Sainz lidera sobre McLaren en una FP1 en Spa arruinada por lluvia
El piloto español marcó el mejor registro de una primera y única sesión de libres en Spa-Francorchamps que estuvo protagonizada por la fuerte lluvia.
La lluvia se abrió paso para el inicio de un fin de semana al sprint en el Gran Premio de Bélgica 2023 de Fórmula 1, lo que complicó bastante la primera sesión de entrenamientos libres, la única antes de saltar a la clasificación que decidirá las posiciones para la parrilla de salida del domingo. En la práctica en el circuito de Spa-Francorchamps, Carlos Sainz marcó el mejor registro con un crono superior a los dos minutos, lo que dejaba ver lo lento que rodaron debido al agua acumulada en el asfalto.
El madrileño comandó por delante de los sorprendentes McLaren, que mantuvieron su buen estado de forma con Oscar Piastri y Lando Norris, que fueron segundo y tercero respectivamente, mientras que Charles Leclerc cerró el bocadillo de los del Cavallino Rampante a los de Woking. Tras ellos, Sergio Pérez asomaba la cabeza con la quinta plaza, pero no era nada representativo, lo mismo que el sexto puesto de Alexander Albon, o el séptimo de Yuki Tsunoda.
El otro de los AlphaTauri también estuvo dentro de los diez mejores, el de Daniel Ricciardo, que concluyó la sesión en la novena plaza, por detrás de Kevin Magnussen, aunque por delante de Nico Hulkenberg. Fernando Alonso se quedó al límite de entrar en esa lista de los más veloces, puesto que fue undécimo, pero con un registro a siete segundos del líder, mientras que el vigente campeón fue último sin tan siquiera marcar un tiempo.
Resultados de los Libres 1 (FP1) del Gran Premio de Bélgica 2023 de Fórmula 1
| Información del piloto |
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| Cla | Piloto | # | Chasis | Motor | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |  C. Sainz Carlos Sainz Ferrari |
55 |  |
Ferrari | Ferrari | 9 | 2'03.207 | 204.650 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |  O. Piastri Oscar Piastri McLaren F1 |
81 |  |
McLaren | Mercedes | 4 | +0.585 | 0.585 | 203.683 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |  L. Norris Lando Norris McLaren F1 |
4 |  |
McLaren | Mercedes | 4 | +1.277 | 0.692 | 202.551 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |  C. Leclerc Charles Leclerc Ferrari |
16 |  |
Ferrari | Ferrari | 8 | +4.941 | 3.664 | 196.759 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |  S. Pérez Sergio Pérez Red Bull Racing |
11 |  |
Red Bull | Red Bull | 5 | +5.033 | 0.092 | 196.618 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |  A. Albon Alexander Albon Williams |
23 |  |
Williams | Mercedes | 5 | +5.187 | 0.154 | 196.383 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |  Y. Tsunoda Yuki Tsunoda AlphaTauri |
22 |  |
AlphaTauri | Red Bull | 8 | +5.860 | 0.673 | 195.358 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |  K. Magnussen Kevin Magnussen Haas F1 Team |
20 |  |
Haas | Ferrari | 7 | +6.022 | 0.162 | 195.114 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | D. Ricciardo Daniel Ricciardo AlphaTauri |
3 |  |
AlphaTauri | Red Bull | 7 | +6.112 | 0.090 | 194.978 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |  N. Hulkenberg Nico Hulkenberg Haas F1 Team |
27 |  |
Haas | Ferrari | 8 | +6.835 | 0.723 | 193.894 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver resultados | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Resumen de los Libres 1 (FP1) del Gran Premio de Bélgica 2023 de Fórmula 1
El fin de semana del Gran Premio de Bélgica 2023 de Fórmula 1 prometía emociones muy fuertes desde el comienzo debido a su naturaleza de sprint, con lo que los equipos y pilotos tan solo disponían de una hora de entrenamientos libres en un circuito tan complicado y técnico como el de Spa-Francorchamps. Por ese motivo, la gran mayoría decidió saltar al mojado asfalto tan pronto como podía para hallar la configuración correcta, puesto que al tener largas rectas que se combinan con rápidas enlazadas, es necesario comprometer el monoplaza.
