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Hamilton, hexacampeón, avisa: "Aún soy muy joven"

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Hamilton, hexacampeón, avisa: "Aún soy muy joven"
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3 nov. 2019 22:02

Lewis Hamilton se proclamó por sexta vez campeón del mundo de F1 y, ante el reto de igualar a Schumacher, dejó claro que tiene cuerda para rato.

Los sueños de aquel niño de Stevenage tímido y competitivo se siguen haciendo realidad. Lewis Hamilton se proclamó por sexta vez campeón del mundo de Fórmula 1 en el GP de EE UU, su segundo hogar, y, aunque el título parecía más que sellado después de México, sus palabras destilaron alivio. 

“Están aquí mi padre, mis padrastros, toda mi familia ha venido hasta aquí y quería que estuvieran conmigo. Ha sido un viaje muy largo para muchos de ellos, como mi tío de Trinidad. El sábado fue un desastre, mi moral se fue al traste y he tenido que luchar para centrarme, lo cual no es fácil. Ha sido un año lleno de retos emocionales, físicos, yendo carrera a carrera y poder lograr estos resultados con los jóvenes que hay en la parrilla… no te imaginas lo duro que hemos trabajado los chicos, Bono y yo. Me alegro de que haya acabado", comentó nada más bajarse del coche en Austin. 

“Valtteri ha hecho un gran trabajo hoy y no ha sido fácil ver cómo me adelantaba. He intentado el máximo para mantenerle detrás, pero los neumáticos estaban empezando a desfallecer y tan solo esperaba mantener a Max detrás para conseguir otro doblete para el equipo. Vivo por ello porque esos dobletes significa mucho para la gente de la fábrica. No esperaba una carrera como esta. Pero luego empecé a pensar en cómo podía ganarla". 

El especial Hamilton hexacampeón:

“Creo que he salido bien, he tenido un poco de patinaje, no sabía si ir por fuera o por dentro. Fui por fuera y los Ferrari por dentro, pero el que estaba delante de mí no iba muy rápido y me fui por el exterior porque estaba centrado en ese primer lugar de Bottas. Ha sido muy complicado hacer durar tanto los neumáticos. Quizás con un poco más de goma le podría haber mantenido a raya".

Hamilton se mostró realmente agradecido con su padre y toda su familia por haberle hecho quien es hoy y les dedicó unas emotivas palabras. 

"Mi familia me ha hecho lo que soy hoy. Es el mejor reconocimiento que puedo tener. Mi padre ha sufrido mis subibajas durante muchos años y solo puedo agradecerle todo lo que ha hecho por mí", aseguró. 

“Todavía no soy consciente de lo que he logrado, aún me siento muy joven. Recuerdo estar en casa, en el sofá viendo a Michael ganar sus 7 títulos, a Senna, y pensar que estoy aquí yo ahora… voy a seguir viendo este sueño, no sé cuándo acabará, pero voy a disfrutar cada momento". 

A Hamilton se le preguntó si ya piensa en igualar a Schumacher, pero dejó claro que primero quiere disfrutar de su sexto título y que ya habrá tiempo de pensar en cómo volver a ser la referencia en 2020.

“No sé, ahora mismo estoy intentando disfrutar esto. No hay que dar nada por hecho en la vida, así que voy a disfrutar por lo duro que he trabajado este año y luego planificar los próximos meses. Luego intentaré averiguar cómo, cuando volvamos el año que viene, puedo obtener esos resultados", concluyó. 

