Verstappen tumba a los Mercedes y hace la pole en México
El piloto neerlandés se hizo con la pole position en la ajustada clasificación del GP de México 2022 de F1, donde los Mercedes sorprendieron al acabar por detrás. Sainz fue 5º y Alonso, 9º.
La clasificación del Gran Premio de México 2022 de Fórmula 1 iba a tener emociones fuertes delante de un público entregado a su héroe local, Sergio Pérez, quien intentaba marcar su segunda pole position de la temporada para seguir luchando contra Charles Leclerc por el subcampeonato del mundo, y es que su compañero Max Verstappen ya lucía el casco dorado de campeón del mundo.
De nada sirvió el apoyo de las gradas a Checo en los primeros compases de la ronda definitiva, y es que fue el neerlandés quien colocó el mejor crono de la Q3, por delante de unos sorprendentes Mercedes, a pesar de que a Lewis Hamilton le anularon su registro por exceder el límite de la pista. El mexicano de la escudería de las bebidas energéticas, a pesar de no ser tan rápido como el otro de los RB18, se puso tercero, dejando a los Ferrari por detrás, aunque mucha culpa de ello tuvieron los contravolantes que sufrieron tanto Carlos Sainz como Leclerc.
La sorpresa era Valtteri Bottas, que estaba quinto, por encima del monegasco y de Fernando Alonso, que superaba a Lando Norris y Esteban Ocon, pero con aún otro intento pendiente en los últimos minutos.
Fue ahí donde Max Verstappen se llevó la pole position en el trazado mexicano al superar los cronos de los Mercedes, con George Russell por delante de Lewis Hamilton y de los Ferrari, que decepcionaron al ser tan solo quinto con Sainz y séptimo con Leclerc. Entre ellos se coló un sorprendente Valtteri Bottas, mientras que Lando Norris superó a los Alpine, quienes cerraron los diez primeros puestos, con Fernando Alonso batiendo a Esteban Ocon.
Resultados de la clasificación del GP de México 2022 de F1
Cla | Piloto | Chasis | Vueltas | Tiempo | Diferencia | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | |
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Red Bull | 16 | 1'17.775 | |
2 | |
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Mercedes | 18 | 1'18.079 | 0.304 |
3 | |
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Mercedes | 19 | 1'18.084 | 0.309 |
4 | |
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Red Bull | 18 | 1'18.128 | 0.353 |
5 | |
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Ferrari | 17 | 1'18.351 | 0.576 |
6 | |
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Alfa Romeo | 18 | 1'18.401 | 0.626 |
7 | |
![]() |
Ferrari | 18 | 1'18.555 | 0.780 |
8 | |
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McLaren | 19 | 1'18.721 | 0.946 |
9 | |
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Alpine | 15 | 1'18.939 | 1.164 |
10 | |
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Alpine | 18 | 1'19.010 | 1.235 |
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Resumen de la Q1 de la clasificación del GP de México 2022 de F1
La sesión clasificatoria arrancó con muchas dudas para los equipos, y es que la FP2 dedicada a probar los neumáticos prototipo de Pirelli de la temporada 2023, junto con las cambiantes condiciones del asfalto del Autódromo Hermanos Rodríguez, provocó que los pilotos no tuvieran clara la configuración de sus monoplaza.
Algunos esperaban su momento en el garaje en el primer corte, pero no era el caso de los favoritos a caer, como los Haas, Williams y Aston Martin, quienes gastarían antes sus juegos nuevos mientras que el resto se quería guardar un compuesto para la Q2. Conscientes de la evolución de la pista, los más rápidos observaban con atención los giros de los candidatos a caer eliminados, aunque a falta de 14 minutos para ver la bandera a cuadros comenzó el fuego real.
El primero en marcar un registro fue Alexander Albon, un 1:29.644, pero que no servía de nada, puesto que se trataba de una vuelta de calentamiento. De esa forma, el anglotailandés vio cómo los demás iban batiendo su crono, con los Haas en lo más alto hasta que Sergio Pérez hizo saltar de alegría a su público con un 1:20.408 que lo ponía primero, a la espera de su compañero Max Verstappen, los Ferrari y los sorprendentes Mercedes, que se postulaban a la pole position después de encabezar la FP3 con un doblete.
A falta de poco más de 10 minutos ya estaban todos sobre el trazado, momento en el que el vigente campeón del mundo perdió levemente el control de su RB18 en la parte delantera, un coche muy nervioso con el que fue capaz de batir a la dupla del Cavallino Rampante y a Lewis Hamilton, que perdió todo lo que ganó en el último sector.
Por detrás, tras el primer intento de la Q1, el mejor de los Alpine, el de Esteban Ocon se colocaba séptimo, inmediatamente delante de Fernando Alonso, pero el registro de Valtteri Bottas, que lo ponía bastante arriba, hacía indicar que la evolución del asfalto era muy grande, y que no se sabría quién caería eliminado a las primeras de cambio.
Por el momento, eran los dos Haas, los Williams y Sebastian Vettel quienes estaban en peligro, pero aún debían montar un nuevo juegos de blandos para otro crono lanzado. A falta de dos minutos para el final, todos se dieron cuenta de que podía haber cerca de un segundo de diferencia respecto a su anterior intento, por lo que, salvo los Red Bull y Ferrari, fueron a la carga.
