Aston Martin F1 trabajó "sin descanso" en el AMR23 antes de Zandvoort

El principio de la temporada 2023 de Fórmula 1 fue toda una sorpresa para Aston Martin, puesto que los de Silverstone no se esperaban sumar seis podios. Ahora, después de unas irregulares actuaciones con el AMR23, buscan escalar en el rendimiento para volver al estado de forma que mostraron en el inicio del año.

El director técnico de los ingleses, Dan Fallows, explicó que habían aprovechado las vacaciones de verano para descansar y "desconectar los teléfonos y correos electrónicos", antes de ponerse manos a la obra. Uno de los artífices del gran avance respecto al pasado curso de los de verde también pudo valorar cómo fueron las actuaciones de sus dos pilotos, tanto Fernando Alonso como Lance Stroll.

"Nuestro equipo ha ejecutado la temporada increíblemente bien hasta ahora y nuestros dos pilotos han pilotado extremadamente bien", dijo el británico. "En Fernando [Alonso], Lance tiene un compañero de equipo que es un piloto excepcional y que ha demostrado su capacidad desde el principio de la temporada. Teniendo en cuenta las lesiones que Lance sufrió en su accidente de bicicleta durante la pretemporada y su decidida recuperación, ha rendido muy bien junto a un formidable compañero de equipo".

"Ambos pilotos han sido absolutamente fundamentales para ayudarnos a entender dónde hay que mejorar el coche", continuó el máximo responsable en el área técnica de la escudería Aston Martin antes de comentar lo que esperaba del fin de semana en Zandvoort. "Los entrenamientos libres son esenciales para ver cómo se comportan y degradan los neumáticos en las tandas largas y en la sesión de clasificación. Sin embargo, tenemos que equilibrar nuestro limitado tiempo de entrenamientos entre entender el comportamiento de los neumáticos y evaluar nuestras mejoras, y tenemos mejoras aerodinámicas que probar en Zandvoort".

"Para lograr este equilibrio, tenemos un programa básico de entrenamientos que llevamos a cabo en cada gran premio, que ajustamos en consecuencia para disponer de tiempo suficiente para las pruebas aerodinámicas", dijo Dan Fallows. "La lluvia durante los entrenamientos libres dificultará nuestro trabajo, ya que tendremos que decidir si nuestras mejoras funcionan basándonos en que rodamos menos".

"Por mucho que queramos dar el mayor número de vueltas posible bajo la lluvia, tenemos que sopesar el riesgo de correr con inclemencias meteorológicas con el rendimiento que obtendremos en datos", continuó. "Queremos minimizar la posibilidad de dañar piezas y si creemos que la posibilidad de un incidente es demasiado alta, optaremos por mantener a nuestros pilotos en el garaje".

Sobre los objetivos que tienen durante todo el fin de semana, el director técnico del conjunto inglés aseguró que habían trabajado "sin descanso" para conocer más su monoplaza: "Hemos trabajado sin descanso para mejorar nuestro conocimiento del AMR23, creemos que ahora conocemos bien los puntos débiles del monoplaza y estamos tomando medidas para solucionarlos. Esperamos que el rendimiento del coche en Zandvoort, con nuestras últimas actualizaciones, confirme que vamos en la dirección correcta y ayude a Lance [Stroll] y Fernando a luchar por los puntos este fin de semana".

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