Ferrari, de luchar por el título con Mercedes a ver amenaza en Red Bull
Ferrari debe ver la mejora de Red Bull como un "impulso adicional" para avanzar, dice el director de su equipo de Fórmula 1, Mattia Binotto.


Aunque empezó la temporada esperando luchar con Mercedes por el título, Ferrari no ha podido ganar ninguna carrera este año, mientras que Red Bull se adjudicó su primera victoria con Honda en Austria.
Red Bull mostró un mejor ritmo que Ferrari en el Gran Premio de Gran Bretaña, en un circuito en el que generalmente han tenido problemas en la era del motor turbo-híbrido V6.
Binotto dijo de Red Bull: "Ciertamente mejoraron, y si miras las dos últimas carreras, de hecho ganaron en Austria y han sido muy competitivos en Gran Bretaña. Creo que nuestros coches están muy igualados y creo que las últimas carreras lo han demostrado".
“¿Son los segundos ellos, somos nosotros los segundos? Creo que estamos muy empatados. Eso nos da una motivación extra porque sabemos que tenemos que mejorar y debemos ser capaces de luchar por la primera posición en cada carrera, sea cual sea el circuito".
"No ha sido el caso en Silverstone sin duda, y desde esa perspectiva ha sido decepcionante. Después de la clasificación esperábamos un mejor resultado, pero el ritmo no fue lo suficientemente bueno y creo que todavía hay mucho que mejorar".
Ferrari aún tiene una ventaja más o menos cómoda en la batalla por el segundo lugar del campeonato de constructores, donde está 52 por delante de Red Bull, pero ya se encuentra a 164 puntos de Mercedes.
A pesar de haber logrado la pole position en tres ocasiones esta temporada, Ferrari no ha conseguido convertir sus ventajas del sábado en triunfos.
Charles Leclerc ha sido su único candidato a la pole en los tres grandes premios anteriores, porque varios problemas han afectado a Sebastian Vettel.
Vettel no ha salido mejor que sexto en los últimos tres grandes premios y en Silverstone admitió: "El coche era mucho mejor en la carrera y obviamente no cambiamos nada porque no se te permite hacerlo".
"Simplemente no pude sacar el rendimiento del monoplaza en clasificación, mientras que el domingo fue algo natural y una obviedad. Tenía más confianza en los neumáticos y en el coche en general".
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