La FIA perdió a dos de sus figuras más importantes, con la dimisión de su director de comunicaciones, Luke Skipper, y del secretario general de movilidad, Jacob Bangsgaard. Parece que ambos dejaron la organización para dedicarse a otros intereses, pero sus salidas se producen en un momento en el que el estilo de liderazgo del presidente, Mohammed ben Sulayem, volvió a estar en el punto de mira.

El máximo responsable de la federación internacional desató la polémica antes del Gran Premio de Singapur 2024 de Fórmula 1, cuando pidió a los pilotos que dijeran menos palabras malsonantes, y la posterior sanción que le impuso a Max Verstappen por su lenguaje en la rueda de prensa, lo que generó la protesta del neerlandés.

Ahora, el emiratí también apuntó a los medios de comunicación británicos, después de sugerir que fue "condenado" por una cobertura que no se adecuaba a lo que él percibía. No hubo ningún comunicado oficial sobre las razones de las salidas de ambas personalidades, aunque eran figuras de alto perfil dentro de la FIA.

Luke Skupper se incorporó en 2022 como primer director de comunicaciones y asuntos públicos del organismo. Tenía una gran experiencia en el sector, ya que anteriormente fue director de asuntos públicos de Weber Shandwick, donde trabajó con numerosos clientes internacionales, y también fue director del gabinete del Partido Nacional Escocés en el Parlamento británico.

Por otro lado, Jacob Bangsgaard fue nombrado como secretario general de movilidad y turismo del automóvil de la FIA en 2023, tras convertirse en una figura influyente en el ámbito de la movilidad al ser fundador y director general de European Policy Research desde 1997. Antes de su cargo más reciente, fue director general de la Región I de la federación internacional, y también trabajo para la Fundación FIA en Londres como director de relaciones internacionales.

Sus marchas se produjeron tras una serie de importantes salidas en el último año. El pasado invierno se anunció que el director deportivo, Steve Nielsen, y el director técnico de monoplaza, Tim Goss, dimitieron de sus cargos, y desde entonces, el primero de ellos se incorporó en la FOM, mientras que el segundo empezará en un puesto en el Visa CashApp RB como nuevo director técnicos.

Sus salidas fueron poco después de que Deborah Mayer dejara de dirigir la Comisión de Mujeres en el Automovilismo de la FIA, y en febrero se supo que el director de gobernanza y reglamentación, Pierre Ketterer, y el director de asuntos jurídicos comerciales, Edward Floydd, ambos implicados en las negociaciones del Pacto de la Concordia en nombre del organismo rector, se marcharon.

En mayo se comunicó que la primera directora general de la FIA, Natalie Robyn, también dejaba la federación internacional en busca de otras oportunidades, aunque fue nombrada por Mohammed ben Sulayem en noviembre de 2022 como parte de un gran esfuerzo por reformar la estructura de gestión de la organización.

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