpe: "Estamos a casi 4 segundos, esa es la realidad"

El revés de la clasificación no merma la moral de Peugeot en Le Mans

WEC
24 Horas de Le Mans
El revés de la clasificación no merma la moral de Peugeot en Le Mans

Hamilton se topa con un viernes difícil: "El agarre fue el más bajo que recuerdo"

Fórmula 1
GP de Barcelona-Catalunya
Hamilton se topa con un viernes difícil: "El agarre fue el más bajo que recuerdo"

Verstappen se ve sin opciones en Barcelona: "Tenemos limitaciones claras"

Fórmula 1
GP de Barcelona-Catalunya
Verstappen se ve sin opciones en Barcelona: "Tenemos limitaciones claras"

Sainz lanza una advertencia a Williams en Barcelona: "Ha sido una llamada de atención"

Fórmula 1
GP de Barcelona-Catalunya
Sainz lanza una advertencia a Williams en Barcelona: "Ha sido una llamada de atención"

Norris se ve en la pelea: "Estamos a la altura de quienes queremos estar"

Fórmula 1
GP de Barcelona-Catalunya
Norris se ve en la pelea: "Estamos a la altura de quienes queremos estar"
Noticias

Ricciardo empezará el GP de Alemania desde el fondo de la parrilla

Daniel Ricciardo deberá salir desde la parte posterior de la parrilla en el GP de Alemania 2018 tras montar nuevos elementos de la unidad de potencia.

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14

Red Bull sabía desde hace tiempo que el australiano necesitaría utilizar algunos elementos nuevos, y ha optado por hacer los cambios para Hockenheim.

Para los primeros entrenamientos libres, Ricciardo montó su tercer MGU-K, lo que le provoca 10 posiciones de sanción, mientras que el tercer almacenamiento de energía suma cinco plazas más, y un tercer sistema de control de electrónica añade otras cinco, lo cual le lleva automáticamente al fondo de la parrilla.

El equipo aún no ha cambiado su V6, MGU-H o turbo, piezas que también están al límite de provocar penalizaciones.

Se espera que el equipo tome una decisión después de los libres del viernes, aunque está claro que los cambios se harán para el sábado ya que aquí ya tienen sanción y si lo posponen para otro gran premio recibirían más castigo.

"Lo veremos después de esta sesión", dijo Christian Horner a Motorsport.com. "No sé si la unidad de combustión será nueva, pero igual necesita otros componentes".

"Sabremos un poco más a lo largo del día".

También puedes leer:

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing, y Martin Brundle posan con un Aston Martin DB11
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Max Verstappen y Daniel Ricciardo, Red Bull Racing
Max Verstappen y Daniel Ricciardo, Red Bull Racing
10
Artículo Anterior La F1 tendrá llantas de 18 pulgadas en 2021 y eliminará las mantas térmicas
Siguiente artículo Red Bull empieza liderando el GP de Alemania y McLaren, con dudas

Mejores comentarios

Últimas noticias