Hamilton critica la dificultad de adelantar en F1: "En GP2 era más fácil"

Hamilton empezó desde el pit lane y acabó cuarto en Brasil, después de hacer 10 adelantamientos en su remontada.

Sin embargo, el británico admitió que habría sido muy complicado hacer lo mismo en otros trazados porque la ventaja que necesitaría tener sobre los coches tendría que haber sido mayor que la que tenía en Interlagos. 

"Cuando estaba en GP2 era muy divertido. Era más fácil adelantar", dijo Hamilton. "Por el tipo de fondo plano que tenían, era más fácil pegarse al de delante. Remontar desde el fondo de la parrilla [era más fácil]".

"Esta, de hecho, es una pista donde es difícil remontar, pero el tiempo por vuelta es significativamente más corto que en otros lugares".

"Si miras en la mayoría de circuitos donde corremos, para adelantar a un coche necesitas ser un segundo o segundo y medio más rápido. Eso se consigue con un juego completo de neumáticos".

"Esto demuestra que claramente hay un defecto en el diseño de los coches, y aunque son fantásticos, hay una área en el que podemos mejorar en el futuro".   

Preguntado por si una hipotética parrilla invertida en F1 haría la competición más emocionante, dijo: "¿Invertir la parrilla? No vi que los cuatro primeros se movieran, ¿tú si? Eso solo cambiaría el orden, pero sería lo mismo".

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