El veredicto de los comisarios tras el feo gesto de Russell en Canadá

George Russell fue objeto de una investigación por parte de los comisarios en el Gran Premio de Canadá de Fórmula 1 de 2026 tras un gesto de enfado justo después de su abandono.

Tras la carrera del Gran Premio de Canadá de F1 de 2026, que terminó prematuramente para él, el trabajo de George Russell en el paddock del Circuit Gilles-Villeneuve no había terminado, ya que tenía que acudir a declarar ante los comisarios.

Al abandonar en la vuelta 31 de la carrera, el piloto de Mercedes detuvo su coche a la salida de la curva 9. Furioso por haber sido traicionado por su monoplaza justo cuando lideraba la prueba y había salido victorioso de las diversas batallas con Kimi Antonelli, Russell lanzó entonces a la pista, delante de su W17, su reposacabezas.

Un gesto de ira que vio Dirección de Carrera y que rápidamente le valió ser objeto de una investigación por parte de los comisarios de la prueba canadiense.

Convocado tras la carrera, Russell tuvo que responder por ese gesto impulsivo, que constituía una presunta infracción del artículo 12.2.1.h. del Código Deportivo Internacional y que las autoridades calificaron de 'acto peligroso'.

Los comisarios decidieron, a la vista de la infracción pero también de las disculpas presentadas por Russell, sancionar al piloto solo con una multa suspendida. Es decir, que solo se aplicará si en los próximos 12 meses reincide en un acto similar, por lo que se le impondrían 5.000 euros.

A continuación, la justificación de esa decisión por parte de los comisarios : "El piloto explicó que estaba muy frustrado por no haber podido terminar la carrera y expresó su malestar por lo que ocurrió a continuación".

"Se disculpó ante los comisarios por su gesto, reconoció que no daba buen ejemplo y se ofreció a presentar una disculpa pública".

"Los comisarios tomaron buena nota de ello y aceptaron sus disculpas".

Un gran premio muy ajetreado para los comisarios de F1

Andrea Kimi Antonelli, Mercedes, George Russell, Mercedes

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Fernando Alonso, Aston Martin Racing, Carlos Sainz, Williams

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Alexander Albon, Williams, Oliver Bearman, Haas F1 Team, Oscar Piastri, McLaren

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Lewis Hamilton, Ferrari, George Russell, Mercedes

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Fernando Alonso, Aston Martin Racing, Oliver Bearman, Haas F1 Team

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Andrea Kimi Antonelli, Mercedes, Lando Norris, McLaren

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Nico Hulkenberg, Audi F1 Team, Liam Lawson, Racing Bulls

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Oliver Bearman, Haas F1 Team, Esteban Ocon, Haas F1 Team

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George Russell, Mercedes, Lando Norris, McLaren

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Lewis Hamilton, Ferrari, Max Verstappen, Red Bull Racing

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Fórmula 1

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La carrera del Gran Premio de Canadá estuvo marcada por una serie de sanciones.

Cabe destacar que, durante la carrera, Nico Hülkenberg y Valtteri Bottas fueron sancionados con 5 segundos por exceso de velocidad en boxes, y que Oscar Piastri recibió una penalización de 10 segundos por la colisión con Alexander Albon

Por su parte,Isack Hadjar recibió una penalización de 10 segundos por su defensa frente a Charles Leclerc (varios cambios de trayectoria), así como un stop and go de 10 segundos por ignorar las banderas amarillas.

Tras la carrera, el propio Gabriel Bortoleto fue sancionado con 5 segundos por rodar demasiado lento tras el coche de seguridad.

Sin embargo, al igual que desde el inicio de la temporada, ningún piloto ha sido sancionado con puntos de penalización en su superlicencia, una muestra de que este año los comisarios afrontan los castigos de manera diferente.

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