Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Qué pilotos de F1 han competido en Sepang y quién no: Mercedes y McLaren, en desventaja

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Qué pilotos de F1 han competido en Sepang y quién no: Mercedes y McLaren, en desventaja

Alonso: "Si no creyera que aún puedo ser campeón, no renovaría"

Fórmula 1
Fórmula 1
Alonso: "Si no creyera que aún puedo ser campeón, no renovaría"

Márquez desvela que el recuerdo de Japón 2025 hace "especial" su unión con Ducati

MotoGP
MotoGP
GP de Japón
Márquez desvela que el recuerdo de Japón 2025 hace "especial" su unión con Ducati

¡Sorpresa de Honda! Ya ha usado el motor ADUO2 (Stroll antes que Alonso)

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
¡Sorpresa de Honda! Ya ha usado el motor ADUO2 (Stroll antes que Alonso)

Sergio Pérez avisa con los F1 2026: "Pronto va a pasar algo malo, son demasiado peligrosos"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Sergio Pérez avisa con los F1 2026: "Pronto va a pasar algo malo, son demasiado peligrosos"

Cómo Raúl Fernández espera mejorar en Motegi tras un GP de Austria muy complicado

MotoGP
MotoGP
Test de neumáticos 2027 en Red Bull Ring
Cómo Raúl Fernández espera mejorar en Motegi tras un GP de Austria muy complicado

Cómo se está implicando Toprak Razgatlioglu para que MotoGP vuelva a Turquía

MotoGP
MotoGP
Cómo se está implicando Toprak Razgatlioglu para que MotoGP vuelva a Turquía

Horarios del Rally de Italia del WRC 2026: ¡se decide el título!

WRC
WRC
Rally de Italia
Horarios del Rally de Italia del WRC 2026: ¡se decide el título!
Galería

Galería: los campeones del mundo de la década de 2000

La primera década del nuevo milenio trajo consigo varios cambios en la Fórmula 1 y algunos escándalos. Michael Schumacher se convirtió en leyenda al alcanzar los siete mundiales.

F1 2000

El nuevo milenio empezaba con muchos cambios en el mundo y la Fórmula 1 no era una excepción. Ya sin Ayton Senna, Michael Schumacher iniciaba su era dominante. 

La década arrancó con motores de 3 litros y 10 cilindros, que en 2006 pasarían a ser a 2.4 litros y V8.

Los altos costes de la Fórmula 1 hicieron más grande el abismo entre los cuatro grandes equipos y los más pequeños. Desde 1999 hasta 2008 el gran dominador fue Ferrari, conquistando en ese lapso de 10 temporadas 8 títulos de pilotos y de constructores. El piloto más laureado durante este tiempo fue el alemán Michael Schumacher, quien ganó 5 títulos consecutivos, rompiendo también casi todos los récords existentes.

Sin embargo, en la pista la Scuderia no estuvo exenta de polémicas debido a las órdenes de equipo.

Los 2000 no es una década tan agradable para la máxima categoría del automovilismo, ya que hubo varios escándalos que pusieron en duda la honorabilidad de la F1: neumáticos 'mágicos', depósitos de combustible ocultos, espionaje entre escuderías, accidentes provocados y monoplazas ilegales son algunas de estas sucias prácticas que afectan tanto a los mejores pilotos de todos los tiempos como a los peores equipos de la historia. 

Campeón del Mundo en 2000

Michael Schumacher, Ferrari

Puntos: 108 Victorias: 9 Podios: 12 Pole Position: 9 Vueltas Rápidas: 2
Campeón del Mundo en 2001

Michael Schumacher, Ferrari

Puntos: 123 Victorias: 9 Podios: 14 Pole Position: 11 Vueltas Rápidas: 3
Campeón del Mundo en 2002

Michael Schumacher, Ferrari

Puntos: 144 Victorias: 11 Podios: 17 Pole Position: 7 Vueltas Rápidas: 7
Campeón del Mundo en 2003

Michael Schumacher, Ferrari

Puntos: 93 Victorias: 6 Podios: 8 Pole Position: 5 Vueltas Rápidas: 5
Campeón del Mundo en 2004

Michael Schumacher, Ferrari

Puntos: 148 Victorias: 13 Podios: 15 Pole Position: 8 Vueltas Rápidas: 10
Campeón del Mundo en 2005

Fernando Alonso, Renault

Puntos: 133 Victorias: 13 Podios: 15 Pole Position: 6 Vueltas Rápidas: 2
Campeón del mundo en 2006

Fernando Alonso, Renault

Puntos: 134 Victorias: 7 Podios: 14 Pole Position: 6 Vueltas Rápidas: 5
Campeón del Mundo en 2007

Kimi Raikkonen, Ferrari

Puntos: 110 Victorias: 6 Podios: 12 Pole Position: 3 Vueltas Rápidas: 6
Campeón del Mundo en 2008

Lewis Hamilton, McLaren

Puntos: 98 Victorias: 5 Podios: 10 Pole Position: 7 Vueltas Rápidas: 1
Campeón del Mundo en 2009

Jenson Button, Brawn GP

Puntos: 95 Victorias: 6 Podios: 9 Pole Position: 4 Vueltas Rápidas: 2
10

Por si te lo perdiste:

Artículo Anterior Panamá estudia organizar un gran premio de F1
Siguiente artículo Ferrari cede para ayudar a los equipos pequeños

Mejores comentarios