Alex Riberas pierde la pole de las 24 Horas de Spa

Una anomalía técnica privó al equipo de Alex Riberas de la pole que había conseguido Dries Vanthoor en su Audi R8 LMS.

Dries Vanthoor, que sale junto a Alex Riberas y Christopher Mies, fue el encargado de hacer el intento por parte del equipo oficial de Audi a bordo del R8 LMS.

Vanthoor marcó dos vueltas que por si mismas le dieron la pole. La primera le puso en todo lo alto y después la mejoró, en la segunda de la dos permitidas a cada piloto.

Pero en las verificaciones posteriores, los comisarios vieron que la toma de aire estaba modificada de forma ilegal y le quitaron ambas vueltas. Además, recibieron un Stop&Go de 3 minutos a cumplir en la carrera, lo que les pondrá con una vuelta perdida, al menos. Los comisarios aplicaron esta sanción extra por 'comportamiento antideportivo' al salir a la sesión con piezas ilegales. La sanción implica salir en la 20ª plaza de la parrilla.

El mejor de los Aston Martin V12 Vantage de R-Motorsport con Maxime Martin al volante heredó la pole tras la sanción al Audi. Junto a Martin comparten coche Dominik Baumann, Marvin Kirchhöfer.

Vanthoor, que lidera el campeonato junto a Riberas y Mier, comentó: “Salí a darlo todo, y es lo que hice. El coche estuvo fantástico así que quiero felicitar a todos los que están detrás del muro”,

Nico Muller en el segundo de los coches oficiales de Audi del WRT saldrá en primera línea. Davide Rigon saldrá 3º en el Ferrari 488 de AF Corsé que lleva SMP Racing, junto a Miguel Molina y Mikhail Aleshin, tras una penalización por no respetar los límites de la pista que le eliminó su mejor tiempo. Tiempo que les habría colocado en la pole.

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El cuarto mejor tiempo lo marcó Kelvin van der Linde en otro Audi. En este caso de Land Motorsport. Come Ledogar en el McLaren 650S GT3 del Garage 59 logró el 5º tiempo mientras que el BMW mejor colocado fue el de Philipp Eng del equipo Walkenhorst, que al volante del M6 GT3 que fue el más rápido. En la clasificación combinada fue 8º.

El mejor Porsche fue el de Frederic Makowiecki en 8ª posición por delante de Mirko Bortolotti en el más rápido de los Lamborghini.

El Bentley Continental GT3 de Andy Soucek, Vincent Abril y Maxime Soulet saldrá desde la 10ª posición, con el Lexus RC F GT3 de Albert Costa, Christian Klien y Marco Seefried en la 19ª plaza tras una infracción al salir de boxes.

Raffaelle Marciello sufrió un accidente en Les Combes con el Mercedes-AMG GT3 en la sesión de calentamiento previa y no pudieron salir a disputar la ‘súperpole’. Daniel Juncadella y Tristan Vautier completan el equipo que saldrá desde la 19ª posición.

El Nissan GT-R Nismo GT3 del equipo RJN, con Lucas Ordóñez, Alex Buncombe y Matt Parry, saldrán desde la 21ª posición. Se quedaron a 1 puntos de haber entrado en la ‘súperpole’.

Con información de Gary Watkins