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WEC 24 horas de Le Mans
Toyota y sus rivales solo esperan luchar en la primera vuelta
Toyota cree que el coche de SMP Racing puede liderar las 24 Horas de Le Mans 2019 en la primera vuelta, y desde ese equipo creen que solo podrán plantar cara ahí.
Filip Cleeren Jamie Klein
Editado: 12 jun 2019, 16:22
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En el primer test de Le Mans a principios de este mes, el piloto de SMP Stoffel Vandoorne alcanzó velocidades de 350 km/h en la primera parte de la recta Mulsanne con su BR Engineering BR1 con motor AER, estableciendo un nuevo récord de velocidad en el Campeonato del Mundo de Resistencia FIA.
Si bien se espera que Toyota mantenga una ventaja significativa sobre el SMP y el Rebellion en distancia de carrera, el equipo con sede en Colonia desconfía de la amenaza de los no híbridos a una vuelta.
El jefe Toyota, Rob Leupen, cree que uno de los privados podría liderar la primera vuelta, y en especial el segundo sector favorece al coche turboalimentado de SMP.
"Sí, definitivamente", dijo Leupen antes de los libres del miércoles cuando se le preguntó si podía esperar que los SMP pasaran a los Toyota. "Nosotros no alcanzaremos 351 km/h".
"Cuando vemos el máximo de velocidad, nos superan. Tienen todas las ventajas para hacerlo. Estamos restringidos por la cantidad de combustible y la energía que tenemos para una vuelta, definitivamente no podemos lograr eso".
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El director técnico de Toyota, Pascal Vasselon, también reconoció que SMP podría liderar en el paso por Mulsanne el día de la carrera.
"Tienen una velocidad máxima muy alta, por lo que seguro que el sector dos y el comienzo del sector tres serán un poco difíciles para nosotros", añadió.
El veterano de SMP en Le Mans, Stephane Sarrazin, dice que está ansioso por luchar con Toyota al comienzo de la carrera.
"Si tengo la oportunidad, si salimos terceros o cuartos, y su trato de combustible se lo pone difícil, intentaré pasarlos", dijo Sarrazin a Motorsport.com.
"Será interesante y divertido pelear con ellos en la primera vuelta, pero creo que solo podremos una vuelta. Será difícil hacer algo más. Como en todas las carreras, serán tres o cuatro segundos más rápidos que nosotros por vuelta".
Mike Conway, piloto del Toyota TS050 Hybrid #7, no da por sentado que vayan a hacer doblete en clasificación.
"No, sobre todo en estas condiciones [lluviosas]", dijo Conway. “Si pones todos sus mini-sectores juntos, están ahí. Esperamos ver lo mismo en la clasificación".
"Sabes cómo es la clasificación aquí, depende de si consigues la vuelta buena o no. No sería tan raro que salieran delante de nosotros".
¡Todos los coches ganadores de las 24 Horas de Le Mans!

André Lagache, René Léonard

John Duff, Frank Clement

Gérard de Courcelles, André Rossignol

Robert Bloch, André Rossignol

Dudley Benjafield, Sammy Davis

Woolf Barnato, Bernard Rubin

Woolf Barnato, Henry Birkin

Woolf Barnato, Glen Kidston

Earl Howe, Henry Birkin

Raymond Sommer, Luigi Chinetti

Raymond Sommer, Tazio Nuvolari

Luigi Chinetti, Philippe Étancelin

Johnny Hindmarsh, Luis Fontés

Jean-Pierre Wimille, Robert Benoist

Eugène Chaboud, Jean Trémoulet

Jean-Pierre Wimille, Pierre Veyron

Luigi Chinetti, Peter Mitchell-Thomson

Louis Rosier, Jean-Louis Rosier

Peter Walker, Peter Whitehead

Hermann Lang, Fritz Riess

Tony Rolt, Duncan Hamilton

José Froilán González, Maurice Trintignant

Mike Hawthorn, Ivor Bueb

Ron Flockhart, Ninian Sanderson

Ron Flockhart, Ivor Bueb

Olivier Gendebien, Phil Hill

Carroll Shelby, Roy Salvadori

Olivier Gendebien, Paul Frère

Olivier Gendebien, Phil Hill

Olivier Gendebien, Phil Hill

Ludovico Scarfiotti, Lorenzo Bandini

Jean Guichet, Nino Vaccarella

Jochen Rindt, Masten Gregory, Ed Hugus

Bruce McLaren, Chris Amon

Dan Gurney, A.J. Foyt

Pedro Rodríguez, Lucien Bianchi

Jacky Ickx, Jackie Oliver

Hans Herrmann, Richard Attwood

Helmut Marko, Gijs van Lennep

Henri Pescarolo, Graham Hill

Henri Pescarolo, Gérard Larrousse

Henri Pescarolo, Gérard Larrousse

Jacky Ickx, Derek Bell

Jacky Ickx, Gijs van Lennep

Jacky Ickx, Hurley Haywood, Jürgen Barth

Jean-Pierre Jaussaud, Didier Pironi

Klaus Ludwig, Bill Whittington, Don Whittington

Jean Rondeau, Jean-Pierre Jaussaud

Jacky Ickx, Derek Bell

Jacky Ickx, Derek Bell

Vern Schuppan, Al Holbert, Hurley Haywood

Klaus Ludwig, Henri Pescarolo

Klaus Ludwig, Paolo Barilla, "John Winter"

Derek Bell, Hans-Joachim Stuck, Al Holbert

Derek Bell, Hans-Joachim Stuck, Al Holbert

Jan Lammers, Johnny Dumfries, Andy Wallace

Jochen Mass, Manuel Reuter, Stanley Dickens

John Nielsen, Price Cobb, Martin Brundle

Volker Weidler, Johnny Herbert, Bertrand Gachot

Derek Warwick, Yannick Dalmas, Mark Blundell

Geoff Brabham, Christophe Bouchut, Éric Hélary

Yannick Dalmas, Hurley Haywood, Mauro Baldi

Yannick Dalmas, JJ Lehto, Masanori Sekiya

Manuel Reuter, Davy Jones, Alexander Wurz

Michele Alboreto, Stefan Johansson, Tom Kristensen

Laurent Aïello, Allan McNish, Stéphane Ortelli

Pierluigi Martini, Yannick Dalmas, Joachim Winkelhock

Frank Biela, Tom Kristensen, Emanuele Pirro

Frank Biela, Tom Kristensen, Emanuele Pirro

Frank Biela, Tom Kristensen, Emanuele Pirro

Tom Kristensen, Rinaldo Capello, Guy Smith

Seiji Ara, Tom Kristensen, Rinaldo Capello

JJ Lehto, Marco Werner, Tom Kristensen

Frank Biela, Emanuele Pirro, Marco Werner

Frank Biela, Emanuele Pirro, Marco Werner

Tom Kristensen, Allan McNish, Rinaldo Capello

David Brabham, Marc Gené, Alexander Wurz

Mike Rockenfeller, Timo Bernhard, Romain Dumas

Marcel Fässler, André Lotterer, Benoît Tréluyer

Marcel Fässler, André Lotterer, Benoît Tréluyer

Tom Kristensen, Allan McNish, Loïc Duval

Marcel Fässler, André Lotterer, Benoît Tréluyer

Nico Hülkenberg, Earl Bamber, Nick Tandy

Romain Dumas, Neel Jani, Marc Lieb

Timo Bernhard, Brendon Hartley, Earl Bamber

Sébastien Buemi, Fernando Alonso, Kazuki Nakajima
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