Mercedes lidera en Miami sin tener claro dónde han mejorado

La crisis de Mercedes parecía algo difícil de resolver, puesto que ninguno de sus dos pilotos se sentía cómodo con el radical W13 que presentaron para la temporada 2022 y acusaban muchos problemas de porpoising.

Sin embargo, la semana de descanso entre el Gran Premio de Emilia Romagna y la primera cita de la historia de la Fórmula 1 en Miami parece haber sido lo que necesitaban en las flechas de plata, llegando a confirmar esas "varias direcciones" en el desarrollo que habían encontrado, como el mismo jefe del equipo, Toto Wolff, aseguró.

En los entrenamientos libres de la prueba en suelo estadounidense consiguieron acabar a muy pocas milésimas del mejor tiempo de Charles Leclerc con George Russell por la mañana, y lograron terminar como los más veloces al final de la sesión vespertina con el joven británico.

El siete veces campeón del mundo, Lewis Hamilton, por su parte, no fue más allá de la 8ª y 4ª plaza en estos entrenamientos previos al día de la clasificación. Aunque es una mejora respecto a su actuación en Imola, el #44 mantiene la calma, explicando que el fuego real llega más tarde en el fin de semana.

"Es solo un entrenamiento, todo el mundo hace algo diferente aquí. No creo que muestren su verdadero ritmo, pero es difícil con estas temperaturas", dijo Hamilton. "A mí me parece que somos más rápidos, y luego nos explican que definitivamente hemos mejorado de alguna manera".

"No estoy seguro de dónde está esa mejora, pero todavía tenemos el porpoising, así que no lo hemos solucionado. Creo que, poco a poco, con la mejora del coche lo conseguiremos", afirmó el heptacampeón.

"Hay cosas positivas de esta primera jornada. Todavía estoy peleando con el coche, aunque George [Russell] parecía ir bien", continuó el de Mercedes. "Estamos probando un montón de cosas diferentes y esperamos mejorar".

El nuevo trazado de Miami es todo un reto para los pilotos, como se ha visto con el accidente de Carlos Sainz, que se fue contra las protecciones en la sección más revirada y provocó una bandera roja. 

Así vio Hamilton esa zona: "La pista es bastante buena para conducir, excepto la chicane, es muy estrecha. Me recuerda a estar en un aparcamiento de cuando tenía seis o siete años e iba con un kart entre los coches, es una curva que quizá puedan quitarla y mejorar la pista".

El hombre más rápido del día, George Russell, se hizo a la perfección con el monoplaza, aunque mantiene la misma dinámica de su compañero al no entender lo que sucede.

"No lo entiendo para ser sincero, porque tenemos porpoising. Sabíamos antes de este fin de semana que estas condiciones se adaptarían mejor a nosotros, porque hemos tenido muchos problemas con el calentamiento de los neumáticos, incluso en Bahrein".

"Pero esta es la primera carrera calurosa de la temporada, así que seguro que eso ha influido, pero sí, el coche está funcionando bien, solo es viernes, así que no hay que dejarse llevar", dijo el joven piloto de Mercedes.

Cuando se le preguntó sobre si las actualizaciones del W13 habían ayudado a ser el mejor de la jornada, dijo: "No estoy muy seguro, para ser sincero, porque cuando acabé los Libres 1, fui a los comisarios por el incidente en el pitlane con Ocon, y luego directo a los Libres 2".

"Estaba trabajando con mis ingenieros para maximizar la puesta a punto y dejarles saber si esta era la dirección a seguir", continuó. "Ha sido un día muy productivo para nosotros, y probablemente el viernes más productivo que hemos tenido".

"Lo que diría es que los entrenamientos no significan nada, y que mañana volvemos a salir a la pista", sentenció el que se postula como el mejor del equipo de Brackley para este difícil año 2022 con el continuo porpoising.