La F1 cree que 24 es el "número adecuado" de carreras en un año

El gran crecimiento por el interés de la Fórmula 1 ha provocado que los propietarios del campeonato hayan incrementado el calendario hasta alcanzar en 2023 su récord con 23 citas. Hubieran sido más si el Gran Premio de China no se hubiera cancelado, aunque para el próximo curso se espera que vuelvan a batir su marca con 24 fines de semana en un solo año.

Cuando se le preguntó al presidente del Gran Circo, Stefano Domenicali, si se superará la barrera de 25 grandes premios impuesta por el Pacto de la Concordia que los equipos firmaron hace unas campañas, explicó que había varios promotores interesados en aterrizar en la categoría, y confirmó el número de pruebas para la temporada 2024.

Durante la mañana del viernes del Gran Premio de Australia, el italiano dijo: "Los promotores de carreras están llamando a la puerta, pero depende de nosotros mantener el nivel adecuado. Hoy en día, la demanda es enorme, pero tenemos que proteger la calidad del evento y del deporte, tenemos 23 [carreras], el año que viene creo que serán 24, y pienso que es el número adecuado en este contexto".

"Dado que la cantidad es grande, estamos mejorando la calidad de cada uno de los promotores, y también estamos pensando en que en el futuro pueda haber algún tipo de rotación, pero creo que, por parte de los organizadores, debemos estar muy agradecidos por lo que hacen", continuó el máximo responsable de la Fórmula 1. "Ahora, el nivel es más alto y beneficia a los aficionados y al ecosistema, que está viviendo y afrontando un momento increíble".

Sobre esa posible rotación también se le preguntó, con el temor de que lugares históricos desaparezcan del calendario: "Cuando lo histórico solo está relacionado con lo de atrás hay un problema. Cuando lo histórico tiene valor y te centras en desarrollar el deporte de cara al futuro, tiene un gran valor, ese es nuestro deber y, por ejemplo, como italiano, hablando de Monza, es un lugar increíble, pero debemos asegurarnos de que para el futuro creamos alguna infraestructura en ciertos lugares para los aficionados".

"Por eso, cuando hablo de la Fórmula 1 digo que es un gran activo, pero como siempre, tienes una gran responsabilidad para el futuro, y eso es lo que quieres ver de los circuitos donde la Fórmula 1 ha estado desde el inicio", comentó Domenicali, que no descarta que pronto se vea una carrera en Sudáfrica.

En caso de viajar hasta el continente africano, sería el regreso después de más de tres décadas: "África sigue siendo un continente en el que estamos trabajando muy duro, pero como siempre y como ya he dicho, debemos encontrar el equilibrio adecuado y el plan ideal a medio plazo, porque lo que quiero evitar es ir allí un año y luego olvidarlo. Estamos trabajando para encontrar una solución que sea beneficiosa para el deporte y para el país".

"Hay mucho interés en el oriente asiático, mucho más interés que en Estados Unidos, pero en este momento, el sueño es mantener el número adecuado durante unos años. Depende de nosotros encontrar el equilibrio y las carreras adecuadas", explicó. "Lo más importante es que cada gran premio tiene que ser diferente en cuanto a personalidad y en cuanto al evento en sí mismo".

Una de esas sedes que podrían llegar también y sobre la que se ha especulado mucho es la de Londres, a lo que Domenicali dijo: "¿Por qué no? Sería genial, creo que Londres tiene otras prioridades que abordar, pero por supuesto que sería un gran proyecto y estaríamos dispuestos a discutirlo porque allí es donde tenemos las oficinas, ¡así que no estaría mal para los desplazamientos!".

¿Quieres leer nuestras noticias antes que nadie y de manera gratuita? Síguenos aquí en nuestro canal de Telegram y no te perderás nada. ¡Toda la información, al alcance de tu mano!