Así ha sido el 2019 que coronó a Hamilton campeón

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La pretemporada 2019 parecía teñida de color Ferrari, ya que Mercedes pareció estar siempre un paso por detrás en Barcelona

La pretemporada 2019 parecía teñida de color Ferrari, ya que Mercedes pareció estar siempre un paso por detrás en Barcelona
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Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

A la hora de la verdad, Bottas sacó petróleo del GP de Australia, después de que Hamilton mantuviese su dominio en la pole el sábado. Aun así, el británico limitó pérdidas después de ver su ritmo condicionado por el fondo plano dañado por los bordillos

A la hora de la verdad, Bottas sacó petróleo del GP de Australia, después de que Hamilton mantuviese su dominio en la pole el sábado. Aun así, el británico limitó pérdidas después de ver su ritmo condicionado por el fondo plano dañado por los bordillos
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Foto de: Dirk Klynsmith / Motorsport Images

La suerte del campeón sonrió a Hamilton en Bahrein, donde se hizo con la victoria cuando a 11 vueltas del final el motor de Leclerc dilapidó sus opciones de victoria. "Tenemos que averiguar por qué Ferrari nos superó aquí", llegó a decir, tras el gran rendimiento de los italianos todo el fin de semana

La suerte del campeón sonrió a Hamilton en Bahrein, donde se hizo con la victoria cuando a 11 vueltas del final el motor de Leclerc dilapidó sus opciones de victoria. "Tenemos que averiguar por qué Ferrari nos superó aquí", llegó a decir, tras el gran rendimiento de los italianos todo el fin de semana
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Hamilton defendió a Vettel en Bahrein, después de que el alemán echase a perder sus opciones cuando luchaba con el británico por el segundo puesto, al trompear y destrozar sus neumáticos y alerón delantero: "Son errores minúsculos en proporción a lo que ha logrado".

Hamilton defendió a Vettel en Bahrein, después de que el alemán echase a perder sus opciones cuando luchaba con el británico por el segundo puesto, al trompear y destrozar sus neumáticos y alerón delantero: "Son errores minúsculos en proporción a lo que ha logrado".
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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Lewis Hamilton se llevó la carrera 1.000 de la F1 en China, sin dar opciones a Valtteri Bottas. Tercer doblete consecutivo de Mercedes en las tres primeras carreras, después de las esperanzas de Maranello en pretemporada

Lewis Hamilton se llevó la carrera 1.000 de la F1 en China, sin dar opciones a Valtteri Bottas. Tercer doblete consecutivo de Mercedes en las tres primeras carreras, después de las esperanzas de Maranello en pretemporada
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Cuarto doblete de Mercedes en cuatro carreras. Pero en Azerbaiyán Bottas se impuso a Hamilton, tras un electrizante duelo en los primeros metros. Vettel no tuvo nunca ritmo para desafiar a las flechas de plata

Cuarto doblete de Mercedes en cuatro carreras. Pero en Azerbaiyán Bottas se impuso a Hamilton, tras un electrizante duelo en los primeros metros. Vettel no tuvo nunca ritmo para desafiar a las flechas de plata
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Hamilton reconoció que fue "demasiado amistoso en la curva 1" con Bottas y avisó de que no se volvería a repetir

Hamilton reconoció que fue "demasiado amistoso en la curva 1" con Bottas y avisó de que no se volvería a repetir
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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Pero cumplió con lo prometido y le birló la primera posición a Bottas en la salida del GP de España de F1. 76ª victoria para él, quinto doblete de Mercedes y liderato de del mundial de nuevo para el #44

Pero cumplió con lo prometido y le birló la primera posición a Bottas en la salida del GP de España de F1. 76ª victoria para él, quinto doblete de Mercedes y liderato de del mundial de nuevo para el #44
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

En Mónaco, tiró de resistencia, de saber estar y de calma para lograr aguantar con unos neumáticos muy gastados durante muchas vueltas y sumar su cuarto triunfo del año. Después de cinco dobletes en las cinco primeras pruebas, Vettel, frenó la histórica racha de las flechas de plata al ser segundo

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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

La cita de Canadá provocó la primera gran polémica del año, cuando la FIA decidió sancionar a Vettel por una maniobra dudosa en la curva 4. El alemán cruzó la meta primero, pero el triunfo cayó en manos de Hamilton

