Vettel, el más rápido y problemas para McLaren en la quinta mañana de test
Sebastian Vettel puso al Ferrari al frente de la tabla de tiempos en una mañana del martes en la que problemas técnicos limitaron la actividad de McLaren a solo siete vueltas.
Foto de: Sutton Motorsport Images
Vettel acabó imponiéndose a Mercedes en un duelo con Valtteri Bottas en la mañana de test del martes, con Max Verstappen y Red Bull situándose en la tercera posición momentánea.
Bottas se puso manos a la obra rápidamente y marcó el tiempo de referencia que comandó la tabla gran parte de la mañana, con un stint con medios en el que rodó en 1m20.756s al final de la primera hora.
Llevaba ya 24 vueltas, más que nadie, justo antes de que Stoffel Vandoorne se detuviera y McLaren provocara la primera bandera roja de día.
Vandoorne, solo una vuelta cronometrada, acababa de establecer el mejor primer y segundo sector personal antes de detenerse al salir de la última curva con un problema relacionado con la batería.
El McLaren siguió en el box hasta el final de la sesión casi tres horas después, cuando Vandoorne salió a tiempo para una breve vuelta de instalación para comprobar que todo estaba en su sitio.
Después de que se reanudara la acción tras la avería del McLaren, Bottas y Vettel colocaron los Pirelli blandos, y Vettel se hizo por poco tiempo con el primer puesto con un 1m20.653s antes de que Bottas recuperara su plaza por tan solo 0.022 segundos.
Bottas redujo su mejor registro a 1m20.596s y Verstappen mejoró a 1m20.649s con el compuesto medio, dejando a los tres primeros equipos separados por apenas media décima.
A poco más de media hora para el final, Vettel realizó una tanda larga con medios en la que logró la vuelta más rápida de la sesión, un 1m20.396s, que fue décimas mejor que el tiempo de Bottas.
Verstappen no volvió a mejorar y acabó como el tercero más rápido, con una vuelta menos que Vettel y Bottas, que llegaron a las 86.
Tras los tres primeros, Pierre Gasly siguió con el buen inicio de la nueva asociación Toro Rosso- Honda y con una vuelta con neumáticos blandos se quedó a medio segundo del líder.
El francés logró 53 vueltas disfrutando de la fiabilidad del motor Honda mientras su viejo socio, McLaren, volvía a sufrir problemas.
Kevin Magnussen fue el último piloto en quedarse a menos de un segundo de Vettel, marcando una vuelta de 1m21.298s con los neumáticos blandos.
Eso dejó al Haas a poco más de una décima de Renault, con el que Nico Hulkenberg tuvo que estar gran parte de la mañana en el garaje con problemas.
Sin embargo, las tandas largas con el compuesto medio ayudaron al fabricante francés a llegar al descanso con un recuento razonable de 42 vueltas.
Sergey Sirotkin estuvo solo una décima por detrás, con el Williams, que acabó con 48 vueltas.
Marcus Ericsson utilizó los neumáticos blandos para poner al Sauber por delante de Force India en los últimos 10 minutos de la sesión, a 1.497s del mejor registro.
El Force India provocó una segunda bandera roja a media mañana cuando Sergio Pérez se salió y tuvo una excursión por la grava de la salida de la curva 4 y dejó escombros en la pista que tuvieron que retirar los comisarios.
Pérez acabó la mañana con el peor registro de vueltas, superando solo a McLaren con 37 giros.
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Pos | Piloto | Equipo | Tiempo | Distancia | Vueltas |
---|---|---|---|---|---|
1 | Vettel | Ferrari | 1m20.396s | 86 | |
2 | Bottas | Mercedes | 1m20.596s | 0.200 | 86 |
3 | Verstappen | Red Bull | 1m20.649s | 0.253 | 85 |
4 | Gasly | Toro Rosso | 1m20.973s | 0.577 | 53 |
5 | Magnussen | Haas | 1m21.298s | 0.902 | 46 |
6 | Sirotkin | Williams | 1m21.588s | 1.192 | 48 |
7 | Hulkenberg | Renault | 1m21.738s | 1.342 | 42 |
8 | Ericsson | Sauber | 1m21.893s | 1.497 | 56 |
9 | Perez | Force India | 1m21.936s | 1.540 | 37 |
10 | Vandoorne | McLaren | 1m24.773s | 4.377 | 7 |
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