Crónica de clasificación

Fórmula 1 GP de Austria

Brillante pole de Leclerc y K.O de Vettel en Austria

Charles Leclerc sumó en Austria su segunda pole en F1 mientras su compañero Vettel sufría una avería que no le dejaba salir en Q3. Sainz solo luchó en Q2.

Jose Carlos de Celis

Jose Carlos de Celis

Editado: 29 jun 2019, 18:54

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Ganador de la pole Charles Leclerc, Ferrari celebra

Las tres primeras sesiones de libres mostraron que Ferrari, y más concretamente Leclerc, podía dar la sorpresa ante los Mercedes. El joven cumplió y logró su segunda pole position confirmando su papel de favorito, dejando a Lewis Hamilton, segundo, a más de dos décimas. Sin embargo el inglés fue investigado por haber molestado a Raikkonen al inicio de la clasificación y recibió tres posiciones de penalización.

Pero este no es (tampoco) el año de Ferrari, que en un día en el que podía copar la primera fila de parrilla, sufrió otro drama. Vettel, que ha sido más lento que su compañero durante todo el fin de semana, sufrió un problema de motor entre Q2 y Q3 y a pesar de que sus mecánicos trabajaron intensamente en su SF90, no pudo salir en la ronda definitiva y tendrá que salir 9º.

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Con la sanción, Hamilton saldrá cuarto, a pesar de que había mejorado en su vuelta definitiva. Antes, fue superado por Verstappen al inicio de la Q3, pero fue más rápido que el holandés en el momento clave. Sin embargo Max logró acabar tercero, dividiendo a los Mercedes, y partirá segundo, con Bottas tercero.

Quinto, primero del resto, fue Magnussen con el Haas, mientras su compañero caía en Q2, aunque el danés pierde cinco posiciones por sustitución de la caja de cambios. Batió a Norris, único McLaren presente en la ronda final, dado que la penalización por cambio de motor que arrastra Sainz hizo que el español pasara de puntillas por esta sesión. Intentó ayudar a Lando en Q2 y no hizo ninguna vuelta rápida, siendo eliminado en la 15ª plaza, desde la que caerá hasta la última.

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Q1

La pista comenzó a llenarse rápidamente y poco tardó en llegar una leve salida de pista de Hamilton tras la que pudo molestar a un Raikkonen que llegaba en vuelta cronometrada. Los comisarios anunciaron que ese movimiento sería investigado después de la sesión, y un giro más tarde Leclerc marcó el mejor tiempo pese a que hizo su vuelta pegado al británico, perdiendo algo de agarre, y pese a que lo hizo con neumáticos medios.

Vettel solo pudo quedarse a dos décimas y los Mercedes, con blandos, parecían estar por detrás, aunque tras un segundo intento lograron acabar segundo y tercero, detrás de un Verstappen que mejoró a última hora. Tras las primeras vueltas, a los Williams se unían como eliminados Stroll, Kvyat y Raikkonen, pero el de Alfa Romeo aún no había dicho su última palabra.

Raikkonen salvó la papeleta y metió en problemas a Albon, que logró mejorar e hizo caer a Pérez. Además de Kvyat (molesto porque se topó con pilotos que iban muy lentos) y el mexicano, no pasaron a Q2 Stroll y los Williams. Sainz fue 9º.

Q2

Verstappen y los Mercedes salieron con medios mientras los Ferrari, al revés que en la Q1, lo hacían con blandos. Leclerc y Vettel hicieron una buena vuelta muy pronto, y el monegasco puso también blandos la segunda vez que apareció por el asfalto, por lo que los dos pilotos de los de Maranello tendrán que empezar con el Pirelli rojo.

Tras ayudar a Norris, Sainz volvió al box y ahí acabó su sesión, 15º después de una vuelta muy buena, condenado a salir último por cambio de motor. Además del español, los Renault tampoco lograron pasar el corte, algo que sí que hicieron los Alfa Romeo. Tampoco llegaron a Q3 Albon (13º, pero también con sanción) y Grosjean (11º).

Q3

La Q3 empezó mientras los mecánicos de Ferrari trabajaban en el coche de Vettel. Los Alfa Romeo fueron los únicos en salir cuando el semáforo se puso verde, y a falta de ocho minutos aparecieron por pista todos menos Vettel.

En el primer intento, Leclerc ya fue el más rápido, dejando a los Mercedes a más de tres décimas, y con un Verstappen que se coló por delante de Hamilton. En los últimos minutos volvieron a aparecer todos los favoritos, pero nadie pudo con Charles, que sumaba su segunda pole en F1 tras la de Bahrein, la tercera de Ferrari. Hamilton salvó al menos la segunda posición (perdida con la sanción) y Verstappen se mantuvo tercero, por delante de Bottas.

La parrilla de salida para el GP de Austria 2019 de F1 (pulsa en 'Ver resultados' para disfrutar de toda la tabla)

Cla Piloto   Tiempo Diferencia 1 Monaco Charles Leclerc Ferrari SF90 1'03.003   2 Netherlands Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RB15 1'03.439 0.436 3 Finland Valtteri Bottas Mercedes F1 W10 EQ Power+ 1'03.537 0.534 4 United Kingdom Lando Norris McLaren-Renault	MCL34 1'04.099 1.096 5 United Kingdom Lewis Hamilton Mercedes F1 W10 EQ Power+ 1'03.262 0.259 6 Finland Kimi Raikkonen Alfa Romeo Racing-Ferrari	C38 1'04.166 1.163 7 Italy Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing-Ferrari	C38 1'04.179 1.176 8 France Pierre Gasly Red Bull Racing-Honda RB15 1'04.199 1.196 9 Germany Sebastian Vettel Ferrari SF90     10 Denmark Kevin Magnussen Haas-Ferrari	VF-19 1'04.072 1.069 Ver resultados

Las fotos del GP de Austria 2019 de F1

Sergio Pérez, Racing Point RP19

Sergio Perez, Racing Point

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19

Charles Leclerc, Ferrari SF90

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Alexander Albon, Toro Rosso STR14

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15 y Robert Kubica, Williams FW42

Alexander Albon, Toro Rosso STR14

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Robert Kubica, Williams FW42, leads Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

Charles Leclerc, Ferrari SF90

Charles Leclerc, Ferrari SF90

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Robert Kubica, Williams FW42

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38 runs wide

Charles Leclerc, Ferrari SF90

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Lance Stroll, Racing Point RP19

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

Alexander Albon, Toro Rosso STR14

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38

George Russell, Williams Racing FW42

Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

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