Carta abierta de Zak Brown: McLaren aún no ha tocado techo
El responsable de McLaren, Zak Brown, escribió una carta abierta a todo el equipo de Fórmula 1 y sus aficionados por el título de constructores.
El equipo de Woking lo consiguió, y por primera vez desde 1998, la escudería volvió a ser la mejor de la Fórmula 1 gracias a su título de constructores. Las actuaciones de Lando Norris y Oscar Piastri permitieron a McLaren mantener a raya a Ferrari y Red Bull, para alegría de Zak Brown, que alcanzó la meta de sus sueños tras el Gran Premio de Abu Dhabi 2024.
Unos días después, el estadounidense recogió sus pensamientos y escribió una carta abierta a los empleados y aficionados del conjunto británico, que en Motorsport.com reproducimos con todo detalle.
La carta abierta de Zak Brown a los aficionados de McLaren F1
Queridos aficionados de McLaren.
En 1998, cuando este equipo celebró su último campeonato de constructores, habría sido inconcebible que McLaren pasara 26 años sin ganar un título, pero eso es lo que hace que nuestro deporte sea tan especial, los altibajos, las subtramas, las rachas de victorias, las sequías de trofeos y las remontadas. Lando [Norris] dijo antes del fin de semana que los momentos difíciles refrescan los buenos, y yo no podría estar más de acuerdo, ¡aunque quizá hubiera sido más fácil entrar en un equipo ganador!
Ganar el campeonato de constructores es un sueño hecho realidad para todos y cada uno de los empleados de McLaren. Como yo, todos ellos se habrán sentido cautivados por la emoción de la Fórmula 1 en algún momento y habrán soñado con formar parte de un momento histórico como este, es un logro tremendo y es apropiado que este año marque el 50 aniversario de nuestra primera victoria en el campeonato de constructores en 1974. Es el máximo galardón de nuestro deporte, es la razón por la que corremos, queremos ganar títulos, no solo estar ahí.
Cuando Bruce McLaren fundó este equipo, quizá tenía las mayores ambiciones. Sin embargo, no puedo imaginar que incluso él hubiera esperado este nivel de éxito sostenido durante seis décadas en diferentes series de carreras, y que ese éxito continúe después de su muerte demasiado prematura demuestra el poder de lo que creó y la resistencia del equipo que reunió.
Hay personas que han formado parte de este equipo durante 30 o 40 años, que han trabajado con miembros del equipo original de Bruce y que han ayudado a transmitir su mentalidad para garantizar que el mismo espíritu prevalece en McLaren hoy en día. Cuando cruzas las puertas de McLaren como empleado o representante de esta marca, es porque creemos que tienes las mismas cualidades, sin eso, no habría sido posible.
Nadie debería subestimar la magnitud de este logro. Nos ha llevado 26 años volver a este punto y han cambiado tantas cosas en ese tiempo. Nuestro deporte es irreconocible y está en constante evolución, pero ahora por fin estamos a la altura de Williams, otro gigante de la Fórmula 1, como el constructor que más títulos ha ganado, por detrás de nuestro rival de esta temporada, Ferrari.
Como equipo de carreras, siempre estás centrado en lo que viene después, el próximo entrenamiento, la próxima carrera, la próxima temporada, y rara vez te tomas el tiempo de parar y celebrar tus logros, pero es imperativo que nos detengamos un segundo para reconocer el increíble trabajo que ha hecho el personal de McLaren.
Algunas personas han llamado a esto la mayor remontada en la historia de la Fórmula 1. Lo dejaré para que otros lo debatan, pero diré que no creo que nadie en su sano juicio hubiera predicho que ganaríamos el campeonato menos de dos años después de empezar en 2023, cuando éramos el noveno, tal vez incluso el décimo, equipo más rápido en la parrilla.
Incluso si no tenemos en cuenta el campeonato de constructores, esta ha sido nuestra temporada más exitosa desde 2012. Demuestra de lo que somos capaces, que no solo hemos cambiado las tornas en tan poco tiempo, sino también que creíamos que era posible, y es exactamente por eso por lo que tenemos que mantener los pies en el suelo, porque demuestra lo rápido que pueden cambiar las cosas en nuestro deporte.
Si podemos pasar de ser uno de los peores conjuntos a ganar el campeonato en menos de dos años, no cabe duda de que también puede ocurrir lo contrario con la misma rapidez. Por mucho que debamos celebrar la rapidez de nuestro triunfo, también debe servirnos de advertencia de que no debemos levantar el pie del acelerador, la carrera del desarrollo nunca se detiene y debemos asegurarnos de mantenernos a la vanguardia, en el momento en que frenes, te adelantarán.
Afortunadamente, puedo estar seguro de que seguiremos trabajando tan duro como antes. Lo que hemos conseguido se debe a la incansable excelencia de nuestro personal, dirigido por el extraordinario Andrea Stella y su equipo directivo. Un campeonato solo puede lograrse si todos los departamentos trabajan juntos, y si no colaboran eficazmente, un coche de carreras no se financiará, diseñará, producirá ni construirá a tiempo.