La cita de Canadá provocó la primera gran polémica del año, cuando la FIA decidió sancionar a Vettel por una maniobra dudosa en la curva 4. El alemán cruzó la meta primero, pero el triunfo cayó en manos de Hamilton
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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Hamilton fue ambiguo en sus declaraciones, asegurando "yo hice la curva normal, pero cuando vuelves a la pista, se supone que no debes ir directamente a la trazada, se supone que debes volver de forma segura", pero también "esa no es la forma en la que me gusta ganar"

Hamilton fue ambiguo en sus declaraciones, asegurando "yo hice la curva normal, pero cuando vuelves a la pista, se supone que no debes ir directamente a la trazada, se supone que debes volver de forma segura", pero también "esa no es la forma en la que me gusta ganar"
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

En Francia, tampoco tuvo rival en todo el fin de semana. El inglés se llevó de principio a fin su victoria número 79, que le dejaba a solo 12 del récord de Schumacher. Fue tan sobrado que incluso ignoró una orden de Mercedes de no ir a por la vuelta rápida

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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

El domingo austriaco no fue el esperado para el inglés, que acabó 5º, bajándose de los dos primeros escalones del podio por primera vez en lo que iba de temporada. "Hoy nuestro coche mostró sus límites", dijo tras una carrera vibrante

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

En su carrera como local, protagonizó un duelo emocionantísimo con Bottas, que el finlandés se llevó hasta que un Safety Car provocado por Giovinazzi permitió a Lewis hacer una parada 'gratis' y volver a pista delante de su compañero

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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Volvió a desobedecer una orden de equipo, al no parar en boxes en la segunda mitad de la carrera: "Había gestionado los neumáticos lo suficiente, me sentía bien con los duros, podía seguir"

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15/29

Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

La locura de la carrera de Alemania afectó especialmente a Hamilton, que se salió de pista en la entrada a meta instantes después que Leclerc. El inglés entró a cambiar el morro, pero se saltó el bolardo de entrada a boxes, cayó al 14º puesto y recibió 5 segundos de sanción...

La locura de la carrera de Alemania afectó especialmente a Hamilton, que se salió de pista en la entrada a meta instantes después que Leclerc. El inglés entró a cambiar el morro, pero se saltó el bolardo de entrada a boxes, cayó al 14º puesto y recibió 5 segundos de sanción...
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

... el británico no pudo acabar más allá del 11º puesto (fue 13º en meta), después de pedir abandonar, pero con la sanción a los dos Alfa Romeo –porque el par del embrague en la salida no encajó con el demandado cuando el piloto libera el embrague- arañó dos puntos (9º). Su peor resultado del año.

... el británico no pudo acabar más allá del 11º puesto (fue 13º en meta), después de pedir abandonar, pero con la sanción a los dos Alfa Romeo –porque el par del embrague en la salida no encajó con el demandado cuando el piloto libera el embrague- arañó dos puntos (9º). Su peor resultado del año.
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

En Hungría, antes de las vacaciones de verano, Hamilton se apuntó su 8ª victoria del año tras un gran duelo estratégico con Verstappen y una acertada jugada de Mercedes

En Hungría, antes de las vacaciones de verano, Hamilton se apuntó su 8ª victoria del año tras un gran duelo estratégico con Verstappen y una acertada jugada de Mercedes
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

El inglés se fue de vacaciones como líder de la F1 2019, con 62 puntos de ventaja respecto a Bottas y 69 respecto a Verstappen

El inglés se fue de vacaciones como líder de la F1 2019, con 62 puntos de ventaja respecto a Bottas y 69 respecto a Verstappen
19/29

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

El regreso de las vacaciones en Bélgica ofreció un panorama ligeramente diferente, con Ferrari en plena forma y con Mercedes teniendo que conformarse con las sobras que los italianos les dejaron en Spa. Aun así, Hamilton optimizó el fin de semana y acabó 2º

El regreso de las vacaciones en Bélgica ofreció un panorama ligeramente diferente, con Ferrari en plena forma y con Mercedes teniendo que conformarse con las sobras que los italianos les dejaron en Spa. Aun así, Hamilton optimizó el fin de semana y acabó 2º
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

