Los siguientes pasos de Alonso camino del Dakar

Ifrane (Marruecos).- Los caminos que llevan a Fernando Alonso hacia el Dakar 2020, el del estreno de Arabia Saudí, están trazados. El equipo Gazoo Racing Sudáfrica mantiene la hoja de ruta que comenzó a preparar hace meses, aunque esta haya sufrido alguno ajustes por diferentes circunstancias.

Después del Rally de Marruecos 2019, su primera prueba de fuego para adentrarse en el mundo de los raids, según ha podido saber Motorsport.com el bicampeón del mundo de F1 tiene por delante dos test para seguir sumando kilómetros, experiencia y probar diferentes configuraciones del Toyota Hilux. El primero de ellos arranca el 25 y 26 de octubre en los alrededores de Tarragona.

Algunas de ellas tendrán que ver con la posición del asiento, buscando la mayor comodidad y seguridad posible y en base a la experiencia recabada estos cinco días de carrera en Marruecos. El piloto asturiano ya habló con Carlos Sainz durante las verificaciones del primer día de rally al respecto, comparando y probando ambos la posición de conducción del otro.

Después de esas dos semanas de test, Alonso, Coma y el equipo pondrán rumbo a Arabia Saudí. Allí disputarán una carrera del campeonato nacional de raids (Saudi Desert Rally Championship).

La elegida finalmente ha sido la primera disponible, el Ula Rally, del 4 al 9 de noviembre en el noroeste del país, a 325 km de Medina. 

Esta será una prueba más que interesante para Alonso –y para otros pilotos y equipos que están valorando la opción–, ya que es la única forma de tantear el tipo de terreno que se encontrarán en el Dakar 2020. ASO ha prohibido a los participantes realizar test en el país de Oriente Medio.

Además, Gazoo Racing Sudáfrica está construyendo un Hilux completamente nuevo que el piloto español estrenaría en dicha cita.

Posteriormente, durante el mes de diciembre, el equipo planea un último test en Abu Dhabi antes de poner rumbo a Yeda, donde la 42ª edición del Dakar arrancará el 5 de enero. 

Todo está planeado y Toyota ha convocado una rueda de prensa para presentar su alineación para el Dakar 2020 el próximo 24 de octubre en Port Aventura (Tarragona). 

El piloto español hizo varias referencias al futuro estos días en Marruecos. Su decisión parece clara, solo falta contarla.

El Hilux es solo el último de la larga lista de coches con los que ha competido Fernando Alonso

Tatuu Campos Racing (1999)

1/35

Fórmula Nissan

Foto de: Sutton Motorsport Images

Minardi M01 (1999)

2/35

Test Fórmula 1.

Foto de: LAT Images

Astromega Reynard (2000)

3/35

Fórmula 3000.

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Benetton B200 (2000)

4/35

Test Fórmula 1.

Foto de: LAT Images

Minardi PS01 (2001)

5/35

Fórmula 1.

Foto de: Minardi Formula 1

Renault B201 (2002)

6/35

Test Fórmula 1.

Foto de: LAT Images

Renault R22 (2002)

7/35

Test Fórmula 1.

Foto de: Mark Gledhill

Renault R23 (2003)

8/35

Fórmula 1.

Foto de: Renault F1

Jaguar R3 (2002)

9/35

Test Fórmula 1.

Foto de: Mark Gledhill

Renault R24 (2004)

10/35

Fórmula 1.

Foto de: LAT Images

Renault R25 (2005)

11/35

Fórmula 1.

Foto de: Alessio Morgese

Renault R26 (2006)

12/35

Fórmula 1.

Foto de: Alessio Morgese

McLaren MP4-21 (2006)

13/35

Test Fórmula 1.

Foto de: Sutton Motorsport Images

McLaren MP4-22 (2007)

14/35

Fórmula 1.

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Renault R28 (2008)

15/35

Fórmula 1.

Foto de: Dave Dyer

Renault R29 (2009)

16/35

Fórmula 1.

Foto de: Renault F1

Ferrari F10 (2010)

17/35

Fórmula 1.

Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

Ferrari 150° Italia (2011)

18/35

Fórmula 1.

Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

Ferrari F2012 (2012)

19/35

Fórmula 1.

Foto de: Rainier Ehrhardt

Ferrari F138 (2013)

20/35

Fórmula 1.

Foto de: Rainier Ehrhardt

Ferrari F14-T (2014)

21/35

Fórmula 1.

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

McLaren MP4-30 Honda (2015)

22/35

Fórmula 1.

Foto de: McLaren

McLaren MP4-31 (2016)

23/35

Fórmula 1.

Foto de: McLaren

McLaren MCL32 (2017)

24/35

Fórmula 1.

Foto de: Sutton Motorsport Images

Dallara DW12 Andretti Autosport Honda (2017)

25/35

IndyCar (500 Millas de Indianápolis).

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid

26/35

Test del WEC 2018/19

Foto de: JEP / Motorsport Images

United Autosports Ligier LMP2 (2018)

27/35

IMSA (24 Horas de Daytona).

Foto de: Jake Galstad / Motorsport Images

McLaren MCL33 (2018)

28/35

Fórmula 1

Foto de: Sutton Motorsport Images

Andretti Motorsport (2018)

29/35

Test IndyCar

Foto de: Andretti Autosport

NASCAR Chevrolet de Hendricks Motorsport (2018)

30/35

Test en Bahrein

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

#10 Konica Minolta Cadillac DPi-V.R. Cadillac DPi (compartido con Renger Van Der Zande, Jordan Taylor y Kamui Kobayashi) (2019)

31/35

Ganador de las 24 Horas de Daytona

Foto de: Jake Galstad / Motorsport Images

Toyota TS050 (2018-2019)

32/35

WEC y Le Mans.

Foto de: JEP / Motorsport Images

301# Toyota Gazoo Racing Toyota Hilux (2019)

33/35

Test Dakar

Foto de: Toyota Racing

McLaren MCL34 (2019)

34/35

Test de F1

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

McLaren Racing para la Indy 500 (2019)

35/35

Foto de: McLaren