Cada fin de semana de carreras se ve a la mejor pareja de pilotos de la Fórmula 1, Lando y Oscar [Piastri], ponerse al volante del MCL38 y trabajar duro para este equipo. Este año han estado al frente de la pelea la mayoría de las veces, con 6 victorias en grandes premios, 21 podios y 8 pole position, incluida una racha de 14 podios consecutivos, la segunda más larga de nuestra historia.
Nuestros pilotos nos han hecho sentir orgullosos. Lando presionó mucho a Max [Verstappen] en el campeonato de pilotos y es el primer piloto desde Jenson [Button] en 2011 que termina segundo para nosotros. Y Oscar, en solo su segunda temporada, es el primer piloto de McLaren que termina cuarto para nosotros desde Lewis [Hamilton] en 2012. Tanto dentro como fuera de la pista, han hecho grandes progresos este año y han demostrado que tienen lo que hace falta para luchar por el campeonato.
Detrás de cada victoria están los que han desarrollado los coches y han tomado decisiones estratégicas clave en el garaje y en el puesto de mando, y los que trabajan en el Reino Unido en el centro de operaciones y en nuestro simulador de nueva generación, todo ello basado en los esfuerzos de los que diseñaron, produjeron y construyeron el monoplaza.
No se trata solo del equipo de carreras. Nuestro departamento comercial ha hecho un gran trabajo y nos ha apoyado con colaboraciones de primera clase. Ya sean nuestros socios clave OKX, Google y, más recientemente, Mastercard, o alguna de las muchas otras grandes marcas que se han unido a nosotros, cada uno de ellos nos ha ayudado a construir un coche de carreras más rápido.
Proporcionan al equipo las herramientas, la tecnología y la financiación que necesita para competir en primera línea, al tiempo que garantizan que seamos más eficientes como empresa y lleguemos mejor a nuestros aficionados. Nuestro departamento financiero se asegura de que nos mantengamos dentro del presupuesto y de que seamos eficientes en cómo y en qué gastamos el dinero para proporcionar al equipo los recursos que necesita para construir y competir con los mejores coches posibles.
Todo eso cuenta con el apoyo de nuestro equipo de personal, que ha desempeñado un papel clave a la hora de cultivar la mentalidad adecuada y contratar únicamente a aquellos que quieren adoptar nuestros principios y hacernos mejores, pero, en última instancia, todo empieza con vosotros, nuestra increíble afición. Habéis sido increíbles. Con toda la complejidad y competencia de la Fórmula 1, algunas personas olvidan que la razón por la que corremos es para entretener a los aficionados a la Fórmula 1 de todo el mundo.
Al crecer, tengo recuerdos vívidos de la afición de McLaren y ha sido genial verla crecer a nuevos niveles en los últimos años, es raro que salga de casa sin ver algún tipo de merchandising de McLaren por las calles.
El apoyo que hemos recibido de la 'Papaya Army' ha sido inmenso. Nos habéis apoyado en las buenas y en las malas. Para mí, tenemos los mejores seguidores de la Fórmula 1, vosotros sois la razón por la que hemos vuelto al papaya y por la que utilizamos nuestros diseños especiales, ya sea la decoración inspirada en Senna esta temporada o el diseño de la Triple Corona en 2023.
Tenemos en cuenta vuestras opiniones y las incorporamos a nuestras decisiones, por eso tenemos una relación tan especial con nuestros seguidores.
Nuestro departamento de comunicación desempeña un papel importante en este sentido. No solo se asegura de que mantengamos nuestra marca y nuestro mensaje, sino que también desempeña un papel crucial en el compromiso de los aficionados y en garantizar que nuestra base de seguidores tenga suficiente acceso a Lando, Oscar y el equipo a través de los distintos medios de comunicación.
Si uno solo de estos departamentos no fuera de primera categoría, escribiría una carta totalmente distinta a todo el mundo. Si un departamento falla, afecta a todos los demás y hace que su duro trabajo no tenga sentido, es una reacción en cadena, pero que quede claro, esto no es la cima de nuestra montaña. No estamos en un viaje, sino en una búsqueda, como nos gusta decir internamente. Cuando voy a trabajar todos los días, es un viaje, vas del punto A al punto B, llegas allí y luego se acaba el viaje.
La búsqueda es continua. Intentamos ir a la luna, y no solo queremos ir a la luna una vez. Queremos ganar el campeonato de constructores varias veces. Queremos ganar el campeonato de pilotos, y queremos seguir ganando en todos los demás deportes de motor en los que competimos.
Una vez que ganamos, no nos detenemos, nos recuperamos y nos preparamos para volver a ganar.
Gracias por seguir formando parte de esta búsqueda. Nos veremos de nuevo la próxima temporada, listos para una nueva aventura.
Siempre adelante.
Zak.
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