La emoción se palpaba en el ambiente, y cuando cayó la bandera a cuadros, pero a pesar de la evolución de la pista, algunos se quedaron sin mejorar, por lo que Nicholas Latifi, Alexander Albon, Lance Stroll, Sebastian Vettel y Mick Schumacher fueron las primera víctimas de la Q1.
Por arriba, Lewis Hamilton fue el más veloz y presentaba sus credenciales para la pole position, por delante de Max Verstappen, Charles Leclerc y otra de las sorpresas, el Alfa Romeo de Valtteri Bottas, que hacía un buen trabajo para pasar el corte.
Resultados de la Q1 de la clasificación del GP de México 2022 de F1
Cla | Piloto | Chasis | Vueltas | Tiempo | Diferencia | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | |
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Mercedes | 7 | 1'19.169 | |
2 | |
![]() |
Red Bull | 4 | 1'19.222 | 0.053 |
3 | |
![]() |
Ferrari | 6 | 1'19.505 | 0.336 |
4 | |
![]() |
Alfa Romeo | 6 | 1'19.523 | 0.354 |
5 | |
![]() |
Ferrari | 5 | 1'19.566 | 0.397 |
6 | |
![]() |
Mercedes | 7 | 1'19.583 | 0.414 |
7 | |
![]() |
Red Bull | 6 | 1'19.706 | 0.537 |
8 | |
![]() |
McLaren | 7 | 1'19.857 | 0.688 |
9 | |
![]() |
AlphaTauri | 7 | 1'19.907 | 0.738 |
10 | |
![]() |
Alpine | 6 | 1'19.945 | 0.776 |
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Resumen de la Q2 de la clasificación del GP de México 2022 de F1
Tras conocer a los primeros eliminados, los que pasaron se tomaron con calma la Q2, y es que hasta pasados unos minutos no se aventuró el monoplaza de Lewis Hamilton al asfalto, al que siguieron los McLaren, Red Bull, AlphaTauri y demás, y solo los Alpine y Sainz se mantenían en el garaje. En la primera vuelta lanzada, los Mercedes metían miedo con cronos muy similares, y se quedaron bastante por delante de Max Verstappen y Sergio Pérez, que marcaron sus cronos con gomas blandas usadas.
Aún faltaba por ver lo que harían los Ferrari, pero el que corría de verdad era el motor de Maranello de Valtteri Bottas, que se ponía tercero, a poco más de dos décimas del registro del siete veces campeón del mundo. Los del Cavallino Rampante copiaron la estrategia de los Red Bull con neumáticos desgastados, por lo que no fueron más veloces que los coches de Brackley, pero conscientes de que el objetivo era entrar entre lo diez primeros.
A falta de cinco minutos, tiempo suficiente como para entrar en boxes a cambiar de gomas e ir a por una vuelta, Yuki Tsunoda sería el primero de los que estaban en zona de eliminación, seguido por el local Checo Pérez, Guanyu Zhou, Pierre Gasly y Kevin Magnussen. El mexicano fue el primero en saltar al Autódromo Hermanos Rodríguez, y con el apoyo de su afición subió hasta el tercer puesto, pero debía tener en cuenta que el resto faltaba por rodar, a excepción de los Mercedes, quienes se aseguraban su pase a la Q3.
En el último momento, los de las flechas de plata salieron para hacer una prueba con un compuesto usado, justo en el instante en el que cayó la bandera cuadros y todo estaba en el aire. Sainz pronto dejó claro que estaría peleando por la pole position, y aunque su compañero abortó su giro, pasaron el corte con solvencia, igual que los Red Bull, Alpine, Lando Norris y Valtteri Bottas.
De esa forma, Daniel Ricciardo, Guanyu Zhou, los AlphaTauri, con Yuki Tsunoda por delante de Pierre Gasly, y Kevin Magnussen fueron los eliminados de esta Q2 en la que no se conforma de manera definitiva la parrilla, ya que se deberá aplicar la sanción al danés por cambiar componentes de su unidad de potencia.
Resultados de la Q2 de la clasificación del GP de México 2022 de F1
Cla | Piloto | Chasis | Vueltas | Tiempo | Diferencia | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | |
![]() |
Mercedes | 13 | 1'18.552 | |
2 | |
![]() |
Ferrari | 11 | 1'18.560 | 0.008 |
3 | |
![]() |
Mercedes | 12 | 1'18.565 | 0.013 |
4 | |
![]() |
Red Bull | 10 | 1'18.566 | 0.014 |
5 | |
![]() |
Red Bull | 12 | 1'18.615 | 0.063 |
6 | |
![]() |
Alfa Romeo | 12 | 1'18.762 | 0.210 |
7 | |
![]() |
Alpine | 12 | 1'19.081 | 0.529 |
8 | |
![]() |
Ferrari | 12 | 1'19.109 | 0.557 |
9 | |
![]() |
McLaren | 13 | 1'19.119 | 0.567 |
10 | |
![]() |
Alpine | 12 | 1'19.272 | 0.720 |
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