Vasseur carga contra Verstappen: "Fue estúpido"
El director de Alfa Romeo Racing, Fred Vasseur, culpó a Max Verstappen de la colisión en la primera curva del GP de Bélgica con Kimi Raikkonen.
Verstappen tuvo una mala salida y tanto Raikkonen como Sergio Pérez le adelantaron camino a La Source.
El holandés se fue por el interior pero se tocó con la rueda trasera derecha del Alfa Romeo, levantando el coche de Raikkonen en un incidente similar al que protagonizaron los mismos pilotos en 2016.
El contacto provocó el abandono de Verstappen inmediatamente después, cuando no pudo girar en Eau Rouge por los daños y acabó contra las protecciones.
Raikkonen se vio obligado a hacer dos paradas durante el coche de seguridad y, aunque pudo volver a salir, su carrera se vio comprometida por los daños en el chasis y finalmente fue 16º.
"No sé qué pasó con Verstappen", dijo Vasseur a Motorsport.com. "Pero llegó de la nada, estaba incluso detrás de Pérez antes de la frenada".
"Trató de adelantar a dos coches en la primera curva, y eso es estúpido porque en Spa puedes adelantar en otros puntos y hay tiempo de recuperar. No es ni Hungría ni Mónaco. Dejó nuestro coche totalmente dañado, nos faltaba la mitad del fondo plano".
Los comisarios de la FIA consideraron que se trataba de un incidente de carrera, y no tomaron medidas.
"Lo vimos", explicó el director de carrera Michael Masi. "Durante el coche de seguridad lo analicé y determinamos que, literalmente, era la primera curva de la primera vuelta, un incidente de carrera. No hacían falta más acciones".
Verstappen insistió en que no tenía la culpa, aunque tampoco cargó contra Raikkonen.
"Bueno, en primer lugar, salí mal", dijo. "No sé por qué, las ruedas patinaron. Y después de eso, intenté mantenerme por dentro y creo que Kimi esperaba que estaría delante de mí por completo".
"Por supuesto, frené un poco más tarde que los otros dos, pero no demasiado tarde. Él siguió su trazada normal y me quedé sin sitio donde ir".
Cuando se le preguntó si lo veía como un incidente de carrera, dijo: "Sí, creo que sí. No lo hizo a propósito, por supuesto".
Te gustará:
El jefe de Red Bull, Christian Horner, defendió a su piloto, señalando la racha que mantenía desde 2018.
"Max tuvo una destacada racha desde Hungría el año pasado, acabando entre los cinco primeros en cada gran premio", dijo. "21 carreras o así. Esto fue casi una repetición del incidente que hubo en 2016, también con Kimi".
"¡Tal vez ese sea un punto ciego para Kimi! Es un incidente de carrera. No creo que Kimi supiera que Max estaba allí. El problema es que habíamos tenido un mal inicio. En ese momento estás en el pelotón, y desgraciadamente nos ha perjudicado".
Hablando con los medios antes de ver la repetición, Raikkonen dijo que no había visto a Verstappen por su interior.
"De repente me vi sobre dos ruedas", dijo el finlandés. "Obviamente no le he visto, así que no sé qué decir. Me estaba concentrando en reducir la velocidad porque el Mercedes se cerró mucho, así que tuve que frenar. Sinceramente no le vi".
"Es una pena porque habríamos tenido mucha velocidad. Pero teníamos demasiados daños".
Los accidentes de la temporada 2019 de Fórmula 1
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.- El equipo de Motorsport.com
Comparte o guarda este artículo
Mejores comentarios
Así fue el difícil inicio del equipo de Frank Williams en F1
La primera victoria de Hamilton en Fórmula 1
Bruce McLaren, el fundador de un equipo legendario (1937-1970)
Hamilton no es el único: los pilotos de Ferrari que terminaron la temporada sin podios
Los pilotos con más podios en Fórmula 1 y cuántos
Lo que la historia de la F1 nos dice sobre los títulos a tres bandas
Últimas noticias
Antonelli: "Una suspensión me costó dos o tres meses de progresión"
Repaso a la F1 2025: el buen año de Hadjar le vale un podio y un ascenso a Red Bull
Nuestro TOP 10 de pilotos 2025: 1º Marc Márquez
Sainz afina su ‘motor’ antes del Dakar 2026: "Estos últimos días se hacen largos"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.