Cristina Gutiérrez, al no poder apretar en el Dakar: "Me da un poco de rabia"

Ha'il-. La primera semana de Cristina Gutiérrez estuvo llena de contratiempos, sobre todo porque no pudo continuar en la segunda parte de la etapa de 48 horas y se vio obligada a retirarse por un fallo mecánico en la dirección. La burgalesa ya tuvo que perder mucho tiempo esperando a sus compañeros, Sébastien Loeb y Nasser Al Attiyah, aunque en el equipo ya solo les queda la baza del qatarí, con lo que debe ir a una velocidad más baja de lo que podría.

En una charla con un reducido grupo de medios de comunicación, entre los que estaba Motorsport.com, ofreció un análisis sobre cómo fueron las cosas en su primera parte de la carrera: "La primera semana ha sido intensa, porque desde primera hora nos quedamos fuera de la clasificación, y estamos asumiendo el nuevo objetivo para nosotros, que era ayudar a los pilotos que podían a ganar, que en ese momento eran Loeb y Al Attiyah, y después del abandono de Seb [Loeb], fue una pena, porque estaba claro que también iba a luchar por ganar".

"Después de eso, 100% con Nasser [Al Attiyah], y hemos tenido suerte de que cuando ha tenido problemas, estaba cerca, y encima al tener a Pablo, que es un súper mecánico, y al ir rápido, creo que al final ayuda", dijo. "Nasser sigue peleando por ganar, y queda una semana intensa, creo que Nasser va a apretar mucho, lo que significa que nosotros también deberemos apretar para estar lo más cerca posible".

Cuando se le preguntó sobre si rol en Dacia, la española explicó que era lo más complejo, sobre todo porque podría dar aún más de no ser por la estrategia que planearon: "Lo más difícil quizá es esa gestión de emociones, cuando ves que estás yendo bien, con ritmo, que puedes hacer un buen resultado de etapa y te tienes que parar".

"Esa gestión de volver a empezar como si nada y no pensar tanto en el resultado, sino en e resultado general y global, pero lo estamos llevando bastante bien porque sabemos que podemos ayudar, y cuando podemos ayudar lo hacemos", aseguró. "Me da un poco de rabia, porque somos pilotos, somos competitivos, nos gustaría estar ahí, en mi noveno Dakar, quería terminarlo de la mejor manera, pero todo para aprender para el año que viene. También correr sin esa presión de tener que ser de los primeros me sirve para tomarlo con experiencia y más kilómetros".

Sobre su velocidad, cree que es difícil indicar una en la que podría estar sin problemas, aunque señaló que estar en torno a la sexta posición era posible, aunque al deber ir más despacio, no se podía saber con seguridad: "Es una cosa que pienso, porque quieres ir rápido para perseguirle, pero no con demasiada distancia, y tampoco quieres llegar sin piezas, imagina que llego sin ruedas o sin nada porque lo he roto antes, entonces tengo que ir al 70 u 80% para no romper y llegar donde Nasser, depende de la etapa y cómo me vea estoy por ahí, porque te arriesgas".

¿Quieres leer nuestras noticias antes que nadie y de manera gratuita? Síguenos aquí en nuestro canal de Telegram y no te perderás nada. ¡Toda la información, al alcance de tu mano!