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La respuesta que Red Bull espera encontrar en la carrera de F1 en Monza

El jefe del equipo Red Bull, Laurent Mekies, sabe que McLaren supondrá una amenaza para Max Verstappen en el GP de Italia de F1. Esa carrera debe aportar también la respuesta a una pregunta que se plantea dentro del equipo.

Max Verstappen, Red Bull Racing

Foto de: Zak Mauger / LAT Images via Getty Images

Max Verstappen salió con buenas sensaciones de los entrenamientos libres en Monza, pero no pasó del cuarto mejor tiempo. Por eso sorprendió cuando el piloto de Red Bull Racing encabezó la tabla en la Q2 y repitió en la Q3, logrando así la pole position. El tetracampeón habló después de un RB21 "mucho mejor", aunque según el jefe del equipo, Laurent Mekies, luchar por la pole no estaba ni mucho menos garantizado, tampoco en la mente del propio Verstappen.

"Creo que nunca dio por sentado que iba a estar en la pole", dijo Mekies a Sky Sports F1. "La buena noticia es que este fin de semana sintió que estábamos un poco más cerca de la lucha por la pole. Llevábamos unas cuantas carreras sin estar realmente en la pelea, así que fue positivo comprobar que esta vez sí podía suceder".

Mekies, sin embargo, no lo daba por hecho, porque sabía que la competencia también era muy rápida y aspiraba a la primera posición en la parrilla. "Teníamos la sensación de que los dos McLaren F1 podían estar en la pole", explicó Mekies. "Quizás también los dos Ferrari, e incluso los dos Mercedes. Había seis o siete coches luchando por ese único lugar, y Max y el equipo lo hicieron realmente muy, muy bien. Comenzaron el fin de semana con buen pie desde el viernes y desde entonces trataron de encontrar esas milésimas que marcan la diferencia en la clasificación. Es bonito ver que hoy ese trabajo ha dado sus frutos".

Aun así, Verstappen, pese a la pole, fue cauto y recordó el historial de Red Bull en Monza, donde según él suele ser una carrera "más complicada". Mekies tampoco se confía tras la pole del neerlandés. "Somos muy conscientes de que McLaren, en carrera, normalmente tiene una ventaja que suele hacerse mayor", admitió el jefe del equipo. "Hemos estado muchas veces en esa situación: vamos por delante en la carrera, pero ellos terminan teniendo más ritmo. Trabajamos cada fin de semana para reducir esa desventaja y mañana volveremos a tener una respuesta sobre hasta dónde hemos avanzado en ese aspecto".

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