Alexander Albon fue uno de los que estrenó el trazado belga con neumáticos de lluvia extrema, lo mismo que Lewis Hamilton, aunque todos iban con relativa cautela por la cercanía con la clasificación. Cualquier error que dañase el coche provocaría un alto riesgo de no llegar a disputar la sesión que definirá las posiciones de salida de la parrilla del domingo.
El anglotailandés era la referencia en los primeros diez minutos con su registro de 2:08.394, que le daba para sacar casi dos segundos a Yuki Tsunoda, pero ni la mitad de los competidores habían completado una vuelta cronometrada, y se reservarían hasta el final, si mejoraba la climatología, para salir al asfalto. Tras eso, todos se resguardaban en sus respectivos garajes, aunque después de cinco minutos con cámaras enfocando a los aficionados y sus paraguas, Carlos Sainz se convertía en el único en rodar, con un alerón trasero que parecía moverse demasiado al final de la recta de Kemmel.
Al madrileño le siguió un buen amigo, Lando Norris, que trataba de calentar las gomas en el propio pitlane con acelerones y derrapes para ensayar una salida en mojado, que se le complicaba al pisar el pedal del gas antes de encarar la subida hacia Eau Rouge. Pasados veinte minutos de la primera práctica, los favoritos se animaron, como ambos Red Bull, Charles Leclerc y Fernando Alonso, aunque siempre con calma para no dañar el monoplaza y comprometer la clasificación.
Para ese instante, ya eran más los pilotos que estaban sobre la pista que los que esperaban en sus boxes, pero era ese tiempo al inicio de la sesión de Alexander Albon el que comandaba la general. Aunque nadie quería irse contra el muro, Pierre Gasly dio el primer susto al pasarse de frenada en la última de las chicane, provocando así una bandera amarilla que desapareció rápidamente al dar marcha atrás con los neumáticos intermedios.
Antes del ecuador de la primera y única práctica, Charles Leclerc conseguía mejorar el crono del piloto de Williams, aunque el monegasco duró poco al frente, ya que Lando Norris pudo batir su vuelta, ya con las gomas mixtas. El otro de los Ferrari también iba muy veloz, y el madrileño puso al SF-23 en lo más alto, a pesar de que McLaren apretaba con Oscar Piastri, que estaba en la segunda plaza para un bocadillo de los de Maranello a los de Woking.
El español ya había bajado en más de cinco segundo el tiempo de Alexander Albon con su 2:03.207, y estaba la duda de si podría seguir mejorando porque, como informaba el equipo Haas F1 Team, la lluvia iría en aumento. Eso lo pudo comprobar Guanyu Zhou, que se fue largo y tuvo que tomar la escapatoria de asfalto tras cruzarse por la grava para salir con un leve golpe, aunque lo peor se lo llevó Logan Sargeant.
En el lugar en el que el conjunto estadounidense aseguraba que el agua incrementaría, su compatriota se fue recto y tocó el muro, provocando así la primera bandera roja del día pasada la media hora de la sesión. Una grúa salió a retirar el FW45 de la quinta curva, aunque seguían pasando los minutos y los comisarios no permitían a los equipos sacar al trazado a sus coches.
La bandera verde volvió a ondear, pero nadie se atrevía a salir a probar con el aumento de la lluvia, hasta que a falta de poco menos de un cuarto de hora, cuando el resto empezaba a bajarse de sus monoplazas, los Red Bull salieron, primero con Sergio Pérez y después con Max Verstappen, que sorprendentemente lo hacía con los intermedios. A los de Milton Keynes se les unió un Fernando Alonso, también con unos intermedios nuevos, aunque nadie más hizo intención por probar y así acabó la sesión.
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