En casa de Ferrari, la tendencia continuó, pero esta vez Bottas acabó por delante, después de un intenso duelo de Hamilton con Leclerc por la victoria. El monegasco llegó a recibir la 'tarjeta amarilla de la F1' por arrinconar al inglés en la segunda chicane

En casa de Ferrari, la tendencia continuó, pero esta vez Bottas acabó por delante, después de un intenso duelo de Hamilton con Leclerc por la victoria. El monegasco llegó a recibir la 'tarjeta amarilla de la F1' por arrinconar al inglés en la segunda chicane
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

"Si no fuera por el título, Leclerc y yo habríamos chocado", aseguró Hamilton tras la carrera, después de su intenso duelo con Leclerc. "Los Ferrari no eran tan rápidos en recta el año pasado, o nosotros no éramos tan lentos"

"Si no fuera por el título, Leclerc y yo habríamos chocado", aseguró Hamilton tras la carrera, después de su intenso duelo con Leclerc. "Los Ferrari no eran tan rápidos en recta el año pasado, o nosotros no éramos tan lentos"
22/29

Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

En Singapur, Hamilton y Mercedes sufrieron un mal fin de semana, a pesar de que parecían favoritos inicialmente. Fue la tercera ocasión del año en la que el campeón acabó fuera del podio (4º). 65 puntos al frente del campeonato y 96 respecto a Verstappen

En Singapur, Hamilton y Mercedes sufrieron un mal fin de semana, a pesar de que parecían favoritos inicialmente. Fue la tercera ocasión del año en la que el campeón acabó fuera del podio (4º). 65 puntos al frente del campeonato y 96 respecto a Verstappen
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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Hamilton les aguó la fiesta a los Ferrari de nuevo en Rusia, tras otro fiasco de los italianos en cuanto a estrategia. Para más 'inri', les robó la cartera durante el VSC provocado por el abandono de Vettel en Sochi. La diferencia con Bottas ya era de 73 puntos

Hamilton les aguó la fiesta a los Ferrari de nuevo en Rusia, tras otro fiasco de los italianos en cuanto a estrategia. Para más 'inri', les robó la cartera durante el VSC provocado por el abandono de Vettel en Sochi. La diferencia con Bottas ya era de 73 puntos
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Ademas, batió otro récord de Schumacher, al liderar una carrera por 143ª vez

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Foto de: Carl Bingham / Motorsport Images

En Japón, Mercedes se proclamó por sexto año consecutivo campeón del mundo de F1. Pero Hamilton solo pudo ser 3º y lució cariacontecido en el podio. Su distancia con Bottas se reducía a 64, pero el primer 'matchball' llegaría en México

En Japón, Mercedes se proclamó por sexto año consecutivo campeón del mundo de F1. Pero Hamilton solo pudo ser 3º y lució cariacontecido en el podio. Su distancia con Bottas se reducía a 64, pero el primer 'matchball' llegaría en México
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Otra vez Mercedes volvió a robarle la cartera a Ferrari en México y Hamilton –a pesar de sus quejas sobre la estrategia y de sufrir daños en el fondo plano por su toque en la primera chicane con Verstappen– se llevó su 83ª victoria en F1. El título estaba a solo un paso...

Otra vez Mercedes volvió a robarle la cartera a Ferrari en México y Hamilton –a pesar de sus quejas sobre la estrategia y de sufrir daños en el fondo plano por su toque en la primera chicane con Verstappen– se llevó su 83ª victoria en F1. El título estaba a solo un paso...
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Durante el GP de EE UU, Hamilton tiró de calma y modo zen cuando se le preguntó por las más que claras opciones de coronarse en el país que es su segunda casa: "No considero que esta carrera sea particularmente importante. Para mí es tan importante como cualquier otra"

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Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

Pero en la carrera lo dio todo y solo fue superado por Bottas a cuatro vueltas del final. Acabó 2º... y campeón del mundo por sexta vez

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

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